CADRE QUI SE FISSURE AU NIVEAU DES FIXATIONS MOTEUR

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Re: CADRE QUI SE FISSURE AU NIVEAU DES FIXATIONS MOTEUR

Message par Buck le Ven 19 Mar 2010, 18:28

Et bin bonjour le dégât !!

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Message par la crevette le Sam 20 Mar 2010, 10:53

ok ca s'explique :zx10blanc:

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Re: CADRE QUI SE FISSURE AU NIVEAU DES FIXATIONS MOTEUR

Message par Flo le Sam 27 Mar 2010, 02:42

Voilà sur quoi je viens de tomber:
Click!
Pour un 2008/09 cette fois...

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Message par la crevette le Sam 27 Mar 2010, 05:52

putain ca fait chier quand meme ce cadre qui se fissure de peur :zx10blanc:

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Re: CADRE QUI SE FISSURE AU NIVEAU DES FIXATIONS MOTEUR

Message par Flo le Jeu 23 Juin 2011, 09:32

Vu les 2 topics qui ont été créé ce soir, je me permets de faire un p'tit UP sur celui-ci! Smile

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Message par TINY GREEN le Ven 24 Juin 2011, 09:49

study

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Re: CADRE QUI SE FISSURE AU NIVEAU DES FIXATIONS MOTEUR

Message par mikegi83 le Lun 27 Juin 2011, 07:50

salut les gars,
après plus d'un an et demi de procédure judiciaire contre le vendeur pour vice caché(cadre fissuré),j'ai perdu le procès et je dois a la parti adverse 1000 euros pour le remboursement des frais d'avocat!!
du coup ca fait un an et demi que je n'ai plus utiliser mon dizair,il faut que je change de cadre( plus de 2000 euros main d'oeuvre comprise) plus 1000 euros que je dois a ce foutu vendeur particulier de moto cassé de mer....donc je suis un peu dans le caca en ce moment!!j'ai vraiment les boules!!
du coup je vends ma deuxieme moto suzuki sv650s pour pouvoir reparer tout ca!si quelqu'un en cherche une!!qu'il m'appel vite!!je suis assez presser maintenant

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Message par TINY GREEN le Lun 27 Juin 2011, 07:56

affraid affraid affraid

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Message par mikegi83 le Lun 27 Juin 2011, 07:59

hé ouai!!!la justice est mal faite!!!

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Re: CADRE QUI SE FISSURE AU NIVEAU DES FIXATIONS MOTEUR

Message par sebzx10r le Lun 27 Juin 2011, 07:59

desole pour toi mikegi83
c est un truc de dingue affraid

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Re: CADRE QUI SE FISSURE AU NIVEAU DES FIXATIONS MOTEUR

Message par Flo le Lun 27 Juin 2011, 08:02

Ouch! Shocked

Ils ont dit que c'était toi qui l'avait fissuré? Ou alors que t'étais au courant?

Et sinon, si t'es un minimum bricoleur, tu peux économiser la main d'oeuvre et le faire toi.

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Message par mikegi83 le Lun 27 Juin 2011, 08:08

du coup avant hier j'ai changer la batterie,elle a démarrer du premier coup!j'ai fait un petit tour mais il y a pas mal de vibration donc pour l'instant je suis condamner a attendre de vendre le sv pour pouvoir changer le cadre!j'en ai marre d'attendre!!

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Message par mikegi83 le Lun 27 Juin 2011, 08:16

ils disent que le devis de réparation que j'ai fourni n'est pas une pièces certifié pour être une preuve!alors qu'ils avaient aussi le rapport d'expertise sous la main mais ils ne l'ont pas regarder!!!!c'est du grand n'importe quoi!!!
sinon j'avais déjà penser a monter le cadre moi même mais j'ai un peu peur que le cadre refissure si je ne sers pas les vis au couple préconiser,et peut etre que si c'est kawa qui le fait j'aurai peut etre une garanti...
dans tout les cas faut que mon sv sois vendu avant d'entamer tout ca

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Re: CADRE QUI SE FISSURE AU NIVEAU DES FIXATIONS MOTEUR

Message par TINY GREEN le Lun 27 Juin 2011, 08:26

:fire3: justice mal faite

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Message par Stève le Jeu 07 Juil 2011, 22:58

