Échappement zx10r 2009

par eric_en_zx10 Jeu 27 Mai 2010, 17:33

Salut à tous.
Petites questions de débutant mais je voulais savoir comment équiper ma belle et virer la grosse gamelle qui lui sert d'echappement d'origine.
Quelle est l'intérêt de virer le catalyseur?
Faut il supprimer la valve à l'echappement?
N'ayant pas les moyens de prendre une ligne complète akra, j'hesite entre un silencieux akra, un leovince factory ou un leovince gp. Sachant que mon choix se portera sur le pot ayant le bruit le plus rauque...

J'attends vos avis

par **A.T.R kill** Jeu 27 Mai 2010, 19:01

Fait un tour sur le forum ou fait une recherche le sujet a deja été abordé dans au moin 3 ou 4 post Wink

par Buck Jeu 27 Mai 2010, 20:31

faut chercher ....

par loic71 Jeu 27 Mai 2010, 22:43

faut chercher... et oublie le carbone chez Leovince !

par eric_en_zx10 Ven 28 Mai 2010, 00:10

C'est après avoir chercher que je me suis decidé a écrire ce post.
Faut reconnaitre que c'est un peu le fouillis sur les posts existants et que ça part un peu dans toutes les directions...

par Buck Ven 28 Mai 2010, 07:30

Bas Monsieur ce plaindrais t 'il ........ lol!

par eric_en_zx10 Ven 28 Mai 2010, 07:55

Pas du tout, je voulais juste en profiter pour recentrer le sujet Razz

par Régis30 Ven 28 Mai 2010, 08:46

Bonjour,
Mon avis perso, j'adore la sonorité grave/rauque des Léovince. Le silencieux Akra est le seul adaptable a avoir une
valve, on peu en déduire que c'est le moins pénalisant pour le couple à mi-régime.

par raphael Ven 28 Mai 2010, 13:21

perso moi j'ai un pot ixil hyperlow, avec une modif au niveau de la patte de fixation... mais j'ai laisser le cata car le bruit et deja pas mal, alors sans le cata.... affraid