problèmes au ralenti

[aurélien.30]

Salut a tous,

Je roule en Zx10 2005 qui compte 33000 kms et depuis que j'ai voulu enlever le shunt de bride électronique ça ne tourne pas rond au ralenti comme si une bougie était encrassée, j'ai des trous a l'accélération jusque 6000 tours et aux décélérations ça pète dans tous les sens a l'échappement...

Que je remette le shunt ou non ça ne change rien.... A votre avis a quoi est du mon problème?

Merci d'avance de vos réponses

[xemium]

Salut aurélien.30 je te conseille de passer par la case présentation.
https://forum-zx10r.forumactif.com/f5-presentation

Je pense qu’après ça de nombreux membres se feront un plaisir de répondre à ta question.

[aurélien.30]

Merci je viens de le faire, j'avais un compte avant et m'étais présenté mais ne retrouvais pas mes identifiants..

[steau28]

y a une cosse qui est cachée dans le faisceau sous le chaterton qui s encrasse et fout la merde. sinon ta pompe a essence.

[Topper Harley]

T'as viré les réducteurs dans l'admission ?

[aurélien.30]

j'ai pas eu besoin ils n'y étaient pas.. l'ancien proprio a oublié de m'en parler a la vente..

[aurélien.30]

Quand tu parle de la cosse steau28, tu parles de la prise a débrancher qui fait office de shunt ou celle qui se balade toute seule et dont je me demande a quoi elle sert?

[steau28]

non je parle d une prise sous la selle pilote DANS le faisceau

[aurélien.30]

ah ok ben je vais regarder!! merci

[stinger]

Quand tu parle de la cosse steau28, tu parles de la prise a débrancher qui fait office de shunt ou celle qui se balade toute seule et dont je me demande a quoi elle sert?

Si c'est une cosse ronde c'est sûrement la cosse qui sert a contrôler les défauts quand fi s'allume.

[aurélien]

en réponse tardive a mon souci, oui je n'ai pas pu le faire plus tot faute de finances.. c'était une bougie qui était fendue et se détériorait.. Maintenant elle tourne rond et est en full
Merci a tous

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