Re: LE NOUVEL ARRIERE DE MON 2011.........passage de roue vert ou noir ,, la est ma question

[fan2kawa11]

Super cette coque arrière. Voilà qui en fait enfin une belle meule . Bravo

A mon gout, l'arrière en noir est sympa car il va dans le prolongement du bras oscillant et du reste qui est noir. En plus, ça affine bien l'arrière, alors que tout vert ferait ressortir le cul.

C'est aussi ce que dit mon fils , pas trop de vert comme celle que j'avait avant toute vertes.

C'est pas évident , mais c'est vrai que si dés le départ kawa avait fait un beau cul la moto aurait été tout de suite belle .

C'est les fabriquants de poly qui se régalent.....surtout qu'ils font cher pour du plastique.

[KMJ]

C'est clair que faire un si jolie avant pour un arrière que je trouve si laid.....

Enfin, après, les gouts et les couleurs.

Au moins, la tienne est unique, en plus d'etre belle

[fan2kawa11]

C'est clair que faire un si jolie avant pour un arrière que je trouve si laid.....

Enfin, après, les gouts et les couleurs.

Au moins, la tienne est unique, en plus d'etre belle

Merci , j'espere qu'elle ne sera pas trop copiée car proche de celle du WSBK ,
Voici mon idée de base..en tof
Sauf que je garde l'arriere avec un capot a la place du mono pour mettre des fesses en plus
Et a l'automne je m'occupe de l'avant pour les optiques

[biznouk]

Moi je laisserais le dessous en noir.

Tite question, ils sont pas un peu de travers les stickers ELF et LEOVINCE ?
Ou c'est fait expres ?

[fan2kawa11]

Moi je laisserais le dessous en noir.

Tite question, ils sont pas un peu de travers les stickers ELF et LEOVINCE ?
Ou c'est fait expres ?

Regarde ils suivent la forme de la jonction entre le tete de fourche et les flancs de carenage donc sont en ligne.

Et pas possible des mettres autrement sinon le leovince tombe dans le trou qui n'existe pas sur le carenage piste.

Quand tu voit la moto devant toi en réel tout est nickel et dans la suite des formes .

Pour ce qui est du passage de roue vous étes jusque la majoritaire pour le noir...

[biznouk]

Ha oui, de profil c'est mieux.
Par contre j'aurais enlever le "france equipement" mais c'est juste mon avis.

[fan2kawa11]

Ha oui, de profil c'est mieux.
Par contre j'aurais enlever le "france equipement" mais c'est juste mon avis.

Oui c'est pas faut mais il va etre enlevé car je met une protection cadre carbonne ,,, ça finira le tout.

[bzh56cm]

[rogers2000]

Superbe machine. Pour la coque arrière , moi je suis à fond pour le vert ,mais là je trouve que de la laisser noire en dessous la fait plus agressive , racing .......

[fan2kawa11]

Merci mon ami !! Encore un avis de plus en faveur du noir . Je sent que je vais économiser un redemontage et de la peinture ...LOL

[flodep]

Salut,

Je vote noir !!!

Comme dit Roger 2000, çà fait un coté racing !!

[pierref76]

Superbe comme ça Didier,Magnifique;moi j'aime bien le dessous noir;ça fait racing ,et plus actuel;en plus la c'est du plastic noir dans la masse pas de problème que la peinture saute!

[giltookill]

+1OOO pour le noir

[fan2kawa11]

+1OOO pour le noir

Houlala le vert en prend un sacré coup la...LOL

[fredzx10r26]

Pour moi, le dessous en noir avec des sponsors en blanc

[BER]

noir pour moi aussi

[max44]

Allez full black?

[lo]

ça t as couté combien la modif ,coque + capot ? c est beau !! ça fini bien mieu la machine.
.

[Spee-K]

question bête, avec la coque S2, tu peux monter le capot de selle Kawa ?

[fan2kawa11]

Ahhh non !!! C'est une bonne question , je vais regarder et je donne la reponse .

[angelito]

Superbe bécane, l'arrière est bien mieux comme ça.
C’est vrai qu’il est un peu disgracieux d’origine.

Moi je suis à fond pour le vert en général, mais là je laisserai en noir. Ça fait plus Racing comme certains l'ont déjà dit et ça évite aussi les trous laissé dans la peinture par les morceaux de gomme brulée… lol
J’ai un collègue qui avez fait peintre le dessous en blanc sur sa GSXR et après un burn il avait des morceaux de gomme collés qui ont même fait des petits creux dans la peinture. Donc pas terrible maintenant le blanc avec des trous noir…

[fan2kawa11]

ça t as couté combien la modif ,coque + capot ? c est beau !! ça fini bien mieu la machine.


.

j'avais fait un deal au moment de l'achat de la moto donc c'était inclu dans le prix dés la sortie d'un arriere plus joli.

Sinon sort ton billet de 900 , c'est trop cher a mon avis et je ne l'aurais pas fait si j'avais eu a le prendre par moi meme , tout du moins pas maintenant.

Un monoplace c'est 150€ , ajoute la peinture , le feu ,; les cligno et tu aura encore de la marge , saus que tu n'emene plus personne

[fan2kawa11]

Superbe bécane, l'arrière est bien mieux comme ça.
C’est vrai qu’il est un peu disgracieux d’origine.

Moi je suis à fond pour le vert en général, mais là je laisserai en noir. Ça fait plus Racing comme certains l'ont déjà dit et ça évite aussi les trous laissé dans la peinture par les morceaux de gomme brulée… lol
J’ai un collègue qui avez fait peintre le dessous en blanc sur sa GSXR et après un burn il avait des morceaux de gomme collés qui ont même fait des petits creux dans la peinture. Donc pas terrible maintenant le blanc avec des trous noir…

En core un point pour le noir.............
Moi je ne fait pas de burn je n'est jamais trouver cela grisant et ça me fait mal de faire ronfler dans le vide , je suis plus adepte weeling car la ça demande du boulot .
J'ai pas mal rouler en gros 2 temps alors c'était une bonne ecole pour se maintenir cabrer et lever juste a l'accelération.

[fan2kawa11]

Voici les tofs avec les clignotants , c'est discret mais tres visible en mode allumé.

[sebzx10r]

nickel tout sa

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