Re: réglage de base ttx36 sur un 2011

par Athily Dim 21 Juil 2013, 12:49

quand on freine on détend, quand on accélère on détend aussi, lorsque le coupe arrive, ca soulève la moto au niveau de l'axe du B.O

c'est l'effet de bras

Quand la moto pompe a l'accel, c'est la détente qu'il faut freiner, pas la compression

par xander Dim 21 Juil 2013, 13:00

7 en détente au gros freinage affraid

par Athily Dim 21 Juil 2013, 14:46

ca fait de belle glisse de l'arrière tout en douceur, contrairement a l'emc, ou j'avais du dribble

par ben25 Mer 24 Juil 2013, 08:07

si en plus tu gère un peu le frein ar c'est vraiment sympa
les chronos sont pas meilleur mais tu te fait plaisir et j'ai un pneu qui s'use bien

par Athily Mer 24 Juil 2013, 09:36

A l'embrayage pas au frein Wink

par ben25 Mer 24 Juil 2013, 10:02

moi c les deux toujours

par marsu Jeu 22 Aoû 2013, 11:25

Bonjour, je viens d'acheter un ttx36 d'occaz pour mon 2011 (le modèle avec les réglages avec clé de 14) en remplacement de mon EMC.

Athily a mis un ressort de 10,5 alors que j'ai un 12 (et je ne pèse que 75kg) . Par contre je ne roule que sur des circuits plutôt plats (MC, Le Mans et Le Vigeant)

Est ce que le ressort va convenir ou faut t il absolument que je mette un plus petit ?
Autre question : dois je modifier l'assiete comme vous le mentionnez dans le post sur l'EMC ?

merci à vous

par ben25 Jeu 22 Aoû 2013, 11:38

VOICI LES REGLAGES que j'ai mis au journées k a Magny cours
comp 10 détente 12 ressort 12 kg précharge 3 tours longueur amortisseur 311 mm j'ai roulé en 1.52 régul beaucoup de gens roule avec un 12 et ça marche
j'ai pas mal rouvert la détente la moto glisse plus au freinage mais jme sens mieux

par Athily Jeu 22 Aoû 2013, 13:23

sur ledenon je roule avec un 10.5 aussi
dans de bonne conditions de roulage j'aurai pu faire du 1'28" la j'ai fais du 29, mais c'est pas a cause de l'amorto, la moto ce comporte d'ailleurs trés bien, je vais juste faire modifier les hydrauliques pour avoir davantage de retenu en compression.

j'ai roulé a nogaro avec un 10, et c'est génial aussi.

j'ai sans doute un pilotage qui fonctionne bien avec ca, mais pour moi la moto ce comporte beaucoup mieux avec des petits ressorts en pneus usé qu'avec ce que tout le monde fais

par ASPI126 Lun 21 Oct 2013, 17:12

Bonjour,
Je confirme pour avoir acheter un TT36 SUR UN ZX10R 2011 pour 70kgs le ressort est un 12kgs. Par contre j'ai vraiment l'impression qu'il est beaucoup trop dur. Peut être qu'il me manque de l'expérience, mais quand même je pense essayer un 10.5 ou 11 rapidement.

slt

par Athily Jeu 24 Oct 2013, 20:14

bein tu nous dira ce que ca fait toi aussi un petit ressort cheers

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