Salut mikegi83
J'ai eu le même souci avec mon zx10r de 2004, je l'ai acheté il y a 1an et demi à un particulier, elle avait 42000Km, quelques semaines plus tard je décide de la nettoyer comme il faut et je m'aperçois que les soudures du cadre au niveau des fixations moteur supérieures sont fissurées. J'ai donc pris contact avec un concessionnaire Kawasaki. Après avoir fait constater le sérieux problème… ils m'ont fait un devis de plus de 2000 euros (pièces et main d'œuvre).
J'ai monté un dossier de garanti avec le concessionnaire après avoir déterminé aussi que ces fissures n’était pas du à une chute ou autre chose…, il a fallu toutes les factures depuis sa mise en circulation, c'est à dire facture d'achat de la moto, facture de toutes les révisions chez un concessionnaire Kawasaki uniquement ou multimarque.
Le concessionnaire a envoyé le tout, factures + devis des réparations + une lettre de prise en charge totale des réparations à Kawasaki France en recommandé. Un mois après je recevais une réponse favorable à ma demande. Gros soulagement !!!
Petite précision et en même temps petite question concernant les vibrations du moteur elle vibrai quand je l'ai acheté...il y avais du jeu à l'alternateur j'ai changé l'axe ainsi que les caoutchoucs et la rondelle (500 euros!!!) j'ai tout remonté et niquel par contre j'ai toujours une grosse vibration au niveau du moteur mais seulement à un certain régime ensuite dès qu'elle est dans les tours, plus rien, et lors de la décélération elle vibre de nouveau toujours à un certain régime... la moto à aujourd’hui 66000 km roule très bien jamais un seul souci a part le cadre et l’alternateur... (C’est déjà pas mal !!!) Et je souhaiterai la vendre bientôt mais je pense que ca peut être un frein à la vente de celle-ci... (Oui je sais ce n’est pas la section vente ici…) Avez-vous un avis sur cette vibration ? D’avance je vous remercie !

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Message par Invité le Jeu 07 Juil 2011, 23:09

vibration = neimann nan??

le frein amha pour la vente, ce serait plus les 66000km que l'histoire du cadre, maintenant il est changé par un nouveau sans doutes modifier donc pas de soucis

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Message par Stève le Jeu 07 Juil 2011, 23:16

Aucune vibration sur le neiman, j'ai vraiment l'impression que cela vient du moteur j'ai pu la faire voir un mécano... est pareil "moteur" mais il me dit que les zx10r font toutes du bruit... Ca je m'en étais aperçu!!!

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Message par steau28 le Ven 08 Juil 2011, 00:02

Stève a écrit:Aucune vibration sur le neiman, j'ai vraiment l'impression que cela vient du moteur j'ai pu la faire voir un mécano... est pareil "moteur" mais il me dit que les zx10r font toutes du bruit... Ca je m'en étais aperçu!!!

ce bruit de vibrations c est ton alternateur, et elles le font toutes sous 4000 tours minutes ( en gros) au dela ca se traduit par un sifflement. Wink

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Message par Stève le Ven 08 Juil 2011, 00:34

Merci Steau! Tu me rassures c'est exactement ça en dessous des 4000 tours et ensuite ca disparait et c'est à plus haute vitesse vers les 130 km/h environ en 6 ème qu’elle siffle.

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Message par mikegi83 le Jeu 21 Juil 2011, 09:18

et voila le cadre a été changé par monsieur SKULL MOTORS a sollies pont dans le var.rapide,sympa et c'est du bon boulot!!merci seb! :yeah:

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Message par ViperTheSniper le Jeu 21 Juil 2011, 20:55

super pour toi, mais pour le dossier en justice, tu peut pas faire appel ou un recours????

Et niveau association de motard ou de consommateurs pour te suivre???

A moins que tu ai laissez tombé vu la défaite

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Message par mikegi83 le Jeu 21 Juil 2011, 21:09

je peux faire appel mais maintenant les demarches sont a mes frais!!la gmf ne prends plus en charge.
j'ai laissé tomber car j'ai attendu 2 ans quand meme sans utuliser la moto et au final j'ai perdu,je ne me vois pas attendre encore longtemps si je fais appel.
donc tanpi.

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Message par TINY GREEN le Sam 23 Juil 2011, 08:06

nickel en tout cas !!!!

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