Problème démarrage

[taxi-tom]

Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'un ZX10R de 2014 j'ai un problème.

Je m'explique, dans un premier temps ma moto avais de plus en plus de mal a démarrer (je devais rester plus longtemps sur le bouton du démarreur) puis un jour impossible de la démarrer, j'ai donc penser à la batterie et j'ai foncé tête baisser (180€)
Elle a redémarrer 2 Fois puis à nous couper...
Je décide donc de l’emmener chez un garagiste a coté de chez moi, il extrait le démarreur le test : OK, il test le relay de démarreur : OK il test la batterie :OK.
PS : Elle démarre à la poussette.

Je viens vers vous pour avoir des avis ou des problèmes similaire ?
(Suspicion roue libre)

[steau28]

quand ton moteur est allumé, la tension de la batterie est bonne?

[taxi-tom]

La tension est bonne, quand la moto est démarrer (après l'avoir poussé) la moto tourne bien RAS.

[moto25]

Si elle ne démarrait plus, que tu changes la batterie et qu'elle démarre de nouveau 2 fois, alors la nouvelle batterie a permis de regler le pb.
maintenant pourquoi elle n'a tenu que 2 démarrages (en combien de temps entre les 2 démarrages) ?
-qqc qui est branché qui consomme
-le froid
- peut etre ton régulateur HS

[taxi-tom]

je vais bosser tout les jours avec, même avec un booster elle a du mal a ce lancer, et la elle ne démarre plus du tout même avec le booster, donc le régulateur n'intervient pas encore dans le shmilblick.
Le froid ? elle dort dans une cours mais sous un porche.
J'entend de démarreur tourner mais il n’entraîne pas l'allumage de la moto...

[moto25]

ton booster est peut etre egalement a plat ?
la batterie du 2011-2014 est assez légere en terme de capacit/puissance. et les batteries n'aiment pas le froid,elle se décharge plus vite. si ton régulateur ne fonctionne pas, la batterie ne tiendra pas longtemps avec ce froid si elle n'est pas rechargée rapidement. quelle est la tension de la batterie que tu as mesurée quand elle ne démarrait pas ?

[taxi-tom]

12.6v puis elle monte a 14v et des brouettes, au niveau de la batterie/ régulateur/ relais mon mécano a tester tout est OK

[moto25]

12,6v c'est un peu juste mais ca devrait etre suffisant.
comment fais tu pour avoir 14v ?

désolé mais je ne vois d'où peut venir ton souci si tout le reste est ok

[taxi-tom]

C'est bien ça le problème je vois pas non plus...
14,6 quand tu fait tourner le moteur

[steau28]

Un faux contact quelque part?

[taxi-tom]

Je ne pense pas car la moto démarre à la poussette

[steau28]

un faux contact qui te créerait une fuite je voulais dire

[taxi-tom]

cela m'étonnerais fortement, le démarrage c'est affaiblit petit à petit...

[moto25]

ta moto est d'origine ? tu n'as rien rajouté ?

PS : pense à passer par la case présentation...

[insane_rider]

charbon de démarreur ?

[taxi-tom]

Tout est d’origine, le démarreur va bien.

[insane_rider]

tu dis que le démarreur a du mal à se lancer. Si les charbons ne sont pas bon, tu auras ce genre de symptôme

pièce 21039

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/1000-MOTOS/2014/NINJA%20ZX-10R%20ABS/ZX1000KEF/DEMARREUR/5003949/D_05/0/14699

[taxi-tom]

Bonjour, je reviens vers vous, c'étais le démarreur, les choses électromagnétiques, j'en et trouvé un d'occasions, il me le change ce soir je vais enfin pouvoir rouler avec mon bébé, merci pour vos réponse. Si jamais vous avez une coque arriére zx10r 2014 vert en excellent état je suis preneur, le capot de scelle ma complètement bousiller pour coque avec les vibrations....

Merci pour votre aide ! Ride safe and enjoy

[insane_rider]

c'était donc le rotor du démarreur qui était HS ?

[R1FREDERIC74]

Ca va rouler maintenant !

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