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Question sur ligne AKRA

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Message par cedricr6 Jeu 01 Juil 2010, 18:36

voila je voudrai savoir comment peut on savoir si on a une ligne akr ou une demi ligne (collecteur origine +demi ligne ou ligne compete) je vois pas la difference , et j'ai beau regardé j y connais rien
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Message par Buck Jeu 01 Juil 2010, 19:49

c'est pas très clair comme question peux tu développer un peu stp ....
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Message par cedricr6 Jeu 01 Juil 2010, 20:48

car je sais pas si j'ai une ligne complte ou une demi ligne et je sais pas faire la differnce
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Message par loic71 Jeu 01 Juil 2010, 22:29

la question est : est-ce que tu as collecteur origine+ silencieux (et tube suppression catalyseur) Akrapovic
ou ligne complète Akrapovic ?

Je pense qu'au niveau du collecteur tu devrai voir la différence sans problème comparé à l'origine qui est en acier ! l'akra doit être en inox ou titane je pense et d'une couleur légérement bleuté peut-être ?!
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Message par cedricr6 Jeu 01 Juil 2010, 22:30

oui toute la ligne est legerement bleutée
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Message par sebzx10r Jeu 01 Juil 2010, 22:30

mais nous une tof ou 2 Very Happy
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Message par cedricr6 Jeu 01 Juil 2010, 22:31

ok des demain
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Message par sebzx10r Jeu 01 Juil 2010, 22:32

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Message par Buck Jeu 01 Juil 2010, 22:40

bas vla ça vas être plus simple lol!
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Message par Invité Ven 02 Juil 2010, 09:21

EDIT


Dernière édition par high rpm le Mer 04 Juil 2012, 11:38, édité 1 fois

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Message par mekikano Ven 02 Juil 2010, 10:37

high rpm a écrit:Sur une 2005 vous etes sur que le collecteur est en acier d'origine....????

Car pour l'avoir nettoyé poli sur la mienne...ça ne ressemble et ne se comporte pas du tout comme de l'acier, mais plutot comme du titane.....tout comme le silencieux, qui est en titane avec une couche d'alu à l'extérieur.

Jsuis pas catégorique hein, mais si c'est de l'acier le collecteur j'aimerai bien savoir comment ils obtiennent ce résultat par rapport aux collecteurs classiques !!!

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bon désolé la il n'était pas nikel...mais bon on voit déja quoi.


c' est exactement ce que j allais dire
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Message par invité18 Ven 02 Juil 2010, 20:43

Plus simple : - ressorts pour assembler le collecteur = ligne
- pas de ressorts = collecteur d'origine

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Message par invité18 Ven 02 Juil 2010, 20:46

Plus simple : - ressorts pour assembler le collecteur = ligne
- pas de ressorts = collecteur d'origine

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Message par sebzx10r Ven 02 Juil 2010, 22:33

tiens en voila une complete titane http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/123417154.htm?ca=4_s
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Message par Buck Ven 02 Juil 2010, 22:35

Bien , trouvé :copain:
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Message par loic71 Ven 02 Juil 2010, 23:00

high rpm a écrit:Sur une 2005 vous etes sur que le collecteur est en acier d'origine....????

Car pour l'avoir nettoyé poli sur la mienne...ça ne ressemble et ne se comporte pas du tout comme de l'acier, mais plutot comme du titane.....tout comme le silencieux, qui est en titane avec une couche d'alu à l'extérieur.

Jsuis pas catégorique hein, mais si c'est de l'acier le collecteur j'aimerai bien savoir comment ils obtiennent ce résultat par rapport aux collecteurs classiques !!!

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bon désolé la il n'était pas nikel...mais bon on voit déja quoi.

ca ne ressemble pas à de l'acier c'est vrai !

mais sur le 2008 c'est bien de l'acier !
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