quelqu'un peut'il me dire????

[zxspoon]

si je suis bien placé sur ma moto
c'etait ma premiere !!!!
soyez pas trop dur

[zxspoon]

pour info c'etait dimanche a lfg organisé par team 91 et 95

[Buck]

Magnifique !! tous black , j'adore pour ta position attend l'avis des pistards ...

[sebzx10r]

super les tofs pour ta position comme buck a voir avec les pistard

[popeye]

jolie la moto en black ils autorisaient les rétro sur le circuit ?

[zxspoon]

ouai juste a rabattre c'etait un roulage peut-etre qu'ils etaient moins exigeant ??!!
tout black ouai je kiff bien je trouve que ca en jette
j'essai de trouver quelque petit autocollants racing mais sans en mettre trop je veux pas que ça fasse KéKé

[shreck]

moi je fait de la piste de temps en temps.

donc je peut pas vraiment donner de conseil.

mais au vu des photo je pense que tu a le meme probleme que moi trot coller au reservoir pas asser reculer.

et du coup le bras gauche ben pas asser tendu ducoup pas aser de dehanchement .

ce n'es que mon avis aprés....

moi je connais met defaut mais quand je roule je me fait tellement plaisir que ben je ne pense pas a les corriger c'est con

[mekikano]

Belles tofs !

Sinon pour ta position je dirais que tu es trop droit sur ta moto. Penses a bien te reculer sur ton siège afin de bien pouvoir déhancher. Et truc con mais efficace fais comme si tu voulais poser le coude et tu verra ton bras extérieur sera bien collé au réservoir et l'autre bien plié.

Après suis loin d' être un pro ! Mais si ça peux t aider

[mekikano]

tiens une photo de moi si ca peux t aider un peu

[zxspoon]

d'accord en fait le bras exterieiure a limite le poignet cassé ?
et d'etre en arriere me donne l'impression de déléster l'avant !!!
bon on essaira tout ca !!!!
quand on déhanche on a toute la cuisse sur la selle ????
allé les pistard guidé moi ,c'est vrai le ressenti est excellent pres du reservoir ;)

[mekikano]

Non pas le poignet cassé mais ton bras extérieur doit être posé sur ton réservoir et l autre plié et le corps doit suivre pour le déhanché moi j ai juste une fesses sur selle et tkt en te reculant tu ne déleste pas plus que ça l avant ! Car en fait quand t es trop collé a ton réservoir tu tourne autour alors que reculé la tu déhanche. Franchement essaye a l arrêt sur la béquille tu vas voir la différence

[zxspoon]

je vais tester ca mekikano je te dirai ce que j'en pense merci !!!!!

[dark side]

bon je suis pas un pro de la piste,je débute cette année mais voila ce que je pense:
-tu es trop collé a ton réservoir
-le buste n'est pas aligné avec tes hanches (ton buste est dans la ligne de la moto)
-sur la photo de dos on voit que ton pied intérieur est mal posé sur le repose pied
-ta jambe intérieure au virage est trop collée a la moto
rassure toi a ma 1ere sortie c'est pareil
voila les conseils que l'on m'a donné et qui m'ont aidé a progresser:
-juste avant le point de déclenchement de ton virage et avant de déhancher,recule bien de ton réservoir (ça évite de "tourner" autour et de galerer a "ouvrir" la jambe) au point de venir toucher légèrement le dosseret de selle avec ton derrière et la tu déhanches (en éxagérant la sortie du buste car au début on sort jamais assez le haut du corps),ton genou extérieur sera alors bien collé au réservoir et te permettra d'incliner encore la moto au besoin.ton pied intérieur est posé quasi sur la pointe a l'intérieur du virage.en déhanchant avec cette technique ta jambe intérieure pourra etre plus éloignée de la moto et ça donne ça:

[Buck]

Et sur tous bien placer ton regard au plus loin de la sotie de la courbe ....

[loic71]

+ 1 avec les autres !

il faut exagérer la position pour y arriver !! ton cul au fond de la selle tu déhanche un maximum (une fesse sur la selle voir la cuisse...) tout en plaquant ton buste sur le réservoir et le repère c'est que ton casque doit être sur ton poignet intérieur (enfin quasiment)



Uploaded with ImageShack.us

je n'ai pas du choisir la meilleure photo je pense, mais tu vois qu'il est quasiment sur sa cuisse sur la selle et que son casque est en ligne avec son poignet/bracelet du coté intérieure au virage !

[Buck]

Facile Ben Spie

[dark side]

au début tu auras meme l'impression d'en faire trop mais c'est comme ça que tu trouveras ton style et la bonne position ;-)

[zxspoon]

j'avais deja l'impression d'en faire trop
et quand j'ai vu les photos j'ai vraiment trouvé aussi que j'etais trop en ligne avec la moto !!!
bon en tout cas ca fait plaisir d'avoir tout c petits conseils des que j'y retravaill je rebalance des tofs pour les progres

[dark side]

[Buck]

on vas attendre très progrès , mais brule pas les étapes non plus car la tu connais la sanction

[zxspoon]

ouai c clair et c pas l'bute mais on y prend gout vite !!!!

[calouch]

ah oui la piste devient une drogue , mais une bonne drogue

[Contenu sponsorisé]