Présentation du ZX12R
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rogers2000
black angel
OaKleY
ZX12R
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Présentation du ZX12R
Bonjour,
J'habite le LOT et GARONNE.
Je suis posseceur de ZX12R A1 en première main, la meilleure des différents modèles de ZX12R d'ailleurs.
Je me suis rendu chez mon concessionnaire ce samedi, et il me propose une ZX10r de 2012 sans ABS pour un prix intérresant (13000 E).
Le problème, c'est que pour ce prix je dois l'acheter cash et sans reprise.
Qu'en pensz-vous de cette offre?
Est-elle aussi impressionnante que tout le monde le dit?
Pour information, j'ai essayé un S1000rr en mode slick de 2011, je supose qu'elle était débridée à cause de mode slick, et pourtant j'ai été déçu par rapport à mon ZX12R, bien plus coupleux et rageur et ça sans vibration.
Je souhaite donc m'initier au circuit, mais aussi l'utiliser pour en usage courant.
Merci beaucoup pour m'aider pour vos réponses, je pourrai peut-être faire un choix.
J'habite le LOT et GARONNE.
Je suis posseceur de ZX12R A1 en première main, la meilleure des différents modèles de ZX12R d'ailleurs.
Je me suis rendu chez mon concessionnaire ce samedi, et il me propose une ZX10r de 2012 sans ABS pour un prix intérresant (13000 E).
Le problème, c'est que pour ce prix je dois l'acheter cash et sans reprise.
Qu'en pensz-vous de cette offre?
Est-elle aussi impressionnante que tout le monde le dit?
Pour information, j'ai essayé un S1000rr en mode slick de 2011, je supose qu'elle était débridée à cause de mode slick, et pourtant j'ai été déçu par rapport à mon ZX12R, bien plus coupleux et rageur et ça sans vibration.
Je souhaite donc m'initier au circuit, mais aussi l'utiliser pour en usage courant.
Merci beaucoup pour m'aider pour vos réponses, je pourrai peut-être faire un choix.
ZX12R- novice
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OaKleY- Pilote au TT et North West 200
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black angel- Pilote au TT et North West 200
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stinger- King of Road Races
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bzh56cm- Fou du guidon
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Kevin- Fou du guidon
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Tint'ain- Fou du guidon
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