question pneus
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Re: question pneus
sa y est les pure sont monté sur le bébé,je vous donnerais mes impréssions dans 1 semaine (sortie prévu) si il fait beau
la crevette- Pilote au T.T
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Re: question pneus
Bon sa arrive un peu tard ,(j'avais zapper ce post )
Mes impressions sont que le power pure est un trés bon pneus ,pas de mauvaise surprise une trés bonne monté en température et pas de perte du train avant sur mon K5 ,contrairement a ce qui a tété dit par certain essayeur.Le grippe est éxéllent RAS
Fin juillet je vais le tester sur piste donc en utilisation extreme voir ce que sa donne je vous donnerais mes impressions fin juillet .
Mes impressions sont que le power pure est un trés bon pneus ,pas de mauvaise surprise une trés bonne monté en température et pas de perte du train avant sur mon K5 ,contrairement a ce qui a tété dit par certain essayeur.Le grippe est éxéllent RAS
Fin juillet je vais le tester sur piste donc en utilisation extreme voir ce que sa donne je vous donnerais mes impressions fin juillet .
Re: question pneus
Et les pneus plein
Buck- Pilote au TT et North West 200
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help l
Moi, j'ai du pilot sport en michelin, sur mon K5 (j'aime pas).
Pneu av usé à 50%, ar mort et je dois le changer.
Question : sachant que je ne veux pas changer mon pneu av tant qu'il n'est pas mort, est-ce qu'il faut remettre un michelin (pilot power 2CT) pour avoir un train de même marque, ou est-ce que je peux d'ores et déjà monter à l'arrière un BT016 ; j'aimerais passer chez Bridge.
Merci pour vos réponses.
Pneu av usé à 50%, ar mort et je dois le changer.
Question : sachant que je ne veux pas changer mon pneu av tant qu'il n'est pas mort, est-ce qu'il faut remettre un michelin (pilot power 2CT) pour avoir un train de même marque, ou est-ce que je peux d'ores et déjà monter à l'arrière un BT016 ; j'aimerais passer chez Bridge.
Merci pour vos réponses.
ninja09- Maitrise la piste
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Re: question pneus
Pour ma part, j'ai un BT16 a l'arriere ( meme pas 1000Km lors de l'achat ) et du pireli a l'avant.
J'ai aucun souci, maintenant j'ai pas beaucoup rouler avec 500 ou 600 Kms donc .........
J'ai aucun souci, maintenant j'ai pas beaucoup rouler avec 500 ou 600 Kms donc .........
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ZX10RYann36- Fou du guidon
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Re: question pneus
vire le pilot sport il glisse passé 50% d usure..
le bt 16 accroche super bien mais fait pas 3000 bornes
prends un train de 2CT y a des promos en ce moment et je les trouve vraiment pas mal sur route!!!!
le bt 16 accroche super bien mais fait pas 3000 bornes
prends un train de 2CT y a des promos en ce moment et je les trouve vraiment pas mal sur route!!!!
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steau28- Admin
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Re: question pneus
steau28 a écrit:vire le pilot sport il glisse passé 50% d usure..
le bt 16 accroche super bien mais fait pas 3000 bornes
prends un train de 2CT y a des promos en ce moment et je les trouve vraiment pas mal sur route!!!!
Tu parles bien du Michelin Pilot Power 2CT ?
ninja09- Maitrise la piste
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Re: question pneus
Très intéressent se topic !!
Buck- Pilote au TT et North West 200
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Re: question pneus
ninja09 a écrit:steau28 a écrit:vire le pilot sport il glisse passé 50% d usure..
le bt 16 accroche super bien mais fait pas 3000 bornes
prends un train de 2CT y a des promos en ce moment et je les trouve vraiment pas mal sur route!!!!
Tu parles bien du Michelin Pilot Power 2CT ?
oui!!!
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steau28- Admin
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Re: question pneus
ah ok !!!
bon bé je vais commander celui là alors ; il s'accordera mieux avec le pilot sport de l'avant... Pas les moyens de changer des pneus à mi usure...
bon bé je vais commander celui là alors ; il s'accordera mieux avec le pilot sport de l'avant... Pas les moyens de changer des pneus à mi usure...
ninja09- Maitrise la piste
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Re: question pneus
Le pilot sport a l'avant c'est une grosse daube.
Il use en escalier et a 50% d'usure le grippe disparait. J'avais ca sur mon zx9r et ca decrochait tout le temps. Ce pneu est dangereux. Tu ferais mieux de le changer.
Il use en escalier et a 50% d'usure le grippe disparait. J'avais ca sur mon zx9r et ca decrochait tout le temps. Ce pneu est dangereux. Tu ferais mieux de le changer.
Toun- pose le genoux
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Re: question pneus
Par contre sur mon 10 2009, j'arrive a usure a l'arriere et l'avant est toujours bon. Je suis toujours avec les corsa3. Par contre sur mon ile perdue, je trouve pas de corsa3 pour finir mon avant. Y en a qui ont essayé avec un pneu different derriere? Lequel?
