surprise apres grand nettoyage

[Invité]

alors voila , apres avoir ete chercher mon 10 vendredi aprem a 100 bornes de chez moi ,je rentre a la nuit dc je la gare zieute un peu et basta a demain ...
donc je suis alle la cherhcer a 100 bornes ,arrive sur place moto pas tres propre mais bon il avait fais aussi 100 bornes....
je la regarde je voie quelque petite griffe mais rien de bien mechant ,je verifie un peu tout ,les disque ,les plaquettes, les repose pieds ,des traces de demontage sur les boulons ,les traces de reglages sur la fourche, rien elle est propre mis a part un petit accroc sur le bord de la tete de fourche a gauche ,j aurai du y regerder de plus pres
On va essayez la moto ,ca freine , ca roule droit , pas de point dur, juste la chaine a retendre un poil ....
Je lui dit que les platine en noir c est pas mal ....

il me precise que l ancien proprio les a changer pour celle d un 2009/2010... mouais bon ok ca me deplait pas ,j aurai du retiquer ....
la moto est propre je suis content je ne prete pas plus attention a tout ca ...
viens le lendemain je me dis allez hop lavage integrale.......
tiens l embout de guidon gauche est legerement griffe ,et la ds ma tete je me dis merde , je cherche et je trouve , le machin noir a gauche du garde bout a quelques severe trace de raccroc ,on continue des petite griffe sur le flanc rien de mechant mais j en arrive a me dire ben voila elle est tombé a l arret , je deviens pointilleux a genoux avec la pile pour bien voir tout ce qu il y a a voir, je m apercois que le carter a gauche a du etre repeind car au touche et a l oeil on voit une espece de difference d aspect ,ca confirme mes craintes, elle est tombe ....
bon ds ma tete je me dis que je recommander le cache gauche du garde bout pis voila M
MAIS il y a un mais......
il y avait un autocollant a moitie decoller sur le bras oscillant (d origine kawa noir avec ecriture grise )
je l enleve ,il reste des traces de colle hop essence F on frotte la colle se barre et sous le doigt je sens qqchose je m approche et ...




je me penche un peu plus et dessous le bras c est gratte pffffffffffffff



suis un peu vert je me suis fais baise ,et bien en plus !!!
deja ca ressemble plu a une chute a l arret
dc voila le pourquoi du comment des platines noir ,je pense que l impact sur le bras est le cale pied qui as casse et qui est venu cogné sur le bras
c est une chute plus grave qu il n y parait apparemment , bien deg qd meme

je suis alle faire un tour aujourd hui et elle est super saine elle ne bouge pas pourtant les pneus ne sont pas loin de la fin ...
je me demande si le coup sur le bras est grave et que ca ne vas entraine une casse ou je sais pas quoi

tout est l air d avoir les 11000 kms du compteur
je ne pense pas qu elle a pisté

du coup j ai demonte qque parti du carrenage et c est niquel en dessous pas d epions casse etc ....

un peu de vos avis m aidera a savoir quoi faire
merci

[skyline737]

Ne sois pas parano , elle ne t'as pas attendu pour vivre cette bécane .
Sil elle est saine et qu'elle va bien .... Alors tout vas bien

[kawazak]

le vendeur a été mal honnete, c'est un vis caché, et tu peu annulé la vente si tu veux. après pour le bras, je pense pas qu'il y est un risque de casser quoi que ce soit

[green rocket]

je ne crois pas qu'il faille trop s'inquiéter. Effectivement, le gars t'a caché que la brèle avait chuté mais comme tu le supposes, certainement à l'arrêt. Quant à l'impact présent sur la bras oscillant, il n'y a aucune inquiétude à avoir, cela n'affecte en rien l'intégrité de l'ensemble.

L'essentiel est que la moto ait un comportement sain, et c'est le cas apparemment...

[Dinky]

les bras des 10r sont tres fin,il y a cas voire ici,un 06 aussi

https://2img.net/h/i406.photobucket.com/albums/pp147/Motor_Monkey/ZX-6R%20Schade/IMG_0014.jpg

pour le tient,ça a pas l'aire grave
verifie de temps en temps,qu'il n'y a pas de micro fisures,au tours de cette bosse

[green rocket]

https://2img.net/h/i406.photobucket.com/albums/pp147/Motor_Monkey/ZX-6R%20Schade/IMG_0014.jpg

pitain!

[steau28]

c est rien...

oui j ai decoupé un bras hs a la meuleuse?? a rien comme matiere!!

[Invité]

j'avais le même poke sur mon setter, c'est vraiment rien

[BART26]

Pas très honnête tout cela , tu l'as payé combien ? ( quelle année )

[Invité]

7200 Euros et elle est du 29/11/2007
je vous remercie de vos reponses ca me rassure ....un peu
a votre avis combien coute un bras oscillant sur ce type de machine ???
j en suis content ,on a fait 180 kms dimanche je suis d ailleur surpris de la sante du moteur par rapport a mon ex 10 de 2004 mais un peu decu sous 6000 tr/min (y a t il qqchose a faire pour remplir la courbe plus homogenement ???) kn??
pour ce qui est des platines pense vous que la position des pieds est differentes avec celle qui sont monte et les origines ....???
dsl de vous abreuve de questions.............
merci

[Invité]

les platines se sont les mêmes, juste la couleur qui change.

[Invité]

elles sont plus belles en noir ....je trouve

[Devil]

+1 poulr les platines noire, un coup de noir sur le bras oscillant et hop c'est parti mon kiki

[Cedric4681]

c'est rien de méchant. ton bras ne va s'effriteren miette, tkt pas pour ça...
du moment que ta moto file droit et a un comportement sain comme tu le dis, tu n'as pas de raison de soucier de ça.
Pour infos, des bras oscillant t'en trouve pour une centaine d'euros sur leboncoin de temps en temps. Donc si tu veux le changer pour etre plus serein fait le.

Puis tu sais meme en concession ils cachent les trucs...

[Invité]

elle va bien meme tres bien
mis a part que ca leve un peu ...tout le tps....!!
mais c est bon !!
pourle bras comme j aime les moto tres propre je vais surement lui mettre un coup de mastic et repeindre le bras et ce sera bien ....
aujourd hui pas mal de route defonce et duo sur toute la journee et ce ne bouge pas .... ca a l air
et je me dit que si je repare le poc au mastic et que venais a bouge ca me ferai une "ecaille" et serai plus facilement decelable
c est une bonne moto !!! j en suis content

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