SHIFTER HM pour ZX10R 2008 à 2010

[alexkid49]

Bonjour à tous,

je vends mon shifter de marque HM (http://www.bikecolors-racing.fr/catalog/product_info.php?cPath=151_39&products_id=1725)
dans un excellent état

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

je l'ai acheté au mois de Novembre dernier 495€ j'ai la facture à remettre à l'acheteur
Merci
Prix 350€ avec le port
Alexkid49

[BER]

Salut tu aurais une photo du shifter et si le prix est le meme pour la Belgique merci

[Buck]

Bonne vente !!

[TINY GREEN]

bonne vente

[Flo]

Salut tu aurais une photo du shifter et si le prix est le meme pour la Belgique merci

Ben, tu ne vois pas la photo???

[loic71]

puré, si je savais... pouvoir revendre mon starlane pour avoir un HM !!

[denis]

Bonjour as-tu toujours ton shifter?

[BER]

flo je t'aime bien mais je ne t'ai rien demander je voudrais voir la photo du vrai et pas une photo commerciale

[BER]

TOUT compte fait si tu as un autre acheteur vend lui je viens de commander un neuf.
Sur ce forum , il y a des gens qui devraient se meler de leurs affaires

[TINY GREEN]

tranquilou les enfants !!!!!!!! buvons un coup !!!!!

c est moi qui regal.....a la tienne BER ......a la tienne FLO !!!!!

[alexkid49]

bonjour et désolé de m'être endormi sur mon clavier j'ai surement raté une vente !!!
bon ce midi je n'ai pas le temps mais je ferai une photo du shifter monté sous la selle dans un bloc de mousse pour qu'il vive correctement sa vie de shifter.
je fournirai avec le shifter la facture d'achat de la bête (achat novembre ou décembre 2010 je ne me souviens plus là). voilà ce que je peux dire avant de reprendre le boulot !
bon après-midi à tous
alexkid49

[sebzx10r]

bonne vente

[bzh56cm]

bonne vente

[dark side]

il fonctionne en push et en pull?j'ai un power commander 5,il peut se monter avec?

[ZX10RYann36]

Pour en avoir un moi aussi, je peux vous dire que c'est vraiment de la balle ce shifter.
Concernant le montage, est ce que tu fournis le faisceau de raccordement specifique kawa-yam ( c'est la meme ) a brancher sur les bougies aussi que la tige de selecteur plus courte car elle est obligatoire pour le montage ( a moins d'etre tourneur fraiseur....... hein loic.... )

Pour le raccordement a un power commander, pas de souci si c'est la version rouge ( universel ) et il fonctionne en PUSH en PULL et en PUSH-PULL en meme temps.
Je te mets juste le descriptif HM:
-1- Shifter universel (HM Plus). Peut être utilisé dans n'importe quelle configuration (ECU racing ou d'origine, avec ou sans boitier additionel...). Seul le faisceau de raccordement est spécifique selon la moto à équiper. Aucun fil à couper, ou à souder. C'est le modèle utilisé par la plus part des teams / pilotes, car ce shifter gère la coupure d'allumage de manière autonome (microprocesseur) avec précision et douceur, qualité primordial pour le pilotage et la protection de la transmission.
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-2- Un shifter pour ECU racing ou boitier additionnel (HM PC). Dans cette configuration, la gestion et la qualité de la coupure d'allumage dépendent de l'ECU ou du boitier additionnel utilisé. La connectique n'est pas fournie (sauf certain cas).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne vente a toi et surtout, celui qui le prendra va vraiment s'eclater...

[dark side]

merci bcp pour les infos!maintenant on attend celles du vendeur

[ZX10RYann36]

Pas de koi

[alexkid49]

bonjour a tous et desolé de ne pas avoir pu etre plus présent...
le shifter fonctionne oui en push ou pull c'est tout à fait ça
je vous fais des photos au plus vite pour vous montrer l'installation
je le vends avec la facture d'achat à 495€ de fin 2010
A bientôt et bon courage à tous pour la fin de semaine
alexkid49

[louseb84]

salut
bon je suis entrain de monté le mien (commander avant parution de ton annonce) et je me demande si il y a un sens pour le branchement du fesseaux........

le premier jeux de connecteur après le racord qui vas au petit boitier doit il être mis coter allumage ou embrayage ou est ce que sa na pas d'importance.....???

merci d'avance

[ZX10RYann36]

Pas d'importance car le faisceau sert a couper l'allumage, donc il coupe tout en meme temps... Moi je l'ai mis coté gauche car plus de longueur pour venir sur le selecteur...

[louseb84]

merci a toi d'avoir confirmé mes soupçons, en même temps vus le temps de coupure c'est très logique......!!!!!

P.S: alors comptant du tuff, pas trop galèrer a découper ton réservoir....???

[steau28]

il se monte sur 2004/2005??

[ZX10RYann36]

Pour le Tuff oui nickel, j'attends juste mon bouchon de réservoir racing car pas facile avec celui d'origine...
Pour le HM je ne sais pas sur quel machine il se monte. Je sais que c'est le faisceau qui est spécifique et pas le shifter.... Faut regarder sur le site HM...

[louseb84]

a oui merde j'avais pas penser a te le dire......
tu as pris qu'elle marque pour le bouchon, moi j'ai un PP tunning et j'ai étais obliger de changer le joint torique d'étanchéité car il gonfler avec l'essence et la chaleur et pour faire le plein a midi il me fallait carrément démonter le bonchon........

[ZX10RYann36]

Moi j'ai pris un truc chinois a 25€... Donc je ne sais pas ce que ca va valloir dans le temps.... Mais bon j'aurai pas perdu trop gros....

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