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[résolu]Démarreur 10R K11

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Message par wavet Sam 29 Juil 2017, 17:53

Bonjour à tous,
Me voici avec un petit soucis sur le démarreur.
Pour faire simple, en démarrant il se faisait entendre un sifflement venant du démarreur.
Devant la notice d'atelier, ça parait très simple à démonter mais au final pas si simple.
Donc après avoir vidanger le LDR, sorti le calorstat puis le démarreur, la surprise fut de taille en le désossant
Je découvre que les aimants se détachent du corps du démarreur et en prime des éclats qui se baladent.
Voici quelques photos des aimants "libres" et bien abîmés.
[résolu]Démarreur 10R K11 Img_3010
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[résolu]Démarreur 10R K11 Img_3015
[résolu]Démarreur 10R K11 Img_3011
Et là le corps du démarreur où sur 6 aimants collés il n'en reste que 2.
[résolu]Démarreur 10R K11 Img_3012
[résolu]Démarreur 10R K11 Img_3014

Ma question ou mes questions sont :
Les aimants sont-ils réutilisables et puis-je les recollés ? Si oui avec quoi ?
Peut-on commander le corps en pièce détachées ?

Pour terminer, mon 10R à passer les 50 000 Km avec la plupart réalisé sur des trajets quotidiens avec jusqu'à 4 voire 6 démarrage quotidien et ce 6 fois par semaines. Alors oui il a bien travaillé.

Merci à ceux qui pourront me répondre.
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Message par wavet Dim 30 Juil 2017, 19:41

Alors comme j'ai trouvé les réponses, je vous en fait part, on sait jamais, ça peut être utile
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Message par wavet Dim 30 Juil 2017, 19:45

Alors comme j'ai trouvé les réponses, je vous en fait part, on sait jamais, ça peut être utile.
Alors oui on peut réutiliser les aimants en les recollants même en morceaux.
Pour réaliser l'opération, il faut une bonne colle.
J'ai trouvé celle-ci :
[résolu]Démarreur 10R K11 Img_0115
Ensuite positionner les aimants, puis utiliser la colle comme indiquée sur la notice (d'abord les grains à positionner comme on veut puis la colle cyanolit ). ATTENTION ça prend en 2 secondes.
Ne pas essayer de les coller en les posant au risque de créer une sur épaisseur. Si tel est le cas, plus possible de reloger l'électro-aimant.
Je vous tiens informer si changement.
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Message par wavet Sam 05 Aoû 2017, 13:45

ben en fait la réparation à la colle c'est transformé en réparation à la C..
Du coup achat d'un démarreur d'occasion car neuf c'est 487€ HT.
Petite photo du démarreur HS.
PS ne le jeter pas si c'est juste le corps qui est HS car peu de pièces au détail en neuf.[résolu]Démarreur 10R K11 Img_3016
Et pour info, les démarreurs d'occasion pour les K11 ça court pas les rues.
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Message par Charly22 Dim 17 Sep 2017, 22:00

Pour information, le Hornet utilise le mème démarreur MITSUBA SM18,
j'ai récupéré le stator et mon démarreur est réparé pour beaucou moins cher
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Message par wavet Dim 17 Sep 2017, 22:33

Merci Charly22
Je ne l'avais pas précisé dans mon dernier post mais j'ai trouvé un démarreur d'occasion pour 150€ FDP inclus. Kilométrage 17 000, donc pas mal comme tarif. :banane
Mais sympa comme info.
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