Est ce que ca s'accorde bien?
Est ce que ca s'accorde bien?
Toun- pose le genoux
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Re: question pneus
J'ai un corsa 3 a l'avant et le gars qui me l'a vendu a mis a l'arriere un BT16 neuf, pour le moment ( j'ai pas fais beaucoup de bornes non plus ) mais aucune glisse, ni décrochage, par contre le grip sera surement moins bon que les corsa
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ZX10RYann36- Fou du guidon
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Re: question pneus
Régis a écrit:la crevette a écrit:moi la prochaine monte se sera du power pure
raaaaaa j'hésite aussi avec le pure ,les avis sont plutot bon pour ce nouveau michelin
pour en avoir sur ma belle, j'adore ce pneu !
Bart en a également voit avec lui son avis si il l'a pas marqué sur les post ci dessus
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Re: question pneus
Toun a écrit:Par contre sur mon 10 2009, j'arrive a usure a l'arriere et l'avant est toujours bon. Je suis toujours avec les corsa3. Par contre sur mon ile perdue, je trouve pas de corsa3 pour finir mon avant. Y en a qui ont essayé avec un pneu different derriere? Lequel?
Est ce que ca s'accorde bien?
oui j'ai fini l'avant en montant un dunlop qualifier 2 à l'AR et ça me déplaisé pas.
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OaKleY- Pilote au TT et North West 200
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Re: question pneus
Pour le power pure les corbeaux n'ont toujours pas ravitaillé notre ile lointaine!!!!
Vais peut etre essayer le qualifer2.
Superieur au corsa 3 le qualifer2?
Et le sportsmart?
Vais peut etre essayer le qualifer2.
Superieur au corsa 3 le qualifer2?
Et le sportsmart?
Toun- pose le genoux
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Re: question pneus
Pour ma part je suis en qualifier 2, et je me tâte pas mal sur ce que je vais mettre.
J'ai lu plein de bon avis sur les conti sport attack, mais mon mécano me conseille plus du 2ct.
Je trouve les supercorsa bien sympa aussi.
Les qualifier2 sont assez sympa, et même à la corde gardent une bonne adhérence. Cependant jvais changer pour un des 3 ci-dessus. Très probablement le 2CT qui me semble être la valeur sûre.
J'ai lu plein de bon avis sur les conti sport attack, mais mon mécano me conseille plus du 2ct.
Je trouve les supercorsa bien sympa aussi.
Les qualifier2 sont assez sympa, et même à la corde gardent une bonne adhérence. Cependant jvais changer pour un des 3 ci-dessus. Très probablement le 2CT qui me semble être la valeur sûre.
Armma- novice
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Re: question pneus
J'ai lu pas mal d'articles comparatifs entre le dunlop sportsmart, le michelin power pure et le bt016.
Apparement, le sportsmart sort gagnant de peu cntre le power pure. En revanche, le bridg est completement depassé, principalement sur mouillé.
A priori, le petit plus non negligable du dunlop, c'est qu'il est cencé tenir 20% plus longtemps que le michelin.
Finalement, j'ai telement attendu que mon arriere est presque lisse, et je vais pouvoir changer l'avant en meme temps.
Comme les michelin sont indisponibles ici, je pense que ca va etre du dunlop. Va falloir casser la tirelire!!!!!!
Apparement, le sportsmart sort gagnant de peu cntre le power pure. En revanche, le bridg est completement depassé, principalement sur mouillé.
A priori, le petit plus non negligable du dunlop, c'est qu'il est cencé tenir 20% plus longtemps que le michelin.
Finalement, j'ai telement attendu que mon arriere est presque lisse, et je vais pouvoir changer l'avant en meme temps.
Comme les michelin sont indisponibles ici, je pense que ca va etre du dunlop. Va falloir casser la tirelire!!!!!!
Toun- pose le genoux
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Re: question pneus
j'ai roulé sur la corde jusquà que mon mécano recoive le power 2CT... Je ne regrette pas mon choix.... Le michelin est de la balle ; prise d'angle maximum, sensations garanties !!!!!!!!!!!!!
Ninja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ninja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ninja09- Maitrise la piste
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Re: question pneus
j'avais un BT016 sur mon GSR et je comfirme sur le sec ca chauffe vite mais il atteint vite les limites et sur le mouillé c'est une savonnette, je trouve le corsa3 loin devans, si je dois changer se sera corsa 3 ou son remplacent le corsa rosso
ViperTheSniper- Maitrise la piste
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Re: question pneus
bon voila il faut que je change mon train de pneu!!l'avant 3900kms et l'arriere 2900 donc je vais prendre surement des michelin 2ct en promo car les pure 300 euro avec montage
kouki- pose le genoux
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Re: question pneus
les PP2CT sont excellents sur route tant sur le mouillé que sur le sec et permettent en plus d aller faire un peu de piste si tu le veux..
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steau28- Admin
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Re: question pneus
niveau usure sa donne quoi?
même si chacun a une conduite différente
même si chacun a une conduite différente
kouki- pose le genoux
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