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Re: inclino
griffe86 a écrit:va voir les pots hp corse c super et pas trop chere et super finition
et point de vue bruit,ca donne quoi?
yaya- Motard expert
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Re: inclino
beau bruit a mon gout pas gueular homologué tu peux les ecouté sur youtube puis tu peux les avoirs en 30 cm 35cm ou 42cm vraiment de la bonne came les mieux fini a mon gout mais certain sont pro devil ou akra
griffe86- novice
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Re: inclino
Bienvenue!!!
et oui prend une 10r!
bon moi j'en chie encore un peu avec... du mal à l'emmener mais c'est normal... je suis une fille... et c'est une moto d'homme! hein black ninja? lol (tudju!)
et oui prend une 10r!
bon moi j'en chie encore un peu avec... du mal à l'emmener mais c'est normal... je suis une fille... et c'est une moto d'homme! hein black ninja? lol (tudju!)
Audreyzxr- novice
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Re: inclino
ahahahah y en a qui vont se faire taper lol
allez j'prend les paris allez y
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Re: inclino
enfin une femme raisonnable
griffe86- novice
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Re: inclino
Audreyzxr a écrit:Bienvenue!!!
et oui prend une 10r!
bon moi j'en chie encore un peu avec... du mal à l'emmener mais c'est normal... je suis une fille... et c'est une moto d'homme! hein black ninja? lol (tudju!)
oui !!! quoi !!!! on parle de moi !! au rapport mon commandant !!!
le jour ou j ai dis ca, je voulais dire entre guillement que c etait surtout une moto de caractere et non pas un truc lineaire comme des suz ou honda
que t en bave un peu c est normal mais avec le temps ca viendra tout seul et je suis sur que deja tu manie bien !
rien que pour ca aussi je suis deg de ne pas pouvoir venir au rasso ......
Dernière édition par black ninja le Dim 23 Aoû - 17:47, édité 1 fois
black ninja- Maitrise la piste
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Re: inclino
black ninja a écrit:Audreyzxr a écrit:Bienvenue!!!
et oui prend une 10r!
bon moi j'en chie encore un peu avec... du mal à l'emmener mais c'est normal... je suis une fille... et c'est une moto d'homme! hein black ninja? lol (tudju!)
oui !!! quoi !!!! on parle de moi !! au rapport mon commandant !!!
le joueest j ai dis ca je voualis dire entre guillement que c etait surtout une moto de caractere et non pas un truc lineaire comme des suz ou honda
que t en bave un peu c est normal mais avec le temps ca viendra tout seul et je suis sur que deja tu manie bien !
rien que pour ca aussi je suis deg de ne pas pouvoir venir au rasso ......
Moui…
Lol naaan mais je rigole je l’ai bien pris comme ca
On me le dit souvent et j’adore relever
Mais c’est sûr ce n’est pas une bécane facile… loin de là
Si je galère tant c’est pcq c’est du béton les suspensions sur cette moto… (quand je m’assied dessus elle ne se tasse pas ! elle ne bouge pas d’un cm !) mais c’est aussi dans la tête
Ca ira sans doute mieux après une tite journée à carole (ou après un régime mc do, quick pdt quelques mois )
Audreyzxr- novice
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Re: inclino
ou un pti réglage amorto aussi peut'etre non
perso faut que je les règles les miens parce que prendre des courbes et jouer en kangourou avec ma roue arrière y a mieu !
perso faut que je les règles les miens parce que prendre des courbes et jouer en kangourou avec ma roue arrière y a mieu !
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Re: inclino
devil tout simplement car on me le fait à 100€
audrey tu dis que c'est une moto pas facile, ca tombe bien c'est ce que je voulais..
journée carole ca vas venir mais plus vers octobre, laissez moi un mois que je decouvre un peu cette moto :d
audrey tu dis que c'est une moto pas facile, ca tombe bien c'est ce que je voulais..
journée carole ca vas venir mais plus vers octobre, laissez moi un mois que je decouvre un peu cette moto :d
Invité- Invité
Re: inclino
oué d accord avec aokley , fais lui un ptit reglage suspat et ce devrait aller mieux!
c est que que ce st bcp psychologique nos idées desfois mais bon on a pas ta moto sous les yeux alors difficile de se prononcer ..
adouci un peu tes compressions ca devrait allé un ptit peu mieux .....
c est que que ce st bcp psychologique nos idées desfois mais bon on a pas ta moto sous les yeux alors difficile de se prononcer ..
