Re: Défauts d'usure des plaquettes de frein, usées en biseau (10R 2008 >> 2011)

par loic71 Dim 12 Juin 2011, 15:23

Raphiraptor a écrit:quand je pense qu'à mon taf on a plein d'étriers Brembo d'Aprilia, mais c'est du 100mm

sa se revend combien ces chose là ?? scratch

Nous c'est du 108 mm non ?
study

par Invité Dim 12 Juin 2011, 15:25

oui du 108 : grrr grrr grrr

par loic71 Dim 12 Juin 2011, 15:26

tout est faisable..
Tu sais le prix moyen de 2 étriers brembo d'occas que tu as en stock ?

par Invité Dim 12 Juin 2011, 15:27

par Invité Dim 12 Juin 2011, 15:28

Si tu sais monter du 100 sur du 108, fais moi signe Wink

par TINY GREEN Dim 12 Juin 2011, 19:23

t as vue ...............................y a un signe

par Flo Dim 12 Juin 2011, 19:42

Avec une cale et des disques périmétriques de Buell, ça devrait passer, non? lol!

par Invité Dim 12 Juin 2011, 20:27

j'essaie et je vous dis Wink

par loic71 Dim 12 Juin 2011, 20:48

Raphiraptor a écrit:Si tu sais monter du 100 sur du 108, fais moi signe

je vois deux solutions, qui ne reviendront pas moins cher que d'acheter directement des étrier brembo en 108mm... si tu n'est pas tourneur/fraiseur !

1ère solution: modifier l'entraxe des trous des étriers, faut voir si il y a la place pour pas venir percer dans la chambre où il y a le liquide de frein, et faut encore voir l'entraxe entre les plaquettes et les trous si sa correspond avec celle de la moto !

2ième solution (plus facile): refaire entièrement les pied de fourche avec un entraxe de 108mm et le bon déport suivant les étriers !
Wink

par **steau28** Dim 12 Juin 2011, 20:55

3eme solution : monter des tubes avec des pieds de fourche en 100.. Bien moins risqué qu une manoeuvre hasardeuse a mon avis

par loic71 Dim 12 Juin 2011, 21:02

steau28 a écrit:3eme solution : monter des tubes avec des pieds de fourche en 100.. Bien moins risqué qu une manoeuvre hasardeuse a mon avis

aussi oui !! mais là pour le coup, j'arrive au même prix que d'acheter directement les brembo en 108 mm

j'ai trouver des étriers d'occas là >> http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/177659981.htm?ca=16_s
A voir les étriers en photo, c'est pas possible de les modifier, ils seront trop fragile après modification !

seul solution refaire/changer les pieds de fourche !

par Flo Dim 12 Juin 2011, 21:17

Ben surtout que 8mm à gagner avec des trous de 10mm, ça ne laisse pas beaucoup de marge!

par max44 Lun 13 Juin 2011, 20:21

Perso si je met du brembo, je met des flexibles avia et un mc adapté si besoin,

je ne sais pas en moto mais sur mes voitures que j'ai modifs avec kit gros frein il fallait un mc plus gros pour éviter une mauvaise réponse et un effet spongieux, c'est pour ça je demande Smile

Quel autres jap sont en 108mm et en brembo ou équivalent?

Merci d'avance pour vos réponses Wink

par Flo Lun 13 Juin 2011, 20:38

Les seules jap' qui me viennent à l'esprit, ce sont les Gex (600/750/1000) modèle 2011... Mais aucune idée de si c'est toujours un entraxe de 108...

par Invité Lun 13 Juin 2011, 20:57

je regarderais demain pour les GEX et les CBR-RRRRRRRRRRRRRRR

par Invité Mar 14 Juin 2011, 12:06

GEX 108mm (1000 ou 750), Cbrrrr et triumph itou.
je crois qu'il n'y a que les Italiennes en 100mm

par max44 Mar 14 Juin 2011, 12:24

Merci Raph Je vais pouvoir commencer mes recherches Wink

par **stinger** Mar 14 Juin 2011, 12:48

r1 2004 -2006 et r6 2006 -2010 en 108 mm.

par Invité Mar 14 Juin 2011, 12:55

voilà ce que je compte monter sur ma belle

Défauts d'usure des plaquettes de frein, usées en biseau (10R 2008 >> 2011) - Page 2 Photo11

par Valé4612 Mar 14 Juin 2011, 13:18

juste pour infos les étriers de gex sont pas meilleurs....

par Invité Mar 14 Juin 2011, 13:19

à priori nan, pas mieux.

par max44 Mar 14 Juin 2011, 14:42

Ceux de r1 sont comment?

Des conseils Valé?

par Invité Mar 14 Juin 2011, 16:19

ceux de R1 freinent bien parait il, il faut les usiner sur certains modèles

par max44 Mar 14 Juin 2011, 17:28

Je suis pas trop fan d'usinage sur des pièces de partie cycle Crying or Very sad

J'ai vu des kit beringer, ce n'est pas encore trop cher

par Valé4612 Mar 14 Juin 2011, 18:33

max44 a écrit:Ceux de r1 sont comment?

Des conseils Valé?

apparement ceux de R1 sont nickel, vous retrouvez un feeling parfait et non spongieux.... en tout cas avec tout ceux que je conais qui ont essayé (moi j'avais les stock et je n'étais pas trop embeter).

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