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Message par Valitto0 Jeu 09 Sep 2010, 13:01

voila, je vien d'acheter ma zx10r K5, elle a 9000 au compteur, doit-je faire une vidange maintenant ou attendre les 12000 ?? scratch sachant que l'ancien proprios a tres peut rouler .. par contre moi je vaiss m'en servir regulièrement (route).. Merci pour vos conseils avisés !!!

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Message par Buck Jeu 09 Sep 2010, 16:23

La révision des 6 000 a été faite ?? si c'est le cas bas attend les 12 000 et si tu as un doute , bas fait en une ... Very Happy
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Message par Audreyzxr Jeu 09 Sep 2010, 16:28

vu le peu de temps que ça prend et le prix que ça coûte (sauf si tu es de ceux qui s'obstinent à acheter de l'huile à 50 € le bidon ^^)... si t'as un doute fait le...
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Message par gutkawa Jeu 09 Sep 2010, 18:54

si t'as la facture des 6000 milles attend les 12000
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Message par JYH Jeu 09 Sep 2010, 18:57

Si la dernière vidange à plus d'un an fait en une, ça prends pas beaucoup de temps et d'argent à faire.
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Message par rogers2000 Jeu 09 Sep 2010, 19:33

JYH a écrit:Si la dernière vidange à plus d'un an fait en une, ça prends pas beaucoup de temps et d'argent à faire.


Conseil !! 34058 c'est ce que je ferai aussi, si elle n'a pas tourné depuis un moment.

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Message par String de mouche Jeu 09 Sep 2010, 19:37

rogers2000 a écrit:
JYH a écrit:Si la dernière vidange à plus d'un an fait en une, ça prends pas beaucoup de temps et d'argent à faire.


Conseil !! 34058 c'est ce que je ferai aussi, si elle n'a pas tourné depuis un moment.

Moi tout pareil.......tous les 6000 ou 1 fois par an.....
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Message par steau28 Jeu 09 Sep 2010, 19:46

Et moi quand j achete un véhicule je fais direct une vidange + check up histoire de savoir sur quoi je pars.. c est pas pour le prix que ca coute..

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Message par sebzx10r Jeu 09 Sep 2010, 22:38

idem je ferais une vidange
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Message par gilleszxr Ven 10 Sep 2010, 01:01

comme dit plus haut, vu le prix. Effectues une vidange intermédiaire. et tu seras tranquille jusqu'au 12.000km ( vidange huile, filtre huile, filtre à air, soupapes etc...)
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Message par billy-boy Lun 13 Sep 2010, 10:28

perso je ferris une vidange je prefere etre sur du coup, ne risque pas de casser un moteur pour 60€ (huile + filtre)
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Message par Audreyzxr Lun 13 Sep 2010, 12:00

billy-boy a écrit:perso je ferris une vidange je prefere etre sur du coup, ne risque pas de casser un moteur pour 60€ (huile + filtre)

60 €???

le filtre c'est 8 € il me semble
et l'huile, j'ai tjs pris la Leclerc (selon un comparatif fait par un organise indépendant, niveau qualité c'est l'une des meilleures pour la 10W40... et carrefour pour la 5) c'est 13 € pour les 4 ou 5 L

donc grand max 25 roro la vidange ^^
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Message par billy-boy Lun 13 Sep 2010, 12:11

oui audrey 8 € le filtre (bon aprés j'arrive a avoir 25% dessus mais ca on s'en fou)

pour l'huile moi je met de la ipone 10w50 100% sytnhese 53€ les 4l.
juste parceque j'ai une utilisation "sport" de la moto.

tu peux mettre ce que tu veux dedans mais faut savoir que dans les huiles "bas de gamme" c'est pas forcement de la 100%synthese (risque d'oxydation de l'huile)

et certains meme mettent de l'huile voiture (avec des adjuvants anti frictions) totalement deconseillé pour les moteur a embrayage a bain d'huile.

pour 25€ de moins tu crois vraiment que ca vaut le coup?

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Message par Audreyzxr Lun 13 Sep 2010, 12:22

le comparatif (fait par un organisme INDEPENDANT c'est important ^^) disait que dans la composition, la Leclerc (ou la carrouf) étaient tout à fait comparables dans leur composition...

faudrait que je la retrouve pour la scanner

ça devait être dans moto journal

ils en parlent là:
http://www.motomag.com/Choisir-le-lubrifiant-le-mieux-1529.html#suitedeArticle


Etonnant ?
À l’époque de notre test, deux huiles se distinguaient, par leur rapport qualité / prix, des 9 autres très acceptables. Toutes deux provenaient de grandes surfaces !

pas le temps de mieux regarder... c'est que je suis sensée bosser là Rolling Eyes je regarderais ce soir
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Message par asclepios Lun 13 Sep 2010, 12:32

En gros,fait une videnge comme ca tu serras rassurer !!!

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Message par billy-boy Lun 13 Sep 2010, 12:35

tiens c'est la
http://bulldog.yamaha.free.fr/huile/huilesdossiermotomag.htm

mais il comparent que des huiles semi-synthese, qui sont vraiment trés en dessous de l'huile dont je parle (ipone full power 10w50)

c'est sur c'est pas cher mais rien a voir la semi se degrade dans le temps, a force de chauffer et de refroidire, a un moment ton huile n'a plus aucunes propriété de lubrification... alors que la synthes s maintient dans le temps.

aprés y'a un truc qu'ils ne disent pas, les juiles voitures sotn cargées d'aditifs limitant les frottements, en mettant ca dans nos becannes (sauf les ducat' et autre bouses a embrayage a sec) ca va sur les embrayage c'est completement contradictoire et antimécanique.
sachant que le but d'un embrayage est d'avoir le coef de friction le plus elevé...

sans compter que niveau vitesse de rotation moteur en moto on est juste 3x plus elevé qu'un moteur auto....
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Message par steau28 Lun 13 Sep 2010, 19:07

sur la pistarde : carrouf 5w50 synthese pas mal de potes idem.. et RAS!!!

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Message par merlinlenchanteur971 Mar 14 Sep 2010, 12:22

steau28 a écrit:sur la pistarde : carrouf 5w50 synthese pas mal de potes idem.. et RAS!!!

tout comme steau sur mon ancienne Z comme sur la zx10 carrouf 5w50 cheers

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Message par Valitto0 Mer 15 Sep 2010, 02:27

Je vais donc trancher !! Vidange faite à 9300 km ( huile 100% synthèse 10w40+ filtre Trax+ joints) 40e HT chez Moto Expert (St ouen l'aumone) le type m'a dis la prochaine dans 6000 km, RAS pour le reste !! Voila et merci a tous pour vos avis et conseil...

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