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Message par DJO #191 Mer 26 Jan 2011, 18:49

Voici la liste des pièces qu'il me reste ...

- Joint de cadre et ram air pour 2004/2005
- Joint de ram air et carénage pour 2004/2005 15€ les deux FDP inclus

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- 1 courronnes en très bon état 43 dents 5.25 pour 2004/05/06/07/08/09/10
- 1 courronne en très bon état 39 dents 5.25 pour 2004/05/06/07/08/09/10
25€ par courronne FDP inclus ou 60€ les trois FDP inclus...

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- 1 pignon en parfait état 17 dents 5.25 pour 2004/05/06/07/08/09/10 10€ FDP inclus

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- 16 plaquettes Carbonne lorraine sbk 5 encore en bon état pour la route avec les ècarteurs de plaquettes pour 2004/05/06/07
60€ FDP inclus ( se montent aussi sur les zx6r 2003/04/05/06/07 : référence 11/10 )

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Ou 120€ l'ensemble FDP inclus .....



Dernière édition par DJO #191 le Jeu 27 Jan 2011, 14:08, édité 1 fois
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Message par TINY GREEN Mer 26 Jan 2011, 20:04

bonne vente !!!!
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Message par Buck Jeu 27 Jan 2011, 07:19

Idem bonne vente !!
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Message par rsam Jeu 27 Jan 2011, 09:14

Salut,

Dit je ne me souvient plus, d'origine la couronne du zx10 06/07 c'est bien du 43???

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Message par DJO #191 Jeu 27 Jan 2011, 13:24

17/40 la démultiplication origine sur le 10r 06/07...

Donc avec un courronne de 43 sa te ferais un démul +0/+3 un équivalent à -1/+0 car suprimer une dent devant est égal à rajouter 2.70 dents derrière ...

Celà te ferais gagner en couple mais réduirait la vitesse de pointe et raccourcirait l'empattement de la moto ce qui la rendrait plus vive et plus facile à mettre sur l'angle...

Voilà
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Message par rsam Jeu 27 Jan 2011, 13:43

Merci pour toute ces explication,

Du coup ça ne modifie pas la vitesse au compteur contrairement au changement de pignon avec 1 dents en moins, et ça abîme moins l'arbre de transmission ?

Bref je ne suis pas dans la partie méca alors j'arrête mes questions geek

Donc comme je voulais me prendre un pignon avec 1 dent en moins. Je vais te prendre une couronne.

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Message par DJO #191 Jeu 27 Jan 2011, 14:03

ok parfait MAJ effectuée sur les pièces
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Message par alphapha86 Jeu 27 Jan 2011, 17:00

Moi j'ai eu la fève alors est ce que j'ai droit à la couronne ? :dehors:
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Message par DJO #191 Jeu 27 Jan 2011, 18:12

Pas évident, hein... lol
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Message par sebzx10r Ven 28 Jan 2011, 15:35

bonne vente
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Message par rsam Lun 07 Fév 2011, 20:59

J'ai reçus la couronne aujourd'hui, donc en superbe état rien à dire et comme ça je fait un petit UP en même temps Very Happy

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Message par DJO #191 Lun 07 Fév 2011, 22:17

merci, il me reste deux coques arrière a fibrer un peu ( une poly complete et une avec selle origine ) et un garde boue poly avant neuf et peint en vert... les tofs depain
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Message par rsam Mar 08 Fév 2011, 19:30

Ah mais j'avais pas vu que tu avais une coque ar poly dis moi combien tu le fais ??

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Message par DJO #191 Mar 08 Fév 2011, 19:35

c'est pour modèle 2004/2005
je souhaite lourder le tout avec le garde boue neuf pour 90€ frais de port inclus
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Message par GSXRVIPE Mar 08 Fév 2011, 23:04

rsam a écrit:Merci pour toute ces explication,

Du coup ça ne modifie pas la vitesse au compteur contrairement au changement de pignon avec 1 dents en moins, et ça abîme moins l'arbre de transmission ?

Bref je ne suis pas dans la partie méca alors j'arrête mes questions geek

Donc comme je voulais me prendre un pignon avec 1 dent en moins. Je vais te prendre une couronne.

MP envoyé

affraid portnawak , désolé mais là tu dis des aneries .
T'as changé la démul donc ton compteur est faux .
Par contre 1 dents en moins devant ou 3 en moins derriere aura le même effet moteur ,
mais tu changeras le comportement de la partie cycle de ta moto .

@plus

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Message par rsam Mer 09 Fév 2011, 09:02

GSXRVIPE a écrit:
rsam a écrit:Merci pour toute ces explication,

Du coup ça ne modifie pas la vitesse au compteur contrairement au changement de pignon avec 1 dents en moins, et ça abîme moins l'arbre de transmission ?

Bref je ne suis pas dans la partie méca alors j'arrête mes questions geek

Donc comme je voulais me prendre un pignon avec 1 dent en moins. Je vais te prendre une couronne.

MP envoyé

affraid portnawak , désolé mais là tu dis des aneries .
T'as changé la démul donc ton compteur est faux .
Par contre 1 dents en moins devant ou 3 en moins derriere aura le même effet moteur ,
mais tu changeras le comportement de la partie cycle de ta moto .

@plus

V

Si tu lis la phrase en entière tu peux t'apercevoir que c'est une question donc pas une ânerie . :toctoc

Bref il faut lire une phrase entière avant de poster, en tous cas merci pour la réponse Wink

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Message par rsam Mer 09 Fév 2011, 10:04

DJO #191 a écrit:c'est pour modèle 2004/2005
je souhaite lourder le tout avec le garde boue neuf pour 90€ frais de port inclus

Dommage Razz

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