Cligno dans l'emplacement des veilleuses

[Dinky]

voila le tuto en image,pour faire la modif


photo1=> j'ai du casser les connecteurs des veilleuses,car imposible de demonter les fiches.Je ne pourrais donc revenire en arriere,sans racheter,les cablages de veilleuses

photo2=> j'ai couper le cablage,des clignos d'origine,pour pouvoire,recuperer le connecteur

photo3=> faite la liason entre les 2 cablages,soit en utilisant des cosses,ou direct par soudage

photo4=> isoler et installer les nouvelles lampe orange

ps:isoler aussi,les connecteur de veilleuse,qui reste sur le faisceau de la moto





au lieu des ampoules orange,on peux aussi installer des led orange
je crois que c'est des led T10,qui reprenne le meme culot,mais a confirmer
on en trouve de 4 ou 6 led par lampe,pour les plus courante

2 types de led:




il y a aussi des mono led,mais je pensse pas que ce soit des plus visible...

[Buck]

[A.T.R kill]

Moi pour les veilleuses j'ai celle la en 9leds



Et comme veilleuse tu as quoi maintenant ?

[Dinky]

Et comme veilleuse tu as quoi maintenant ?.

rien
de toute façon,sur moto sportive,je vois pas l'interet
c'est pas moi,qui laiserais ma moto,dans une rue sombre,est etre obliger de laisser les veilleuse,pour la signaler....

[A.T.R kill]

Et comme veilleuse tu as quoi maintenant ?.

rien
de toute façon,sur moto sportive,je vois pas l'interet
c'est pas moi,qui laiserais ma moto,dans une rue sombre,est etre obliger de laisser les veilleuse,pour la signaler....

C'est pas faux

[loic71]

à moins que le contrôle technique ne fasse surface, au quel cas il faudra obligatoirement une veilleuse !

[Dinky]

meme en ct auto,il regarde pas ça.
il ne verifie que les feux de croissement,c'est tout

[A.T.R kill]

Il n'y aurait pas moyen de trouver un autre emplacement pour les mettre les veilleuses

Va falloir que je me penche sur la question

[loic71]

moi j'avais pensé quand je voulais mettre les clignos dans les veilleuse, à mettre une veilleuse au centre du V juste en dessous de la bulle mais reculé à l'intérieur quasiment vers la grille d'entrée d'air,
pas visible de jour mais visible de nuit !

[Dinky]

voire prendre la veilleuse du 2011,qui semble sur les photos,d'un truc rajouter,est non d'integrer.il serait donc possible de la rajouter sur n'importe quelle 10r
a confirmer,quand les micro fiche sortiront,pour voire la forme,que ça a

ou sinon,une alternative a la prise d'air,serait,sur le cache compteur,avec donc le bas de la bulle par deçu

[Dinky]

[Toun]

Tes retros c'est des retros de zx6r?

[Dinky]

non,ça vient de ça

[kingalex]

et ca fait 376,54 grammes de moins de chaque côté

[Dinky]

[didier_zx10r]

Je dis rien, car j'ai mis les mêmes pour deux raisons principales
1) Ce sont les moins sophistiqués, donc en fait c'est les plus simple
2) Le coût, car en fait les miens sont des copies made ni china, à quelque chose comme 30€

[Toun]

Bah je les trouve super moi. Ca fait propre et discret à la fois. Pis ils s'integrent bien à la ligne. Ca me tente bien.

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