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black ninja- Maitrise la piste
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Re: inclino
black ninja a écrit:oué d accord avec aokley , fais lui un ptit reglage suspat et ce devrait aller mieux!
c est que que ce st bcp psychologique nos idées desfois mais bon on a pas ta moto sous les yeux alors difficile de se prononcer ..
adouci un peu tes compressions ca devrait allé un ptit peu mieux .....
réglages fait (mais vais les faire vérifier quand mm... on sait jamais) en principe elle est au plus souple là
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Re: inclino
sinon c'est que t'es vraiment trop legere, d'ou la reputation de moto d'homme du zx10r
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Re: inclino
inclino a écrit:sinon c'est que t'es vraiment trop legere, d'ou la reputation de moto d'homme du zx10r
aussi oui !
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Re: inclino
lool bah je pense qu'il doit y avoir des bonhommes en 10r qui ne sont pas bcp plus lourds que moi... 1m76 pour 63 kg... par moment j'ai juste l'impression qu'il me la mise au plus raide au lieu du contraire... mais l'ami qui me l'a réglé s'y connait pourtant plutot très bien...
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Re: inclino
ben c est pas compliqué , tu regarde sur tes bas de fourche et si tu peut devisser et faire au moin 4 ou 5 tours c est qu effectivement tu est quasi au plus dur ...
idem pour l arriere , tout en bas de l amorto tu a une petite vis a embout plat et tu la dessere pour voir ce qu il en est!
au pire tu fais le rasso y aura bien une ame charitable qui te regardera ca !
ou alors derniere hypothese ta fourche a deja été vidangée( ce qui me parit impossible vu son kilometrage et les gonz ont soit remis une huile plus epaisse que l origine ou soit merdés ds les reglages des bas de fourches .....
courage tu va y arrivé !
idem pour l arriere , tout en bas de l amorto tu a une petite vis a embout plat et tu la dessere pour voir ce qu il en est!
au pire tu fais le rasso y aura bien une ame charitable qui te regardera ca !
ou alors derniere hypothese ta fourche a deja été vidangée( ce qui me parit impossible vu son kilometrage et les gonz ont soit remis une huile plus epaisse que l origine ou soit merdés ds les reglages des bas de fourches .....
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Re: inclino
black ninja a écrit:ben c est pas compliqué , tu regarde sur tes bas de fourche et si tu peut devisser et faire au moin 4 ou 5 tours c est qu effectivement tu est quasi au plus dur ...
idem pour l arriere , tout en bas de l amorto tu a une petite vis a embout plat et tu la dessere pour voir ce qu il en est!
au pire tu fais le rasso y aura bien une ame charitable qui te regardera ca !
ou alors derniere hypothese ta fourche a deja été vidangée( ce qui me parit impossible vu son kilometrage et les gonz ont soit remis une huile plus epaisse que l origine ou soit merdés ds les reglages des bas de fourches .....
courage tu va y arrivé !
la fourche est au plus souple ça je savais le voir
pour l'amorto arrière je vois la vis dont tu parles je regarderais à mon retour
j'ai du changer un joint spy sur ma fourche mais quand je l'ai récupéré je n'ai pas senti de différence de ce coté là
au pire si un jour je suis riche je verrai pour changer l'amorto arrière...
Audreyzxr- novice
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Re: inclino
okay ! de toute facon au rasso on regardera !
bon et puis on va arretre par ce qu on n est un peu en train de pourir le poste d inclino !
desolé l ami !
bon et puis on va arretre par ce qu on n est un peu en train de pourir le poste d inclino !
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Re: inclino
lol moi aussi tu poura régler lol
moi j'fais le meme poid que Audrey et j'suis toujours régler d'origine et ça SAUTEEEEEEEEEE j'fais de la concurance au kangourou xpdrrr
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Re: inclino
tu as cas faire mon poids 105kg et là tu n'auras plus de probleme de kangourou
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Re: inclino
heu oui oui bien sur bon ba j'vais rattaqué la muscu hein de toute façon meme avec les protéine j'arrive pas a prendre
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Re: inclino
ben ce st vrai que d orgine le 2006 est reglé dur aussi apres c ets franchement pas evident de gerer ca ....
meme en mode souple de l arriere desfois j ai le cul qui leve en conduite sport ...
