Gpack

[JUJU]

Bonjour je cherche a savoir la fiabilité du boîtier nikko racing
Car entre gpack et gipro quelle est la différence ? En sachant que le gipro est en plus un indicateur de rapport engage

[one-racing]

Quelle année ta bécane? En fonction du modèle tu as le choix de n'installer qu'un XTRE de chez HealTech.

[nsolo]

D'après ce que j'ai lu, le Gpack afficherait la vitesse au dessus de 299km/h et débriderait les 2 premiers rapports (?)
le GIpro débride les 4 premiers rapports mais ne modifie pas l'affichage.

[Flo]

Et vu qu'on s'en branle de voir afficher plus que 299 (et qu'en plus il y a nulle part où l'on peut prendre cette vitesse), alors autant mettre un X-Tre, ce sera moins cher.

Si je ne m'abuse, seuls les 3 premiers rapports sont bridés (et en débranchant le bon fil, l'ECU détecte une erreur et applique par défaut la valeur du 6è rapport à tous les rapports. Donc en gros il débride tout tout seul).

[racing-78]

moi j ai un modele de 2004, il y a 2 boitiers gpack, un pour afficher la vitesse au dessus de 299 et l'autre pour debrider la montée en regime des 3 premiers rapport!
gipro je ne connais pas!

[Flo]

2??? Première fois que j'entends ça!
T'es sûr de ton coup? Parce que pour moi, un Gpack de base ne fait que débrider les premiers rapports, et celui qui a la fonction Over 3 débride en plus le compteur...

[racing-78]

oui moi se sont 2 gpack over3! y en a un il se branche sur le coté de la rampe a injectiona gauche et l'autre il se branche sur un connecteur derriere le flanc gauche!

[Flo]

[racing-78]

un pour le compteur et un pour les rapports quoi... me damnde pas pourquoi, j'en sais rien j'ai branché comme c'etait indiqué sur la notice

[Flo]

Ben c'est que je n'avais jamais entendu parler de Gpack qui ne faisait que débrider le compteur.
Pour moi un Gpack fait d'office le débridage des rapports, et l'option Over 3 rajoute le débridage du compteur...

Enfin bon, si dans la notice ils disent qu'il faut en mettre 2, je pense qu'ils savent ce qu'ils disent... Ou alors qu'ils ont trouvé une bonne technique pour en vendre 2 fois plus!

Enfin bon, du coup un seul suffit. Parce qu'un compteur sur piste, non seulement ça sert à rien, mais en plus qui le regarde?! ^^.

[racing-78]

oui du coup pour pas faire de connerie j'ai suivi ce qui etait ecrit^^

c'est sur que celui pour le compteur ne sert pas a grand chose! sutout que mon compteur une fois depassé les 299 il repart a 0 et sa affiche pas 310 320 etc... sa affiche 10 20 etc

[Flo]

Perso, jamais eu l'opportunité de tester le mien vu qu'aucun circuit ne permet de prendre plus de 299...

[racing-78]

moi non plus! mais c'est quand je l'ai fais regler au banc il l'a pousser a fond du coup j'ai regarder le compteur voir a combien elle montait! y avait ecrit "36"

[JUJU]

est ce que qlq un sait comment le gpack se monte ?

HELP

[Flo]

Oui.

D'autres questions?

Rien de plus simple. Tu débranches la prise, tu branches le Gpack, et c'est fini...

[BER]

Eh les gas il faut venir en Belgique sur francorchamps on prend les plus de 300km/h

[Flo]

Ligne droite de Spa: 750m.

Ligne droite de Dijon: 1100m.

Et entre la vitesse de sortie du Raidillon de l'Eau Rouge et de la courbe de Pouas, ce que tu dis me surprend... Enfin après, je n'ai jamais posé les roues à Spa.

[BER]

Il faut venir tu verras par toi même .Avec mon R1 j'étais a 305 compteur et avec mon 10R je suis a 299 bien avnt le freinage des combes

[JUJU]

qu elle prise

avez vous des photos ?

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