ligne complete ou demi ligne sur zx10r 2011

[daciny]

Demi ligne+ decata ou ligne complete sur ZX10R 2011?
A vos avis... argument a l appui

[13-ajt]

Tu as oublié , demi ligne sans decata . C'est à mon avis un excellent choix , le rendement sera moindre entre des collecteurs racing et les collecteurs d'origine de ce 10r qui si je ne m'abuse , sont en titane .

[daciny]

J parle pas de garder le catalyseur...
Mais bien de comparo demi ligne avec decata. Par rapport a une ligne complète....
Oui le collecteur origine est en titane et semble de qualité. Mais les sections de passages ont leur importance.
C est ce qui différencie une ligne bas de gamme, d une ligne haut de gamme.
Donc est ce que qqun a un retour d info en étant passé d une config a l autre avec un passage au banc car j me tate encore a mettre une ligne sachant que j ai des plans sur les lignes titane
Mivv
Devil
Spark....
Est ce que ça vaut le coup

[Athily]

Plusieurs préparateur ont fait le test sur banc
au final il n'y a quasi rien d'écart de l'ordre de 2 ou 3 chevaux en P max.
je l'ai vu sur la moto d'un ami aussi.

Le collecteur d'origine est vraiment très bien fait, a moins d'avoir de très bon prix, il n'y a que peu d’intérêt a le changer, si ce n'est le plaisir

Le gros avantage de la ligne spark, c'est le bruit, je passe sans chicane a 97 db au controle du promo,
et aussi le prix

[13-ajt]

Ah pardon , j'avais compris avec cata ..
J'attend les avis aussi mais je doute que ce soit le jour et la nuit .

[13-ajt]

J'envisage de changer ma demi ligne remus hypercone , car même avec dB je suis a 100db

[13-ajt]

Athily confirme ce que j'en pensais

[chris7775]

comme Athily ,j'ai une ligne complète mivv et pas de trop de différence par contre une gueule bien sympa et un beau bruit

[A.T.R kill]

Si ca t'interesse jai la difference de courbe entre la demi ligne leovince de mon zx10r 2012 et la ligne complete leovince sur aussi un zx10r 2012 avec a peut pres le meme nombre de kilometre et quelque jours entre les deux passage sur le meme banc



En gros avec la demi ligne j'ai sorti quasi 207cv et la ligne complete 205cv mais sur la ligne c'est plein partout alors que la demi ligne avait un creux a 5500tr

[Athily]

pour info il y avait quel silencieux sur la ligne leo ?

[A.T.R kill]

pour info il y avait quel silencieux sur la ligne leo ?

Le long

[Athily]

merci

[daciny]

C est infime . Ca c est sur...j ai testé les deux

[Athily]

Comme quoi le ressentit...
De la ligne leo avec silencieux court a la ligne spark avec son silencieux asse imposant j'ai trouver un moteur un peu mieux rempli en bas, surtout a ledenon

[daciny]

J ai eu de meilleurs résultats aussi en pot long

[daciny]

Si tout se passe bien j ai une ligne MIVV titane Race qui arrive par sponsoring

[Eagle4]

Bravo!

[daciny]

Lol attends c pas fait !mdr

[daciny]

on m a contacté pour me vendre pour la saison 2015. j dois monter a lille tous frais payé pour appuyer mon dossier et faire une demo pour le site du magasin (pour valoriser leurs outillages) et faire un jeux aux soupaes et synchro sur un 10R 2008 !
fastoche!


j croise les doigts!

[Gexboy]

pour info il y avait quel silencieux sur la ligne leo ?

Le long

Pour deuxième info, c'est lequel le long dont tu parles?

[A.T.R kill]

Regarde sur cette photo tu as les deux

[Eagle4]

Et le silencieux long a besoin d'une chicane pour passer les contrôles 102 db de la ffm?

[A.T.R kill]

Il me semble que non , Julien Pilot avait fait toute sa saison de promo 1000 sans il me semble .

[Eagle4]

Merci!

[Athily]

C'est pour cela qu'il avait était mis en place ce silencieux en france sur la ligne

a savoir que c'est le même qui est monté sur les gex 1000 2009/2011
long en diamètre d'entrée 60
http://www.leovince.com/files/F12000/DT-8457.pdf

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