branchement contacteur de frein maitre cylindre av

[nacho1001]

je vais bientôt acquérir un maitre cylindre pr19rcs brembo,voila ma question

quel est la modif a faire pour brancher le contacteur stop du brembo sur le faisceau d'origine (zx10r 2008) car j'ai entendu qu'il ne correspond pas au montage d'origine

si vous avez des photos de ce type de montage ce serait encore mieux

d'avance les copains

[Invité]

tu coupes les fils, tu les rebranches et roule.

En effet les prises sont différentes.

[nacho1001]

ok raph

donc raccourcir les fils du contacteur du bremo et les brancher sur les cosses du faisceau d'origine ? les fils sont soudées avec le contacteur d'origine ou juste branchées dessus ?

[Invité]

sur le contacteur d'origine, tu as deux cosses qui viennent du faisceau se brancher sur le contacteur.

[nacho1001]

ok merci raph,ce sont des petites cosses je suppose ? une petite photo des coses (ou la taille )si jamais tu aurais ça ce serait sympa

je n'aurais plu qu'a trouver les cosses (males?) pour les monter sur le faisceau du contacteur brembo

[Dinky]

moi j'avais enfiler les 2 cosses du contacteur brembo,sur la fiche d'origine
mais bon,sache que le contacteur du rcs,n'est pas top
le miens au bout de 1 ans etait devenue beaucoup moins senssible.
il marchait plus,sur les ptit pression du levier.
je l'ai avantageusement remplacer,par un contacteur hydraulique

[nacho1001]

tu n'aurais pas une photo de ton montage dinky ?

et les cosses correspondent ?ou c'est un montage de bucheron

par contre vous avez range comment les fils ou tout simplement raccourci au maximum le faisceau du contacteur ?

je suis decu d'entendre que le contacteur du brembo est de si mauvaise qualité

[Dinky]

desoler,j'avais des photos sur le net,mais depuis le temps,elle ne sont plus valide

quand tu regarde cette tof,d'origine,il y aurais des cosse ronde
http://www.bigccracing.com/userfiles/image/RCS_2.jpg

donc,il faudrais les remplacer par des petite cosse plate,pour pouvoire les enfiler sur la fiche d'origine

[nacho1001]

ok pour les cosses ,voici ce que j'ai


estce-que la cosse plate est assez petite(standard)ou elle doit être plus fine?

[Dinky]

beaucoup trop gros
c'est des toute petite,qu'il faut

plus dans ce style

[nacho1001]

haa d'accord ,je me disais aussi

tu connait un site ou je pourrais en acheter dinky ?

[nacho1001]

http://www.conrad.fr/fiche_male_plate_crimpseal_ii_6_3_x_0_8_mm_p_48674_49626_840538_533112_FAS



ce genre de cosses ???

[Devil]

moi j'vais bricolé un truc et nikel ra juste besoin que ca fasse contact, rien de difficile

[Invité]

moi j'vais bricolé un truc et nikel ra juste besoin que ca fasse contact, rien de difficile

ceci dit, si c'est juste pour une moto de piste, c'est plus simple, t'en met pas de contacteur...

[nacho1001]

ou cette cosse de 2,8 mm de largehttp://www.conrad.fr/fiche_male_plate_crimpseal_ii_6_3_x_0_8_mm_p_48674_49626_840538_533112_FAS


devil je cherche a faire propre en fait un peu trop maniaque

[nacho1001]

raph c'est pour une moto route

[Invité]

vi je sais, je réponds à Devil

[nacho1001]

ok

[nacho1001]

merci pour vos avis et si vous avez des photos de votre montage de pr19 je suis preneur

[Devil]

ok ca roule, sinon achetes des cosses dans un magasin d'electronique, sinon magasin de bricolage

[Dinky]

pour finire,c'est des cosses plus grosse que je pensser
les miennes (des cosses retailler) font dans les 4,5mm




ici,tu a mon montage actuel avec contacteur hydraulique,mais j'ai mit le meme system de branchement,qu'avec le contacteur brembo

[nacho1001]

dinky super sympa d'avoir poste les photos,comme ça je prépare le tout

j'aime bien ton contacteur hydro,je pense que je vais m'en acheter un aussi,as tu un lien ou un site ou on peut en trouver ?

je teste le montage pr19rcs avec durites avia,j'espère ne pas être trop decu de ce montage

[nacho1001]

le pas de vis c'est bien du 10/100 pour le pr19 ?et 10/125 pour les étriers

le contacteur hydo est-il aussi sensible que le mécanique ?

[Dinky]

tu en trouve un peux partout,comme ici

http://www.silverperformance.fr/freinage-contacteur-purge-c-1_35_6068.html

donc prendre un double bonjo,en pas brembo

[Dinky]

le contacteur hydo est-il aussi sensible que le mécanique ?

Honnetement,il est moins sensible,qu'un contacteur meca neuf
mais au fils du temps,la tendance s'inverse,avec l'usure du contacteur brembo
sinon,garde ton contacteur brembo,puis le jours ou il fait comme le miens,tu pourras toujours le changer par un hydraulique

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