débridage zx10r 2011
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Re: débridage zx10r 2011
pour l entree d air
il faut suprimer le volet dans l entree d air et le systeme de valve ouverture/fermeture
les tuyaux qui vont sur la sonde et celui qui va sur le 2 eme cardu boucher ce que j appelle la sortie depression du carbu c est ou l on branche une rampe a synchro
et laisser le capteur de temperature d air sur le faiseau pour pas avoir de fi
ce volet et pour les normes anti bruit français a+
le carton rouge c est quoi
il faut suprimer le volet dans l entree d air et le systeme de valve ouverture/fermeture
les tuyaux qui vont sur la sonde et celui qui va sur le 2 eme cardu boucher ce que j appelle la sortie depression du carbu c est ou l on branche une rampe a synchro
et laisser le capteur de temperature d air sur le faiseau pour pas avoir de fi
ce volet et pour les normes anti bruit français a+
le carton rouge c est quoi
dragon70- novice
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Re: débridage zx10r 2011
Le carton rouge , c'est pour dire que les carbus ont disparu depuis un bout de temps de nos motos
vincezzfr- novice
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Re: débridage zx10r 2011
dragon70 a écrit:pour l entree d air
il faut suprimer le volet dans l entree d air et le systeme de valve ouverture/fermeture
les tuyaux qui vont sur la sonde et celui qui va sur le 2 eme cardu boucher ce que j appelle la sortie depression du carbu c est ou l on branche une rampe a synchro
et laisser le capteur de temperature d air sur le faiseau pour pas avoir de fi
ce volet et pour les normes anti bruit français a+
le carton rouge c est quoi
ok j'avais compris que le terme carbu c'etait pour la rampe mais cela me faisait byzarre
par contre tu aurais des photos de toutes tes modifs ou nous dire comment faire car je ne voudrais pas faire de bétise
tu tiens tes infos de kawa France ?
madmax1205- novice
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Re: débridage zx10r 2011
DONNE MOI TON EMAIL JE NE VEUX PAS OUVRIR DE COMPTE SERVICOM ET TU L AS METTRA SUR LE FORUM POUR MOI
dragon70- novice
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Re: débridage zx10r 2011
POUR LES INFOS KAWA FRANCE
dragon70- novice
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Re: débridage zx10r 2011
UNE RAMPE C EST 4 CARBUS JE CROIS IL FAUT MIEUX OUVRIR EN GRAND QUE DE JOUER SUR LES MOTS CELA EST PLUS EFFICACE
dragon70- novice
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Re: débridage zx10r 2011
non, une rampe se compose d'injecteurs de nos jours
vincezzfr- novice
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Re: débridage zx10r 2011
OK A DEFAUT DE BON TERMES JE PREFERE BRULE DU GOMMARD
MAIS JE CROYAIS QUE LES INJECTEURS ETAIT AU DESSUS DE LA BOITE A AIR ET QU ILS INJECTAIENT L ESSENCE PAS LES PAPILLONS SUPERIEUR LES CABURANTS VIA L OUVERTURE DES GAZ EN TOURNANT LA POIGNEE ON OUVRE LES PAPILLON SECONDAIRE POUR QUE L ESSENCE PASSE PAR LES PIPE D ADMISSION VIA LES SOUPAPES ET QUE LA LES PISTONS COMPRIMMENT LES VAPEURS D ESSENCES JUSQU AU POINT MORO ET LA L ALLUMAGE DIT AU BOUGIES D ALLUMER LA LUMIERE ET CCELA PROVOQUE UNE EXPLOSION DANS LES CYLINDRE A DIFFRENTE MOMENT
MAIS DANS UNE MAISON QU EN IL Y A UNE FUITE DE GAZ IL NE FAUT PAS ALLUMER LA LUMIERE AUTREMENT TU RISQUE ACCELERER MIEUX QUE TON 10R
MAIS JE CROYAIS QUE LES INJECTEURS ETAIT AU DESSUS DE LA BOITE A AIR ET QU ILS INJECTAIENT L ESSENCE PAS LES PAPILLONS SUPERIEUR LES CABURANTS VIA L OUVERTURE DES GAZ EN TOURNANT LA POIGNEE ON OUVRE LES PAPILLON SECONDAIRE POUR QUE L ESSENCE PASSE PAR LES PIPE D ADMISSION VIA LES SOUPAPES ET QUE LA LES PISTONS COMPRIMMENT LES VAPEURS D ESSENCES JUSQU AU POINT MORO ET LA L ALLUMAGE DIT AU BOUGIES D ALLUMER LA LUMIERE ET CCELA PROVOQUE UNE EXPLOSION DANS LES CYLINDRE A DIFFRENTE MOMENT
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dragon70- novice
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Re: débridage zx10r 2011
FAUTES CORRIGES COMME LES MOTS
OK A DEFAUT DE BON TERMES JE PREFERE BRULE DU GOMMARD
MAIS JE CROYAIS QUE LES INJECTEURS ETAIT AU DESSUS DE LA BOITE A AIR ET QU ILS INJECTAIENT L ESSENCE PAR LES PAPILLONS SUPERIEUR DES CABURATEURS VIA L OUVERTURE DES GAZ EN TOURNANT LA POIGNEE ON OUVRE LES PAPILLON SECONDAIRE POUR QUE L ESSENCE PASSE PAR LES PIPE D ADMISSION VIA LES SOUPAPES ET QUE LA LES PISTONS COMPRIMMENT LES VAPEURS D ESSENCES JUSQU AU POINT MORO ET LA L ALLUMAGE DIT AU BOUGIES D ALLUMER LA LUMIERE ET CCELA PROVOQUE UNE EXPLOSION DANS LES CYLINDRE A DIFFRENTE MOMENT
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OK A DEFAUT DE BON TERMES JE PREFERE BRULE DU GOMMARD
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dragon70- novice
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Re: débridage zx10r 2011
image fournies par Dragon70 (David) concernant la modif parlé plus haut
je poste les autres photos qu'il m'a envoyé ( plus perso )
madmax1205- novice
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Re: débridage zx10r 2011
si une fille du forum veut bien lui servir d'umbrella il n'est pas contre lol (genre celle de la premiére place d'ailleurs c'est quoi la moto du 1er)
allez 1 2 3 départ
course
arrivée
allez 1 2 3 départ
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arrivée
madmax1205- novice
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Re: débridage zx10r 2011
La moto du 1er c'est la même moto que celle du 2ème ...
