manuel atelier zx10r 2004
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manuel atelier zx10r 2004
par gilleszxr Mar 27 Avr 2010, 23:36
Voici enfin pour ceux que cela interesse le lien vers mon site, sur lequel il est possible de télécharger le manuel de la 10 de 2004. Page Atelier tout en bas (sous le mojito)
www.gilleszxr.be
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Re: manuel atelier zx10r 2004
par Dinky Mer 28 Avr 2010, 00:19
je copier ton message,pour le mettre sur l'autre post qui parle des RT
ça sera plus facile,dans le temps,pour que les autre membres le retrouve plus facilement
thank
Dinky- Fou du guidon
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Re: manuel atelier zx10r 2004
par gilleszxr Mer 28 Avr 2010, 00:21
no soucis si ca peut aider la cosa nostra ;-)
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Re: manuel atelier zx10r 2004
par gilleszxr Mer 28 Avr 2010, 22:51
si cela peut vous servir ( désolé pour le retard par rapport a certains, suis nul en informatique ) N'hésitez pas à laisser un commentaire sur mon site.
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Re: manuel atelier zx10r 2004
par gilleszxr Ven 30 Avr 2010, 22:24
oui c'était l'une des 1ere en Belgique en 2004.
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Re: manuel atelier zx10r 2004
par Invité Sam 01 Mai 2010, 00:05
28mkms avec la mm moto tu doit la connaitre mieux que tas femme 
non plus sérieusement est ce que tu as rencontrer des problème particulier? si oui fait les partager vu que c'est comme un essai trés longue durée dit nous comment tu fait ton entretien consommable et etc je veu son carnet de santé quoi!!!!
non plus sérieusement est ce que tu as rencontrer des problème particulier? si oui fait les partager vu que c'est comme un essai trés longue durée dit nous comment tu fait ton entretien consommable et etc je veu son carnet de santé quoi!!!!
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Re: manuel atelier zx10r 2004
par gilleszxr Sam 01 Mai 2010, 10:24
jusqu'ici (je n'aurais pas du le dire à mon avis) je n'ai rien rencontré de spécial.
Le seul gros défaut est le maitre cylindre d'origine pour une utilisation piste, sinon ds les déplacement de tous les jours il est nickel.
J'ai eu droit à 1 coupure éléctrique, genre bouton OFF pdt 1 fraction de sec. Il s'agit d'une connection sous réservoir/selle qui avec les vibrations se défait/détache. Un pote a eu la meme blague. Sinon voila. Je vidange en semi 10-40 tous les 3000km et verif soupapes tous les 12.000km aux derniers 24.000 aucunes n'avaient 'bougées'. J'ai entendu parler d'un prob d'altérnateur....on verra.;-)
Autre souci, le moteur est tellement brute que sous la flotte (piste) c'est limite galère a gèrer qd on a pas l'hab.
Le seul gros défaut est le maitre cylindre d'origine pour une utilisation piste, sinon ds les déplacement de tous les jours il est nickel.
J'ai eu droit à 1 coupure éléctrique, genre bouton OFF pdt 1 fraction de sec. Il s'agit d'une connection sous réservoir/selle qui avec les vibrations se défait/détache. Un pote a eu la meme blague. Sinon voila. Je vidange en semi 10-40 tous les 3000km et verif soupapes tous les 12.000km aux derniers 24.000 aucunes n'avaient 'bougées'. J'ai entendu parler d'un prob d'altérnateur....on verra.;-)
Autre souci, le moteur est tellement brute que sous la flotte (piste) c'est limite galère a gèrer qd on a pas l'hab.
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Re: manuel atelier zx10r 2004
par sylvere Sam 01 Mai 2010, 20:28
faut pas ouvrir à fond sous la flotte! 
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