Débridage ZX10R 2005

[Jonathan]

BOnjour à toutes et à tous. Bon je sais que le tuto concernant le débridage a déjà été abordé, mais est ce que quelqu'un pourrai me redonner un lien "comple" avec photos si possible car je ne veux pas me tromper et peur de faire des conneries.
On parle de fil jaune et noir etc etc. mais je veux etre sur de moi. Merci de votre aide précieuse. Car il me tarde de libérer les canassons
Et pouvai vous me dire a quel niveau le changement va se ressentir?haut régime?bas régime?couple?etc...
Désolé pour mes questions de débutant

[A.T.R kill]

BOnjour à toutes et à tous. Bon je sais que le tuto concernant le débridage a déjà été abordé, mais est ce que quelqu'un pourrai me redonner un lien "comple" avec photos si possible car je ne veux pas me tromper et peur de faire des conneries.
On parle de fil jaune et noir etc etc. mais je veux etre sur de moi. Merci de votre aide précieuse. Car il me tarde de libérer les canassons
Et pouvai vous me dire a quel niveau le changement va se ressentir?haut régime?bas régime?couple?etc...
Désolé pour mes questions de débutant

Si c'est comme pour le 10r 2010 tu vas ressentir la difference partout , tu vas avoir un new 10r

[chacha41]

Je l'ai fais il y a quelques semaine, et aneffet, c'est une autre moto!!

Surtout en haut régime

Sinon, pour le débridage, rien de bien compliqué

Dommage que ce mois-ci ce soit dur financièrement (noël toussa... ), car je t'aurais bien filé un coup de main pour le faire!! Sinon, si le cœur t'en dis de te faire une grande ballade vers chez moi (j'habite à environ 100km au sud-est du mans ) on pourra le faire ensemble à la maison avec un ti coup à boire en prime

[billy-boy]

pas de photo sur moi, mais sous la selle pilote tu as une cosse (4 connectiques) un fil qui fais une boucle en 2 connectiques.
ba cette cosse tu la virre (tu ne peux pas te tromper

et noublie pas les rondelles dans la boite a air.

[Jonathan]

Tu habites ou au juste chacha 41? J'ai peur de faire une connerie en faite.et tt déregler

[Jonathan]

Et sur certain forum des gars disent qu'il faut enlever les 'dites" rondelles mais en remetre d'autre..je comprend que dalle

[Audreyzxr]

non tu ne dois pas remettre d'autres rondelles ^^ tu les vires juste
tu déposes ta boite à air, tu dévisses les cornets tu vires les rondelles et tu remontes
et pour le shunt électronique c'est comme Billy il a dit lol

(j'ai déjà bridé et débridé plusieurs fois mes 10r 2004 ^^ si je (une fiiille!) peux tu peux! lol
t'es un peu loin sinon je t'aurais aidé... sinon qqn pourrait p-e t'aider par téléphone

[Jonathan]

ta la classe sur la foto!sexy la motarde
Je vais essayer de faire ca ce we!et toi tu as vraiment senti la différence?

[billy-boy]

le pire c'est quelle est pas "juste" sexy, elle sais brider et debrider un 10R, et ca....



comme audrey a rappelé, ya juste a virrer les rondelles, et le shunte (la cosse) rien d'autre.

[Audreyzxr]

mooo

oui j'ai senti la différence...
enfin plus sur ma belge que sur la française (mieux réglée sans doute)
le plus dur c'est que je l'ai fait dans l'autre sens... j'ai bridé pour finir...

[Jonathan]

ok.t'habites en belgique?

[Jonathan]

Tout le monde me parle d'un changement radical. que l'avant risque de se lever même en 3. Donnez moi vos impressions

[Audreyzxr]

non j'habite dans les Yvelines maintenant ^^
et oui, à ce qu'il parait (perso je teste pas ^^) ça lève très bien...

tu verras bien par toi même de toute façon
si jamais c'est trop pour toi tu rebrides lol

[Jonathan]

lol. moi j'aime les sensations fortes alors j'ai hate!les yvelines je connai j'y ai vécu.2h du mans en ZX10R

[billy-boy]

Ha ba oui en full ca deleste vraiment lavant... En premiere et deuxieme toublie la poignée taquet ca leve tout seul tu peux commencer a ouvrir en grand en 3 avec une bonne position (tout sur l avant)

[Flo]

P'tit HS:

oui j'ai senti la différence...
enfin plus sur ma belge que sur la française (mieux réglée sans doute)

Si je ne m'abuse, les CDI sont différents, et les versions françaises sont "bridées", non? (Je crois que t'as déjà abordé le sujet, mais je ne m'en souviens plus).

[Audreyzxr]

P'tit HS:

oui j'ai senti la différence...
enfin plus sur ma belge que sur la française (mieux réglée sans doute)

Si je ne m'abuse, les CDI sont différents, et les versions françaises sont "bridées", non? (Je crois que t'as déjà abordé le sujet, mais je ne m'en souviens plus).

possible... enfin aucune idée
à ce sujet j'ai eu les deux versions... certains disent qu'ils sont tout à fait identiques
d'autres (dont Kawa France) me disent que non (et pour Kawa France il est même mauvais de brider une moto avec un boitier CDI full ils m'ont conseillé de la débrider...)
je dirais bien que ça doit être ça mais j'en ai aucune certitude donc je ne m'avance pas ^^

[Jonathan]

ah la vache ca va envoyerrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[chacha41]

J'habite à la chapelle vendomoise, comme c'est marqué sous mon pseudo

Mais comme tout le monde le dit, c'est franchement pas difficile de le faire sois-même!

[ninja09]

Juste une précision :

Prévois un GROS budget pneu AR...

Mais bon, le plaisir avant tout !

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