moi je suis rester sur de vieilles base pour le reglages en ayant 2 methodes ;
la 1ere que ce soit dur ou souple que ca me convienne et qui est un feeling et un bien etre avec sa machine que tu ne fasse qu un..
et le 2eme , que quand tu te place a coté du reservoir et que tu appui au 3/4 du reservoir , l avant et l arriere doivent descendre et remonter en meme temps , synchro quoi...
ya pas de truc , et puis chaque personne veut un style d amortissement different...
je pense que le mieux est de partir du regalage de base , verifier qu il y est bien tous les "clics" d orgine au cas ou il y aurait eu un mauvais remontage de la fourche( ca ce st pr audrey ) et puis rafermir ou reasoupplir ptit a ptit jusqu a trouver le bon compromis ....
meme en mode souple de l arriere desfois j ai le cul qui leve en conduite sport ...
moi je suis rester sur de vieilles base pour le reglages en ayant 2 methodes ;
la 1ere que ce soit dur ou souple que ca me convienne et qui est un feeling et un bien etre avec sa machine que tu ne fasse qu un..
et le 2eme , que quand tu te place a coté du reservoir et que tu appui au 3/4 du reservoir , l avant et l arriere doivent descendre et remonter en meme temps , synchro quoi...
ya pas de truc , et puis chaque personne veut un style d amortissement different...
je pense que le mieux est de partir du regalage de base , verifier qu il y est bien tous les "clics" d orgine au cas ou il y aurait eu un mauvais remontage de la fourche( ca ce st pr audrey ) et puis rafermir ou reasoupplir ptit a ptit jusqu a trouver le bon compromis ....
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Re: inclino
c'est pas grave que ce soit mon topic ca le fait vivre :d
une question j'ai un amorto ohlins pour r6 de 2003 je sais que ohlins france peut modifier les "accroche" de l'amorto pour l'adapter a une autre moto
vius croyez que ca coute cher pour le monter sur le zx10r
comme ca ca me ferais un amorto ohlins, apres je mets ressorts fourche ohlins amorto direction hyperpro ca me ferai une brele sympa...
c'est quoi la difference entre une prepa de cartouche (pour la fourche) et les ressorts de fourche
une question j'ai un amorto ohlins pour r6 de 2003 je sais que ohlins france peut modifier les "accroche" de l'amorto pour l'adapter a une autre moto
vius croyez que ca coute cher pour le monter sur le zx10r
comme ca ca me ferais un amorto ohlins, apres je mets ressorts fourche ohlins amorto direction hyperpro ca me ferai une brele sympa...
c'est quoi la difference entre une prepa de cartouche (pour la fourche) et les ressorts de fourche
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Re: inclino
la chance moi c'est l'inverse, malgré le regime je perd pasOaKleY a écrit:heu oui oui bien sur bon ba j'vais rattaqué la muscu hein de toute façon meme avec les protéine j'arrive pas a prendre
bilan 10kg à perdre
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Re: inclino
de toute facon c pas avec des protéines que tu prends du poids !!!!! Moi je fais de la muscul, et quand j'en faisais 4 fois par semaine je mangais tous les 3h, comme les bebes!!!!
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Re: inclino
@ inclino ; en fait je vois pas trop ta question , si je dis pas de connerie il me semble qu on dis d une fourche preparée qu elle est justement des ressorts hyper pro , coté cartouche je ne vois pas trop mais je me trompe surment j en est jamais vu en vrai en olhin s par ex alors je peut pas trop t aider ....
pour ton amorto disons que tout est faisable si tu a les connaissances , par contre il te faudra aussi surment retrecir ou rallonger tes biellettes de suspensions
mais a mon avis ca doit pas etre donné surtout si tu fais faire ca par olhins , faudrait que tu demonte le tiens vois comment le support est fouttu et voir pour reproduire la fixation en fonction de celui du r6 ...
c est faisable mais bon courage !!!!!
pour ton amorto disons que tout est faisable si tu a les connaissances , par contre il te faudra aussi surment retrecir ou rallonger tes biellettes de suspensions
mais a mon avis ca doit pas etre donné surtout si tu fais faire ca par olhins , faudrait que tu demonte le tiens vois comment le support est fouttu et voir pour reproduire la fixation en fonction de celui du r6 ...
c est faisable mais bon courage !!!!!
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