Comparo Hypersport 2011 M&M

[A.T.R kill]

Voila la video du comparo pour ceux qui ont pas le magasine

[loic71]

ouai ben la Kate Moss de la moto (RC8R) elle est juste dans l'échappement du 10R !!

[A.T.R kill]

Moi je la trouve vraiment pas mal cette rc8r , c'est juste que j'aime pas le bicylindre j'ai du mal a mis faire

[KMJ]

Moi je la trouve vraiment pas mal cette rc8r , c'est juste que j'aime pas le bicylindre j'ai du mal a mis faire

Tout a fait d'accord avec toi !
Le bi, on aime ou on deteste. J'ai eu un TL1000S. J'adorais la ligne, j'ai detesté le bicylindre, qui pourtant été réputé bon. Revendu 3 mois après.
J'ai essayé un ducati 1198 S. Encore une fois, superbe, mais le moteur, c'est pas mon truc.

Question de gout !!!

[calouch]

Moi je la trouve vraiment pas mal cette rc8r , c'est juste que j'aime pas le bicylindre j'ai du mal a mis faire

Tout a fait d'accord avec toi !
Le bi, on aime ou on deteste. J'ai eu un TL1000S. J'adorais la ligne, j'ai detesté le bicylindre, qui pourtant été réputé bon. Revendu 3 mois après.
J'ai essayé un ducati 1198 S. Encore une fois, superbe, mais le moteur, c'est pas mon truc.

Question de gout !!!

[daciny]

ouai ben la Kate Moss de la moto (RC8R) elle est juste dans l'échappement du 10R !!

d une piste a l autre une moto peut etre bien ou pas... les kawa d origine tirent trop trop long, si t es en plus sur une piste courte t es forcement dernier ou a egalité avec des saucissons !

la RC8R sur piste c est compliqué a emmener et en championnat nous on les voit tout le temps a la rue les bycilindres. a niveau national j entends bien. pour en faire un truc bien tu dois claquer des tunes comme un ane pour les rendre dociles et efficaces.

c est une belle machine mais une fois les demul reglees, tu les oublie les bi-cylindres

[A.T.R kill]

Moi je la trouve vraiment pas mal cette rc8r , c'est juste que j'aime pas le bicylindre j'ai du mal a mis faire

Tout a fait d'accord avec toi !
Le bi, on aime ou on deteste. J'ai eu un TL1000S. J'adorais la ligne, j'ai detesté le bicylindre, qui pourtant été réputé bon. Revendu 3 mois après.
J'ai essayé un ducati 1198 S. Encore une fois, superbe, mais le moteur, c'est pas mon truc.

Question de gout !!!

Moi j'avais essayer une 848 a un pote a l'epoque ou j'avais mon zx6r 2008 et a part la ligne de la moto j'avais été dessus du bicylindre.
Et pourtant une fois ou j'avais enmener le 10r en revisions , le concess m'avait preter une versys et j'avais bien aimer son coter moto pour aller chercher le pain le dimanche matin

[Flo]

Pareil, j'ai eu essayé pas mal de bi, et entre les 4 configurations de moteur (mono, bi, tri, 4 pattes), le seul auquel je n'ai pas accroché, c'est le bi (qu'il soit en V, en L ou en ligne)... Sauf l'ER6!

Peut-être parce qu'il parait plus "linéaire" que les autres et que le moteur "tape" moins...


Je n'ai pas vu la vidéo, et comme le dit Daciny, selon le tracé de la piste, ça change beaucoup!
Le bi sera plus à l'aise du fait de son couple sur un circuit sinueux avec plein de relance, que sur un circuit où il n'y aura que des lignes droites et où donc l'allonge est privilégié (problème également rencontré par Yam avec son calage "big bang").

[daciny]

FLO... +1 !

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