C'est la s1000rr de chez BMW
C'est la s1000rr de chez BMW
vincezzfr- novice
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Re: débridage zx10r 2011
vincezzfr a écrit:La moto du 1er c'est la même moto que celle du 2ème ...
C'est la s1000rr de chez BMW
ok j 'avais mm pas regardé le deuxiéme
elles marchent fort ces bmw qd mm mais sur la route la kawa (d’après les dire de forumeur qui ont eu les 2 ) est plus agréable
car la bmw est brutale
aprés moi jamais essayé
madmax1205- novice
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Re: débridage zx10r 2011
RESULTAT 1ER BMW#60///CBR1000R
2 EME ZX10R#4 LA MIENNE ////YR6
3 EME GSXR1000#10//////GSXR1000
4 EME BMW#75///// CBR1000R
COURSE DE 5H A LAMERICIANNE AU CIRCUIT CAROLE LE24/042011
SACHANT QUE JE N AVAIS PAS ENCORE ENLEVER LA CALE209 ET EN ACCELE MIEUX QUE LES BMW
MAIS ON AVAIT UN HANDICAPE NOTRE TEAM#4 1000ET600
2 EME ZX10R#4 LA MIENNE ////YR6
3 EME GSXR1000#10//////GSXR1000
4 EME BMW#75///// CBR1000R
COURSE DE 5H A LAMERICIANNE AU CIRCUIT CAROLE LE24/042011
SACHANT QUE JE N AVAIS PAS ENCORE ENLEVER LA CALE209 ET EN ACCELE MIEUX QUE LES BMW
MAIS ON AVAIT UN HANDICAPE NOTRE TEAM#4 1000ET600
dragon70- novice
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Localisation : idf
Re: débridage zx10r 2011
POUR INFO ON EST DES POTS LE TEAM VOMITO TEAM #70 LE NUMERO #4 ETAIT AU YR6 QUE POUR CETTE COURSE
ZX10R K11////// GSXR 1000 K5
MON FILS CBR125 #7 MAISON K7
ET BIENTOT ZX6R #70 K8 MAISON JUSQU AU CARENAGE
NOUS SERONS AU 4 H DU CMC LE28/29//05////2011
EN VITESSE #70 #701 ET EN ENDURANCE #70
JE REMERCIE MADMAX 1205 QUI FAIT SUIVRE LES PHOTOS ET ESPERONS QUE LES DERNIERES AUSSI MERCI ENCORE
ZX10R K11////// GSXR 1000 K5
MON FILS CBR125 #7 MAISON K7
ET BIENTOT ZX6R #70 K8 MAISON JUSQU AU CARENAGE
NOUS SERONS AU 4 H DU CMC LE28/29//05////2011
EN VITESSE #70 #701 ET EN ENDURANCE #70
JE REMERCIE MADMAX 1205 QUI FAIT SUIVRE LES PHOTOS ET ESPERONS QUE LES DERNIERES AUSSI MERCI ENCORE
dragon70- novice
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Re: débridage zx10r 2011
euh, j'ai rien compris sur les 2 derniéres pages,
vous avez des iphone pour écrire en MAJUSCULE et sans ponctuation ?
le clapet de l'entrée d'air s'ouvre en grand quand on met le contact, à quoi sert de l'enlever ?
les systémes anti pollution font gagner des cv ?
et tout ça ,sans rien régler ?
kawa france m'a donner d'autres infos,
vous avez des iphone pour écrire en MAJUSCULE et sans ponctuation ?
le clapet de l'entrée d'air s'ouvre en grand quand on met le contact, à quoi sert de l'enlever ?
les systémes anti pollution font gagner des cv ?
