Problème rapport engagé moteur 2018 sur zx10r 2013
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Problème rapport engagé moteur 2018 sur zx10r 2013
Bonjour,
Quelqu'un aurait il tenter l'expérience de monteur le moteur 2018 sur un faisceau kit de 2013?
Tout semble fonctionner correctement a l'exception du capteur de rapport engagé, évidement le système est différent entre les moteur je ne peux donc pas remonter un ancien capteur.
Dans la RMT de l'ancien moteur on teste la résistance aux bornes du capteur quand dans le nouvelle RMT on teste un voltage.
Personne n'aurait une idée pour faire fonctionner le tout ?
Quelqu'un aurait il tenter l'expérience de monteur le moteur 2018 sur un faisceau kit de 2013?
Tout semble fonctionner correctement a l'exception du capteur de rapport engagé, évidement le système est différent entre les moteur je ne peux donc pas remonter un ancien capteur.
Dans la RMT de l'ancien moteur on teste la résistance aux bornes du capteur quand dans le nouvelle RMT on teste un voltage.
Personne n'aurait une idée pour faire fonctionner le tout ?
hypnotyca- novice
- Sexe :
Messages : 3
Date d'inscription : 13/04/2016
brazza973 aime ce message
Re: Problème rapport engagé moteur 2018 sur zx10r 2013
Bonjour,
Je rencontre le même problème que vous ,zx10r 2013 moteur 2019,Avez vous depuis le temps trouvé une solution?
Cdlt
Je rencontre le même problème que vous ,zx10r 2013 moteur 2019,Avez vous depuis le temps trouvé une solution?
Cdlt
tifus- novice
- Sexe :
Messages : 1
Date d'inscription : 19/01/2024
brazza973 aime ce message
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