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Probleme calage ZX6R 2008 (je sais c'est pas un 10 ... mais aidez moi les copains !)

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Message par kawa01 Sam 13 Mar 2010, 17:26

voila mon soucis j'ai remis sur roue un zx6r 2008 tout est fini mais voila mon soucis elle s'etouffe entre 58 et 60°C a froid elle tourne nickel chauffe bien pas de soucis mais des que j atteint les 60°C le ralenti ce fait de plus en plus faible.

elle redemarre sans soucis apres mais au bout de 10Sec le même problème.

Ma boite a air etait déboité je l'ai remise mais sa a pas changer le problème
j'ai nettoyer tout mes contacts.

le servo-moteur de l'échappement a l air de s'initialiser convenablement.

ah oui aussi en laissant un leger filet de gaz elle ne coupe pas environ 1700-2000 tour.

j'ai trifouillé gentilement la vis de reglage ralenti il ne se passe rien.

je seche un peu j'en appel a votre savoir Embarassed
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Message par Invité Sam 13 Mar 2010, 17:47

et a chaud genre 80° le ralentit est pas trop bas???

si elle as un starter auto il resterais pas bloquer défoi???

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Message par kawa01 Sam 13 Mar 2010, 17:55

le starter ce coupe a 40 d apres la RT

la plage de coupure c est toujours la meme le reglage du ralenti change rien
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Message par Invité Sam 13 Mar 2010, 18:02

kawa01 a écrit:le starter ce coupe a 40 d apres la RT

la plage de coupure c est toujours la meme le reglage du ralenti change rien

je sais Wink

et ton ralenti est a combien a chaud? parce que si tu as le starter bloquer il doit pas être bien haut??

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Message par kawa01 Sam 13 Mar 2010, 18:12

comme dans la rt a 1700 a vue de nez
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Message par Buck Sam 13 Mar 2010, 18:14

1700 c'est un peu haut ça , le mieux c'est 1200 !!
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Message par kawa01 Sam 13 Mar 2010, 18:19

c est la rt qui préconise 1700 j'ai trop rien touché
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Message par Invité Sam 13 Mar 2010, 18:23

pour un 600 c'est normale, après ta brèle et stock niveau moteur?

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Message par kawa01 Sam 13 Mar 2010, 18:29

oué elle est stock 3000 km
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Message par asclepios Dim 14 Mar 2010, 09:21

oui moi aussi je penserais aux starters

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Message par kawa01 Dim 14 Mar 2010, 19:35



voila en laissan un leger filet de gaz elle tourne nickel !
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Message par kawa01 Dim 14 Mar 2010, 19:37




voila comment elle se met a caler
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Message par Buck Dim 14 Mar 2010, 19:58

A mon avis tu as un problème d'alimentation en essence !! pompe ou autre ?!
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Message par kawa01 Dim 14 Mar 2010, 20:02

c'est aussi l avis du grand chef
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Message par Buck Dim 14 Mar 2010, 20:36

Bas je pense que oui sinon elle ne tournerai pas aussi rond !!
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Message par kawa01 Dim 14 Mar 2010, 20:37

elle me soule !
lol
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Message par Buck Dim 14 Mar 2010, 21:21

Heu !!tu me la donne ???
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Message par kawa01 Dim 14 Mar 2010, 21:23

pas de soucis sans le moulin le cadre et les roues je te laisse le compteur !
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Message par la crevette Dim 14 Mar 2010, 21:25

c deja ca :zx10blanc:
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Message par Buck Dim 14 Mar 2010, 21:25

Bas c'est déjà un début lol!
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Message par sebzx10r Dim 14 Mar 2010, 21:32

:mouarf:
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Message par steau28 Dim 14 Mar 2010, 21:50

tu lui files le compteur et le reste a moi c est ca?? lol!

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Message par la crevette Dim 14 Mar 2010, 21:52

tu en as deja 3 ds ton garage steau :zx10blanc:
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Message par asclepios Dim 14 Mar 2010, 22:25

moi j'ai de la place et je cherche un 600..........

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Message par kawa01 Dim 14 Mar 2010, 22:50

bon vous etes pas sympa les gars plein les *** de cette meule jamais j'ai galéré autant avec une brele !
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