Boite a air racing en carbone

[Dinky]

voila a quoi ressemble une boite a air racing,avec le reservoire qui fait office de couvercle (pour gagner en volume)
le tout sur une 04/05

le gars a du d'abort recuperé ça,sur celle d'origine:











avec le filtre

[Buck]

et hop un max de volume!!trop bien,trop belle!!

[yaya]

et il y a une différence???

[Dinky]

alors,si c'est la meme chose que sur les zx7rr (en sbk,ils avaient le meme type de boite a air),ça apporte quelques ch tout en haut et une amélioration de la vitesse de pointe.
les cornets court,doivent faire aussi leur petit effet a haut regime.
il faut deja une moto bien préparé pour installer ça

[ZX10R88]

En tout ça , c'est de la belle boite à air ... le bruit d'apiration doit être sympa et le moteur doit sans doute gagner un peu en haut , ne serais ce que par l'enorme surface de la boite et de son filtre qui doit améliorer le flux d'air .

[Buck]

j'aimerais bien des cornets court ....

[Dinky]

sur une sbk

[Buck]

et des cornets court SUPER !!

[steau28]

c est beau je trouve...

[Buck]

OH oui trop beau

[la crevette]

vraiement tresbeau avec de l'argent ce que je pourais me faire comme cadeau

[crazyrider]

on doit bien entendre ronronner l'admission la dedans

mais bon utile que si le reste de la moto est bien préparé, pour l'utilisateur lambda pas très utile...

[la crevette]

c clair mais c beau quand meme et le reve ca ne fait pas de mal

[calouch]

fait chiez tellement beau que je serrais obligé de demonter souvent le reservoir pour frimer

[la crevette]

[Buck]

fait chiez tellement beau que je serrais obligé de demonter souvent le reservoir pour frimer

vraiment trop beau !!

[daciny]

si il se lance dans une production pour zx10r 2008 !! j achete!!! c est trop de la balle!! un pote aussi a ca sur un zx7r preparé SBK de l epoque, c est un avion !!!!!, y a aussi une grosse prepa dessus mais ca y contribue

[Dinky]

si tu trouve,ça sera tres chere.
comme ici,pour une 04 avec boite a air carbone + cornet alu + filtre = £699.00

http://www.speedycom.co.uk/shop/product.php?productid=16984&cat=413&page=1


tiens ici,un graph sur le gain des cornet alu,pour un 06

http://www.hardracing.com/Factory%20Pro/VelocityStacks.htm

[Buck]

ça me plairais bien !!

[Dinky]

une autre,un poil differente,d'un gars qui a su récuperer ça d'une ex du British Superbike.

[Flo]

On a largement bien assez pour aller se faire chier à gagner 5cv...

[Buck]

bas ça reste superbe quand même

[la crevette]

c clair c quand meme beau à voir les 5cv en plus je m'en fou mais de savoir cette boite à air sur ta belle hummmm tout comme une fourche et amorto ohlins et des freins haut de gamme juste pour avoir la plus belle moto

[sebzx10r]

superbe la boite a air

[Dinky]

je viens de lire un sujet sur les admission variable en moto,dans un mr

il y a bien yam avec ça R1/R6/Vmax qui utilise les cornet amovible.
mais c'est un systeme on/off

mais je viens d'apprendre que sur les honda RC45 d'usine,ils avaient ce system,mais bien plus perfectionner,avec une variation continue des cornets sur toute la plage de regime (au contraire de la R1)
en gros des cornet qui coulisse l'un dans l'autre,comme on peux voire sur cette photo (d'une F1 ferrari)




la RC45 avait un systeme identique
Ce système permettait d’améliorer le remplissage des cylindres sur une large gamme de régime


j'arrive pas a comprendre qu'on a pas encore ça ???
pourtant,c'est un truc simple de conception et la programation de la lever des cornets doit pas bien etre compliquer pour un constructeur

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