Entretien 10R de piste

[R1FREDERIC74]

Salut à tou(te)s,

Je me demandais quels sont vos intervalles d'entretiens sur une moto de piste :

- Vidange huile moteur :

- Remplacement du filtre à air :

- Remplacement des bougies :

- Changement liquide de frein :

- Changement huile de fourche :

- Changement liquide de refroidissement :

- Contrôle des soupapes :

- Contrôle de la boite de vitesse :

Merci à vous par avance.

[insane_rider]

Huile : apres chaque week-end de course ou 4 jours de roulage avec filtre

Nettoyage du filtre à air : 3 fois par saison

Bougies : chaque hiver

Liquide de frein : purge régulière du mc, le liquide se renouvelle à force

Huile de fourche: chaque hiver et une fois en milieu de saison

Liquide de refroidissement : je tourne à l eau, donc vidangé chaque hiver et une fois milieu de saison

Soupapes : chaque hiver

[ricobab]

- Vidange huile moteur+filtre : Après un week-end complet de roulage ou 4 journées de piste

- Remplacement du filtre à air : Nettoyage 2 fois/an (K&N)

- Remplacement des bougies : 1 fois/an à la fin de la saison

- Changement liquide de frein : Régulièrement également (dépend du feeling) je dirai 3-4 fois/an

- Changement huile de fourche : 1 fois/an à la fin de la saison

- Changement liquide de refroidissement : 1 fois/an à la fin de la saison

- Contrôle des soupapes : 1 fois/an à la fin de la saison

[R1FREDERIC74]

Merci de vos retours.

[R1FREDERIC74]

Pour mon cas.

Niveau amateur moyen ; pas de course.


- Vidange huile moteur : toutes les 6 à 8 journées de roulage (2 fois/an)

- Remplacement du filtre à air : 1 fois/an

- Remplacement des bougies : 1 fois tous les 2 ans

- Changement liquide de frein : 1 à 2 fois/an

- Changement huile de fourche : 1 fois tous les 2 ans

- Révision Amortisseur : changement quand il est mort

- Changement liquide de refroidissement : 1 fois tous les 2-3 ans

- Contrôle des soupapes : Tous les 3 ou 4 ans

- Remplacement du Kit-chaîne : graissage + tension avant chaque week-end de roulage

[insane_rider]

Les suspensions, ça serait bien de le faire chaque année

[R1FREDERIC74]

Je pense que c'est insuffisant .... c'est pour cela que je vous demande.

[R1FREDERIC74]

Les suspensions, ça serait bien de le faire chaque année

Quand tu dis suspensions, c'est bien l'ensemble FOURCHE + AMORTISSEUR.

[insane_rider]

oui, j'ai pas précisé dans mon message, mais il faudrait dans l'idéal réviser fourche et amortisseur une fois par année.

les suspensions se dégradent progressivement et on ne s'en rend pas compte.

[Athily]

A mi saison je fais toujours une révision fourche amorto, si on a pas ouvert pour tester des choses

Pour le reste a peu près comme tout le monde a part que je vidange toute les 2 journées et en week end de course j'en fais une aussi le samedi soir étant donnée qu'on roule pas mal.

Filtre a air tous les 800 km

Bougies une fois par saison

Liquide de frein a chaque course

Jeux aux soupapes une fois par saison

Chaine tous les 2000 km

[R1FREDERIC74]

P'tain c'est dingue comme vous révisez tout souvent !!

Bon après je comprend aussi que plus on roule vite et plus il faut changer vite les consommables.

Merci de vos précisions.

[marsu]

En mode pilote loisir :

- huile moteur avec changement de filtre à huile une fois par an (6/7 WE sorties loisir). Ca peut arriver de faire 2 vidanges au delà de 5 WE
- filtre à air , nettoyage (KN) une fois par an
- liquide de freins av + ar > Vérif à chaque sortie , je le change pas forcement , suivant le ressenti . je ne fais que des purges complêtes, 2 à 3 fois par ans
- plaquettes de frein ,changement une fois par an ... je ne sais pas comment je fais, c'est un mystère (mes plaquettes ont plus de 8 WE actuellement)
- tension et graissage chaine à chaque sortie
- pneumatiques . normalement c'est 1.5 arrière par WE + 1 avant
- niveau d'huile , vérif à chaque sortie
- amortisseur ,là , disons que je le fais moins souvent que vous . je l'ai fait révisé au bout de 3 ans, et le préparateur m'a confirmé que l'huile était presque neuve dedans ,je ne bouffe pas mes pneus et roule dans des chronos corrects .
- pour la fourche, c'est tous les 2 ans, au ressenti dans les bras (si je fatigue trop, c'est que l'huile est à changer) . Je pense que ce serait pas mal de passer à une fois par an mais gaffe à la viscosité

[monticelli]

Pour la fréquence je ne vais pas trop me prononcer, elle va dépendre de l'utilisation et du niveau de roulage comme vous l'exprimez ci bien. Mais dans ce poste je n'ai rien vu sur le nettoyage du filtre a essence qui ce trouve dans le réservoir et pourtant qui s'encrasse vite et peut vous faire perdre plus d'une dizaine de chevaux (nous l'avons vérifié sur banc) A ne pas négliger !!!

[Athily]

Suffit de faire l'essence avec des filtre de carrossier

[monticelli]

Merci , je l'ai signalé pour information . C'est une constatation que l'on a fait non pas sur nos motos mais sur celles des clients de Rom1. Nous nous faisons les compléments avec a chaque fois comme tu l'indique des filtres de peinture de carrossier depuis quelque années déjà.

[R1FREDERIC74]

Pour la fréquence je ne vais pas trop me prononcer, elle va dépendre de l'utilisation et du niveau de roulage comme vous l'exprimez ci bien.  Mais dans ce poste je n'ai rien vu sur le nettoyage du filtre a essence qui ce trouve dans le réservoir et pourtant qui s'encrasse vite et peut vous faire perdre plus d'une dizaine de chevaux (nous l'avons vérifié sur banc)   A  ne pas négliger !!!

Ah ? Jamais pensé à ça moi ...

[steau28]

Rajoute une fréquence pour la vérification de la boite...

[R1FREDERIC74]

Rajoute une fréquence pour la vérification de la boite...

Oui c'est vrai ....

D'ailleurs en passant : un pote m'a dit aujourd'hui qu'il a explosé sa boite de BMW S1000RR.

4 années de piste (8000 km) et BOUM !!!

[marsu]

filtre à essence à vérifier régulièrement en effet car s'encrasse très vite et se bouche (filtre de la pompe à essence en fait, se trouve dans le réservoir)

le filtre n'est pas dispo en pièce kawa seul . Par contre, chez suzuki oui (pour GSXR1000 K7-8 il me semble) - Gaff il y a plusieurs formats en fonction de l'année (faut que je retrouve la facture Suz)

[monticelli]

Exact, il n'est pas disponible chez Kawa.On le trouve chez Suz sous lz référence: 1540-05H00.

[insane_rider]

sur la 2016, qui semble avoir le meme réservoir et la meme pompe que la 2015, on trouve la référence du filtre, sous le No 99999-0521

[monticelli]

Merci insane_rider. Le réservoir c'est le même (nous l'avons monté) La pompe nous ne l'avons pas encore comparée mais ce qui est certain c'est que la connectique électrique est différente.

[Vr09]

ou trouver vous des filtre a carrosier

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