Re: Grosse frayeur sur ma journée roulage.....

par **ZX10RYann36** Jeu 31 Mai 2012, 13:17

Tu sais j'ai pas fais grand chose a part attendre ...... que ca se calme.... Wink

Le plus dur c'est de devoir remettre du gaz dans la foulée ca c'est dur.....

par Topper Harley Jeu 31 Mai 2012, 20:11

C'est vrai que les orga souvent sont très stricts sur la sécurité en roulage, déjà pour eux et ensuite pour leurs clients.
Une brebis galeuse est vite rappelée à l'ordre Smile

par Devil Jeu 31 Mai 2012, 20:38

oui ya eu un mort au Vigeant mi Mai a cause de la bêtise humaine pffff dégouté par ces mecs qui s'en branlent de tout !

par **steau28** Jeu 31 Mai 2012, 21:09

Devil a écrit:oui ya eu un mort au Vigeant mi Mai a cause de la bêtise humaine pffff dégouté par ces mecs qui s'en branlent de tout !

apres eclaircissement c est pas exactement ca..

par Greg_Dem Mer 05 Juin 2013, 20:27

A quoi ça sert les drapeaux noirs bon sang?!
Fallait le sortir le type.
Il a raison, ce n'est pas propre et ce n'est qu'un roulage
:tusors:

par **ZX10RYann36** Mer 05 Juin 2013, 20:52

Le souci sur lurcy, il n'y a pas de commissaire sur la totalité de la piste... car on voit de partout des stand.... donc juste commissaire sur la pit lane et c'est tout.... ( ca aussi c'est limite mais bon... )

par **ZX10RYann36** Mer 05 Juin 2013, 20:53

Apparemment le code et le login on fonctionneé gred dem.. Wink

par ASPI126 Mer 19 Juin 2013, 22:22

Salut,
Sur circuit, on ne fait pas une balade avec son pote, on roule le plus vite possible. S'il faut mettre le cligno pour doubler, voir avertir par un coup de klaxon, autant rester sur le périph...
Tu bouchonnais, il a doubler...manoeuvre normale sur piste.
ciao

par Flo Mer 19 Juin 2013, 22:32

Ouais ben d'une t'amuse-toi pas à faire une manoeuvre normale comme ça sur piste avec moi parce que ça risque de mal se passer!

De deux, c'est un roulage libre donc comme son nom l'indique, ce n'est pas une course (et n'importe comment ce n'est pas une excuse).

De 3, si t'es si supérieur, alors tu roules dans le groupe adéquat et tu viens pas faire le barbeau dans un groupe inférieur parce que t'aimes pas te faire pourrir si tu roules dans ton groupe de niveau (entre mettre le clignotant et doubler propre, et doubler comme un connard en touchant la moto que tu doubles, il y une différence)!

Et de 4, tu passes par la case présentation avant de venir jouer au con sur un topic!

par **ZX10RYann36** Mer 19 Juin 2013, 23:17

Bon bah voilà tout est dis....
Fais une présentation, et roule dans ta catégorie, après on cause. Wink

Bye

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