et tout ça ,sans rien régler ?
kawa france m'a donner d'autres infos,
dogo41- pose le genoux
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Date d'inscription : 11/07/2009
Re: débridage zx10r 2011
LEQUELLES
dragon70- novice
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Localisation : idf
Re: débridage zx10r 2011
voilà un petit exemple de ce que j'ai appris du temps de mon cap/bep mécano cycles et motocyclesdragon70 a écrit:FAUTES CORRIGES COMME LES MOTS
OK A DEFAUT DE BON TERMES JE PREFERE BRULE DU GOMMARD
MAIS JE CROYAIS QUE LES INJECTEURS ETAIT AU DESSUS DE LA BOITE A AIR ET QU ILS INJECTAIENT L ESSENCE PAR LES PAPILLONS SUPERIEUR DES CABURATEURS VIA L OUVERTURE DES GAZ EN TOURNANT LA POIGNEE ON OUVRE LES PAPILLON SECONDAIRE POUR QUE L ESSENCE PASSE PAR LES PIPE D ADMISSION VIA LES SOUPAPES ET QUE LA LES PISTONS COMPRIMMENT LES VAPEURS D ESSENCES JUSQU AU POINT MORO ET LA L ALLUMAGE DIT AU BOUGIES D ALLUMER LA LUMIERE ET CCELA PROVOQUE UNE EXPLOSION DANS LES CYLINDRE A DIFFRENTE MOMENT
MAIS DANS UNE MAISON QU EN IL Y A UNE FUITE DE GAZ IL NE FAUT PAS ALLUMER LA LUMIERE AUTREMENT TU RISQUE ACCELERER MIEUX QUE TON 10R
faire des chapitres et bien expliquer les choses, attention aux fautes, point moro=point mort haut ou bas= course morte du vilebrequin
Peu aprés que le piston soit arrivé au sommet de sa course, la soupape d'admission s'ouvre, et le piston, en descendant, aspire dans le cylindre, le mélange air / essence
C'est la phase d'admission
Lorsque le piston est arrivé en bas de sa course, les deux soupapes se sont refermées, et le piston commence à remonter, et à compresser l'air, qui ne peut s'échapper du cylindre.
C'est la phase de compression.
Quand le piston arrive à nouveau au sommet de sa course, l'air est comprimé à son maximum. Pour qu'il puisse continuer sa course, on enflamme le mélange au moyen de la bougie
C'est la phase de combustion
Une fois que l'air est arrivé à nouveau en bas de sa course, le mélange doit être évacué, pour laisser la place à nouveau à un mélange frais. La soupape d'échappement s'ouvre, et le piston, en remontant, favorise l'évacuation de l'air
C'est la phase d'échappement.
mais toutes modifications est bonnes à lire
merci
dogo41- pose le genoux
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Date d'inscription : 11/07/2009
Re: débridage zx10r 2011
Le 1er avec la BM rose est même inscrit sur le fofo!
Et dragon, arrête de crier et d'écrire en majuscules!
Et dragon, arrête de crier et d'écrire en majuscules!
Flo- Pilote au T.T
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Date d'inscription : 03/04/2009
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Localisation : Dans la Bresse.
Re: débridage zx10r 2011
david parle surement de la suppression du recyclage d'air à bouché et le vainqueur de cette course n'est autre que mon ami , jean paul dubarle , pilote fsbk cette année et qui est membre de notre fofo sous le pseudo' : jp racing +
le pére dragon met du gros gaz également
le pére dragon met du gros gaz également
giltookill- pose le genoux
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Localisation : L'Ile fantastique
Re: débridage zx10r 2011
Je dis ca comme ca mais il serait pas possible de faire un tuto propre et bien fini pour débrider sa machine car le post a un peu dériver et c pas facile pour des non avertis de comprendre au final ce qu il faut faire..
GREG996- novice
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Re: débridage zx10r 2011
GREG996 a écrit:Je dis ca comme ca mais il serait pas possible de faire un tuto propre et bien fini pour débrider sa machine car le post a un peu dériver et c pas facile pour des non avertis de comprendre au final ce qu il faut faire..
Dak avec toi,
mais on parle moto pas boite a roue
je te taquine
lucky_95- novice
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Localisation : 95
Re: débridage zx10r 2011
Voilà voilà ça va être à mon tour de libéré ma belle , mais voilà mon concess ne c'est pas encore comment la mettre en full .
Je me suis renseigner pour un boitier cdi full en Suisse , tarif 1450 francs !!!!!!
Donc je voulais savoir si vous pouviez me transmettre les adresses où vous avez trouvé vos boitiers cdi full .
Merci d'avance à vous
Je me suis renseigner pour un boitier cdi full en Suisse , tarif 1450 francs !!!!!!
Donc je voulais savoir si vous pouviez me transmettre les adresses où vous avez trouvé vos boitiers cdi full .
Merci d'avance à vous
desigual- novice
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Localisation : Frasne
Re: débridage zx10r 2011
Je veux bien la meme chose moi aussi s il vous plait.
GREG996- novice
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