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Probleme rien ne s'allume sur z1000

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Cedric4681
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Probleme rien ne s'allume sur z1000 Empty Probleme rien ne s'allume sur z1000

Message par Cedric4681 Mer 18 Avr 2012, 13:26

Salut a tous,

j'ai un Z1000 de 2007 comme dis précédemment en + de mon 10r et j'ai un ptit soucis.
j'ai démontai tous les carenage pour faire une belle ptite peinture. je remonte les pieces, je mets le contact, et la rien ne se passe...
Pas de courant nulle part, rien de s'affiche au compteur, ni de pti bizzz de l'injection.

J'ai checké :
- tous les fusibles sauf le gros de 30A
- les connectiques que j'avais débranchées
- j'ai passé de la WD40 sur les cosses des connectiques
- et aussi le boitier relais qui a sous le phare (car je sais que sans ce boitier aucun démarrage possible)
- j'ai testé la batterie du 10r dessus et toujours rien: donc c'est pas la batterie...

Mais toujours pareil. Je sais pas ou chercher

Si quelqu'un peut m'aiguiller, car la jsui un peu bete car elle démarrer nickel avant...

Salutations motardes !!

Cedric4681
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Message par cl06 Mer 18 Avr 2012, 13:33

Tu as vérifié ta masse?

enfin celle de ton circuit . ...pas la tienne...
:dehors: ...en plus il pleut ...merde.....
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Message par Cedric4681 Mer 18 Avr 2012, 13:38

bin je l'ai pas vérifié car je l'ai jamais débranché. Je regarderai dès que je rentre à la casa.

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Message par dmx Mer 18 Avr 2012, 19:52

coupe circuit ça peut arrivé :confused2:

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Message par Devil Mer 18 Avr 2012, 20:06

régulateur HS
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Message par yam69niko Jeu 19 Avr 2012, 13:41

Tu as demonté que les carenages? Rien debranché? Tu as bien vérifié? Souvent faisceau sous tete de fourche le + apres contact se coupe. Apres verifie que tu n'est pas pas coicé un fils... Relais securité débranché, la premiere cosse à gauche quand tu le regarde. Ou tout simplement les fusibles... Ignition souvent... Même si tu as vérifié comme tu dit. Regarde encore pour être sûr, souvent les fusibles.

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Message par alx_haze Jeu 19 Avr 2012, 14:14

Vérifie ton capteur de chute aussi, en démontant la meule, t'as peut être déplacé le capteur...
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Message par david78 Jeu 19 Avr 2012, 14:48

Brule là :-)

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Message par Cedric4681 Mar 24 Avr 2012, 21:26

je vois pas pourquoi ça serait le régulateur de hs? car pas de soucis sur les z1000 connu de ce coté la (a ma connaissance)

yam39 : quand tu dis "Souvent faisceau sous tete de fourche le + apres contact se coupe"
=> qu'es ce que tu entend par le + se coupe?
je sais que j'avais débranché le boitier relais (plein de fil qui arrive mais ne ressortent pas) mais je l'ai rebranché...


pour infos: je bosse toujours batterie débranchée

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Message par yam69niko Ven 27 Avr 2012, 23:09

De toute façon si tu as démonté ton relais, je pense le boitier de jonction... regarde si tu la bien clipsé quand tu met la cosse... Souvent le prob... Cosse mal mise et tu as nada en jus..

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Message par dmx Ven 27 Avr 2012, 23:47

vu que tu as touché les connectiques fait un essai avec la clé rouge peut être ça coute rien

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Message par Cedric4681 Lun 30 Avr 2012, 12:50

Sa yé j'ai trouvé la cause du pb.
J'ai passé toutes les connectiques une par une a la WD mais toujours rien. J'ai refait un check de tout ce que j'avais touché et rien.
Je vérifie le + qui part de la batterie, pour trouver le fusible de 30A, et la surprise grillé de chez grillé. Je le change, et la z re-ronronne, le kiff de la ré-entendre meme en origine...

Merci a vous les gars.
Pour infos d'ailleurs, il y'a 2 fusible a 30A sur les z. Un sur le + de la batterie et un autre dans le pti boitier a coté du cdi !!

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