Filtre a air

[A.T.R kill]

Voila pour l'anniversaire des 6000km de ma titine qui n'est pas encor mais je prefere me renseigner avant.

J'ai donc l'intention de lui mettre un filtre a air.
J'aurai voulu savoir qu'est ce que cela va m'apporter de plus que celui d'origine ou au contraire me faire perdre ?
Et qu'elle marque me conseillez vous?
Et avez vous des adresses sympa pour en trouver pas cher pour l'instant le mieux que j'ai trouvé cest 59euro pour un K&N sur ebay.de

[Buck]

Bas moi c'est un K-N et pas de problème si ce n'est qu'il faut le nettoyer souvent a cause de l'énorme bouche d'entrée d'air je le fait tous les 3 000km

[sebzx10r]

moi c est un bmc est je ne nettoie environ 3 a 4000km aussi

[A.T.R kill]

Et ca apporte quoi de plus a la moto ?

[sebzx10r]

elle respire mieux

[A.T.R kill]

elle respire mieux

Mais encor
Quelle sensation ca donne par rapport a l'origine?
Ca accelere mieux, ca repond plus vite?

[Buck]

Meilleur réponse en bas aussi

[Buck]

Et puis essaie tu verras bien ...

MDR

[sebzx10r]

Meilleur réponse en bas aussi

[billy-boy]

pour mon 2004 j'ai un BMC
si t'as pas la ligen d'échappement tu ne gagnera pas enormement

ce qui est sur c'est que le coton filtre mieux que le papier (filtre origine)
que c'est netoyable, et réutilisable, et ca freine moins l'entrée d'air...

tu vas pas gagner des CV, mais améliorer tes montées en regime

[Dinky]

l'avantage,c'est le fait qu'il soit nettoyable et que lors d'un roulage sous grosse pluie,beaucoup moins de risque que la moto aspire de l'eau (est donc ratatouille)

pour les perf,faut au moins une ligne,pour voire une diff
j'avais vue un article tech,qui disait que le filtre a air d'origine papier est plutot bien adapter,sur les moto avec prise d'air dynamique (sur moto peut préparer)
puis si ça apporter,les constructeur les installerais direct a l'origine

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