D211 slick 190 ou 200 pour zx10r 2011

[royco]

Salut a tous . Visiblement le d211 semble un bon compromis entre gripp et usure. Il me reste le choix de la taille du pneu arrière . Votre avis 190 ou 200? il y a t'il une influence sur le TC ? Usure ? Maniabilité ? Gomme E . Merci de vos réponses

[maverick]

pour les 1000 dunlop preconise le 200 a l arr , le 190 il preconise pour les 600
generalement le choix des gommes est M pour l av et E pour l arr c est une combinaison qui convient a beaucoup de monde , point tres important a surveiller c est la pression pour l arr c est 1,2 a froid et maxi 1,6/1,7 a chaud en fin de session

[royco]

merci
et la durée pour toi ?

[maverick]

je n ais jamais roulé avec les 211 , je roulais en pirelli supercorsa sc1 a l av et sc2 a l arr , je faisais 3 journées pour l arr , ça m est arrivé de tiré une quatrieme journé mais c etait le maxi sur le circuit du vigeant et 6 a 7 pour l av

[royco]

et les autres ?

[Athily]

1 jour et demie, 2 jours au mieux pour l'arrière

j'ai poussé un avant jusqu'a 8 jour, mais ce devenait dangereux

[maverick]

pour plus d info , voila ce que dunlop disait a la sortie du d211

le D211 GP Racer est décliné en trois versions : un Soft (S), avec lequel vous devriez couvrir 20 à 25 tours du circuit de Magny-Cours par exemple, un Medium (M) pour 35 à 40 tours et un Endurance (E) capable de tenir 65 à 70 tours, bien sûr en considérant un niveau de pilotage élevé sur une moto tout aussi performante...

apres tout depend de ton niveau et surtout de ta façon de rouler , je veux dire si tu bourrine sur les frein et en sortie de virage ou alors si tu enroules davantage , alors je pense que tu pourra gagner une journée de roulage en + mais je pense que avec 3 journées de roulage tu ne dois pas etre loin de la fin de pneu arr , mais je pense que ce soit en dunlop , pirelli , bridgeston tu vas etre kif kif dans le nombre de journée ,
perso , je prefere avoir un pneu qui dure moins longtemps du moment que j ai un bon feeling avec et qu il convienne a mon style de pilotage

[royco]

[royco]

Et pour les autres ?

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