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Akrapovic avec valve ou sans,pour 08-10

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Akra avec ou sans valve

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Message par Dinky Sam 23 Oct 2010, 17:52

pour ceux qui on,un Akra sur leur 2008-2010,vous trouvez que la valve a un intérêt ??
sans valve vous trouvez,que ça fait vraiment plus de bruit a bas et mi regime ?
moteur mieux rempli avec la valve ou pas vraiment


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Message par Buck Sam 23 Oct 2010, 18:17

A voté :copain:
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Message par Dinky Lun 25 Oct 2010, 17:37

bon,je suis pas plus avancé,il y a égalitée de vote scratch
puis,si vous pouvez mettre un commentaire,avec votre vote Wink
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Message par Buck Lun 25 Oct 2010, 17:50

Avec la valve ça fait juste un peu moins de bruit sous les 5 000 tr/min de toute façon après elle est grande ouverte sinon il dise (kawa) quel sert a apporter du couple ...vla moi je l'ai gardé sur ma ligne et ça l'empêche pas de fonctionner comme une balle cheers Bref faudrait que j'en essais une sans valve pour voir si ça fait une grosse différence ??
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Message par Dinky Lun 25 Oct 2010, 18:01

ok donc,c'est bien ce que je pensser
avec mon pot d'origine,je pourrais essayer aussi,avec valve et sans valve,pour voire

j'ai réfléchi,comme je ne roulerais jamais avec la chicane akra,autant prendre la version avec valve,pour dire d'etre pas trop embéte en ville
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Message par ridicule35 Lun 25 Oct 2010, 19:52

Avec pour moi. Technqiuement, com dite c'est faite pour ameliorer le couple a bas regime.. Je faire confiance a des ingenieurs chez Kawa.


Dernière édition par ridicule35 le Mar 26 Oct 2010, 08:37, édité 1 fois
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Message par louseb84 Lun 25 Oct 2010, 23:27

bon ben moi je peut pas essayer car le GP pro est dépourvu de valve, néanmoins lorsque j'ai passer ma meule au banc chez daffy moto (banc a 10 roro et merguez offerte) j'ai eu l'occasion de beaucoup discuter avec franck nourry (thorn bikes).
lorsque l'on en ai arriver a parler échappement et plus particulièrement valve il ma dit que cela n'avais pas d'effet notoire si tend est que la moto soit régler en conséquence..... pas couillon le type, ce qui lui a permis de me proposer le power commander et le réglage au petit oignon au banc dans ces ateliers......
bon le power commander et une étape que j'aimerais franchir lorsque les finance me le permetrons, en attendant je me "satisfait" de la linéarité de l'accélération est des quelques 161Ch a comparer avec les 80 Embarassed de mon ex (600CBR de 93)....... cheers
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Message par asy78 Mar 26 Oct 2010, 22:26

après avoir vérifié sur le site akrapovic, il n'y a aucune différence ou perte de couple que ce soit avec ou sans la valve (sans link pipe et sans DB killer).
Avec le link pipe en plus, le gain est un peu plus sensible entre 4500 et 9000 trs/min.

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Message par Dinky Mar 26 Oct 2010, 22:38

ok
d'un coter j'aime bien avec valve,pour sont coter,plus discret en bruit a bas/mi regime
de l'autre,la version sans valve,enleve ses cables disgracieux,ce qui n'est pas négligable

on verra bien,ce que je trouverais (avec ou sans),d'ici quelque mois
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Message par louseb84 Mar 26 Oct 2010, 23:10

asy78 a écrit:après avoir vérifié sur le site akrapovic, il n'y a aucune différence ou perte de couple que ce soit avec ou sans la valve (sans link pipe et sans DB killer).
Avec le link pipe en plus, le gain est un peu plus sensible entre 4500 et 9000 trs/min.

reste a savoir si c'est le link pipe seul ou l'association link pipe + valve qui font gagner entre 4500 et 9000 trs/min...!!!
en gros est ce que ce n'est pas seulement de viré la "boite a fumé" qui te fait gagner un peu....??
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Message par ViperTheSniper Jeu 28 Oct 2010, 00:11

bah moi j'ai un collegue qui a une 10r avec silencieux akra avec valve et decatha et sur la mienne j'avais akra sans valve et decatha, honnetement en bruit c'est pareil et aucune différence en reprise ou couple....


donc j'y crois pas trop, je pense que c'est surtout pour passez les normes antipollution car sous les 5000tr donc valve pas ouverte totalement c'est la ou se fait les test pollution...


donc perso c'est sans valve (moins cher et plus jolie (fini les cables disgracieux...) Wink
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Message par Dinky Jeu 28 Oct 2010, 01:22

a ouai,la ça change tout,si il y a meme pas de difference de bruit,la version valve n'a plus d'interet pour moi

:merci
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Message par ViperTheSniper Jeu 28 Oct 2010, 01:58

louseb84 a écrit:
asy78 a écrit:après avoir vérifié sur le site akrapovic, il n'y a aucune différence ou perte de couple que ce soit avec ou sans la valve (sans link pipe et sans DB killer).
Avec le link pipe en plus, le gain est un peu plus sensible entre 4500 et 9000 trs/min.

reste a savoir si c'est le link pipe seul ou l'association link pipe + valve qui font gagner entre 4500 et 9000 trs/min...!!!
en gros est ce que ce n'est pas seulement de viré la "boite a fumé" qui te fait gagner un peu....??


Bah si c'est le decata. La valve est la pour l'antipollution. Akra a confirmer a mon concess et il a fait un test en bloquant ouverte la valve de l'echap d'origine et aucune diff
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Message par thierry34440 Dim 21 Nov 2010, 21:32

salut , moi je l'ais mis avec valve pour la sonorité a bas est mis regime ! pour le couple vue la cylindrée je ne pense pas que sa gène grand chose ! affraid A VOTER
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Message par loic71 Dim 21 Nov 2010, 21:53

vu les votes, Dinky, tu as plus qu'à prendre un Akra avec une demi valve ! lol!
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Message par Dinky Lun 22 Nov 2010, 01:45

yep Laughing
ou achete avec valve,mais je monte pas les cables geek
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Message par Djoule Mar 01 Avr 2014, 13:33

A voté moi je voudrais bien la virée pour que la moto fait un peux plus de bruit !!! Mes il y a une soudure à faire ??? Je c pas !!!!!

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