Re: Vos anciennes motos

[Domi]

salut
merci
et dire que mes jouets me coute plus cher que mon 10R 2006 lol

@+
Domi

[xp2000]

ça m'étonne pas...
tu pourrais les "armer" et te faire 2/3 radars fixes ...

[BALTAZAR]

ça m'étonne pas...
tu pourrais les "armer" et te faire 2/3 radars fixes ...

En voilà 1 bonne idée on te paye l'essence ou le Kerozen LOL à mettre dans tes pti Hélico !!

[xp2000]

Ben oui, on participe, et toi tu pilotes

[TINY GREEN]

[stephane]

Voilà mes ex kawa.....




[img][/img]


[img][/img]

[Kawa_64]

Ça c'est de la pétoire...

[sebzx10r]

c est des 750 h2

[stephane]

exacte il y a une 750h2 de 1972 et un 400s3 de 1974 qyi a fait la coupe kawa en74.Je l'est restaurees entierement toutes les deux.cela represente des annees de boulot ! mais pour les 3 cylindres 2 temps de chez KAWA on ne recule devant rien !!!!! quand j aurai le temps je posterai quelques photos des differentes etapes.A++

[BALTAZAR]

exacte il y a une 750h2 de 1972 et un 400s3 de 1974 qyi a fait la coupe kawa en74.Je l'est restaurees entierement toutes les deux.cela represente des annees de boulot ! mais pour les 3 cylindres 2 temps de chez KAWA on ne recule devant rien !!!!! quand j aurai le temps je posterai quelques photos des differentes etapes.A++

Magnifique COLLECTOR

[zx10r-41]

dans l'ordre 650 klr que je garde pour aller dans les chemins
suivit d'un zr7 que gé gardé 1 an et demi et enfin mon zx10r et de temp en temp le zx12r de mon père

[sebzx10r]

exacte il y a une 750h2 de 1972 et un 400s3 de 1974 qyi a fait la coupe kawa en74.Je l'est restaurees entierement toutes les deux.cela represente des annees de boulot ! mais pour les 3 cylindres 2 temps de chez KAWA on ne recule devant rien !!!!! quand j aurai le temps je posterai quelques photos des differentes etapes.A++

pour le tafs et le temp que tu a passer dessus

[mike the bike]

voilà les montures qui ont partagée les kms avec moi ^^

j'ai seulement des photos à partier du 80 ^^

donc Yam 80DTLC (photo prise sur endroit fermé lol !! pas bien j'avais pas le casque :p )
vitesse de pointe pas elevée , à fond partout lol !!


Après une superbe italienne , 125 AF1 futura avec une déco super rare !! limite collector
une superbe machine , je grillais les 1000 et tout avec ce truc dans les virages , ça avait une super tenue de route ! et ça marchait fort !


Ma seule suz ... pas terrible comme moto , trop lourd en TT , limité sur la route , en prime j'ai eu que des emmerdes avec (carbu capricieuse et embrayage qui collait ), je l'ai pas gardé longtemps ; c'était juste bon à faire des wheeling lol !!


arret de la moto because pas de sous pendant les etudes ^^
manque de pot 2ans et 2mois sans etre assuré c'est 2mois de trop j'ai perdu tout le bonus que j'avais gagné avant (enculés d'assureurs lol )
reprise donc d'un engin economique et pas cher en assurance , et pour rouler 365/365 jours et une kawa ^^
500 kle , vive les etincelles !


puis chgt pour une ZR7 (une kawa de plus)


je tombe sur LA moto que je voulais à l'époque , 3100kms , comme neuve et 40000frs au lieu de 60000frs ... elle sera à moi ^^
ZX6R 98


après presque 3ans avec elle , je me laisse tenter par une Z , 1000ou750? finalement en neuf je prends la 750


ça commence à etre mieux pour l'assurance mais pas encore assez cool pour la sportive alors je me laisse tenter par une 1000 enfin , comme je sortais de la Z je decide à prendre une fazer :


puis mes potes du mag de nice me font une bonne offre pour une ZX10r qui leur reste , vu que l'assurance est enfin à un atrif raisonnable enfin je peux avoir mon reve . . une 10r !!
elle etait superbe comme toutes ls 10r ^^


et un peu plus tard , voici la 2009 !


puis decision avec le pote d'avoir une moto pour la piste je vends mon 10r
je recupère l'argent pour la ZX10r pour la piste et je me reprends evidemment une Kawa , une Z1000 2003 que j'ai monté comme je la voulais quand j'ai acheté la Z750 , amorto 10r, ligne akra etc
voilà celle qui m'accompagne actuellement sur la route :


et la pistarde:

[loic71]

oh dis donc, je vois mon arbre tout au fond à Issoire !

[Flo]

Que de bons souvenirs!
Quand j'ai passé le permis 125, j'ai commencé sur exactement la même (enfin j'ai commencé avec 2 ans auparavant, mais dans les chemins ^^). Acheté à un papi maniaque qui l'avait acheté neuve en 89 et qui n'avait fait que 15000 kms en presque 10 ans. Malgré ça, on aurait dit qu'elle venait de sortir de l'usine!

[mike the bike]

si je me souvient bien la mienne etait de 89 et 12000 kms quand je l'avais achetée
sauf que c'était en 91

ton arbre c'est le gros du fond du bac loic71 ? ^^
moi ça va je ne l'ai pas visité , tant mieux ^^ t'as eu un soucis meca pour finir là bas au fond ?

[loic71]

ton arbre c'est le gros du fond du bac loic71 ? ^^
moi ça va je ne l'ai pas visité , tant mieux ^^ t'as eu un soucis meca pour finir là bas au fond ?

ouioui c'est le seul arbre qui est tout au fond

je suis arrivé je pense un peu optimiste sur le freinage.. j'ai freiné fort et la moto a commencer à balayer de l'arrière alors que je m'engageai dans le virage, du coup j'ai relevé et tiré tout droit...
Sauf que je suis rentré dans l'herbe vite... très vite... et pas possible de freiner , donc j'ai été me catapulter au fond dans la butte juste derrière l'arbre !
mais plus de peur que de mal je te rassure !

[mike the bike]

clair que dans l'herbe on se ralenti pas bcp , tant mieux si pas de bobos

[kawazak]

a mon tour de vous présenter mes ex :
ma 1 ere moto : 600 hornet 2007
voila comment elle était quand je l'ai eu

[kawazak]

le noir étant très chiant a entretenir, je fait une peinture perso réalisé par mes soin en blanc nacré

[kawazak]

après presque un an d'apprentissage a son guidon, je fait une reprise contre mon premier 1000 et mon premier kawa un z1000 2007 abs,
la voila quand je l'ai eu

[kawazak]

[kawazak]

après l'avoir équippé un peu et l'avoir repeint

[kawazak]

[kawazak]

après 9 mois et 10000kms je change pour ma 1ere sportive qui deviendra mon véritable 1er amour : 750 gsxr k7

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