Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
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Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
salut
je cherche une personne qui aurait fait la modif
en voulant changer juste la rotule pour passer en boite inversée il y a 2 problèmes :
il faut virer le cache de protection du pignon (ca ca passe encore) mais pire la tige du sélecteur en position inversée (donc avec la rotule vers le haut) vient frotter sur le cadre.
quelqu'un roule avec une boite inversée et les commandes d'origines?
merci d'avance
je cherche une personne qui aurait fait la modif
en voulant changer juste la rotule pour passer en boite inversée il y a 2 problèmes :
il faut virer le cache de protection du pignon (ca ca passe encore) mais pire la tige du sélecteur en position inversée (donc avec la rotule vers le haut) vient frotter sur le cadre.
quelqu'un roule avec une boite inversée et les commandes d'origines?
merci d'avance
Oli#23- pose le genoux
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Oli#23 a écrit:salut
je cherche une personne qui aurait fait la modif
en voulant changer juste la rotule pour passer en boite inversée il y a 2 problèmes :
il faut virer le cache de protection du pignon (ca ca passe encore) mais pire la tige du sélecteur en position inversée (donc avec la rotule vers le haut) vient frotter sur le cadre.
quelqu'un roule avec une boite inversée et les commandes d'origines?
merci d'avance
Salut , il faut que tu rajoute une entretoise , "ptit bout de tube " pour que la biellette sortie de boîte soie dans l'axe de la tige du sélecteur ;
StephS- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
StephS a écrit:Oli#23 a écrit:salut
je cherche une personne qui aurait fait la modif
en voulant changer juste la rotule pour passer en boite inversée il y a 2 problèmes :
il faut virer le cache de protection du pignon (ca ca passe encore) mais pire la tige du sélecteur en position inversée (donc avec la rotule vers le haut) vient frotter sur le cadre.
quelqu'un roule avec une boite inversée et les commandes d'origines?
merci d'avance
Salut , il faut que tu rajoute une entretoise , "ptit bout de tube " pour que la biellette sortie de boîte soie dans l'axe de la tige du sélecteur ;
merci steph pas con ton idée.
t'as de quoi illuster ou pas?
Oli#23- pose le genoux
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Demain je te post une tof
StephS- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Il faut mettre la rotule d'un 2010 à 30€ le bout
hagaryo- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Justement, ce post m'interesse puisque je suis en train de faire ca ^^
Je vois Hagaryo qui parle d'une rotule, ou puis-je trouver ca ?
Je vois Hagaryo qui parle d'une rotule, ou puis-je trouver ca ?
yoshiyo- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Bonjour, En complement de ma demande du post d'avant.
Est ce que vous pensez que ce modele, qui est fait pour les ZX10R de 1995/2000 (apparement) peuvent s'adapter sur un ZX10R 2011.
Ca m'eviterai de devoir faire un truc bricolé bizarrement pour le monter sur la mienne.
D'ailleurs je n'ai trouvé que le nom en anglais : Lever Assy Change.
Merci de votre aide
Est ce que vous pensez que ce modele, qui est fait pour les ZX10R de 1995/2000 (apparement) peuvent s'adapter sur un ZX10R 2011.
Ca m'eviterai de devoir faire un truc bricolé bizarrement pour le monter sur la mienne.
D'ailleurs je n'ai trouvé que le nom en anglais : Lever Assy Change.
Merci de votre aide
yoshiyo- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Moi jai acheter la rotule (bielette de transmission) du zx10r 2010 et la pas de soucie tu peut garder le cache pignon et la tige ne frote plus conre le cadre, regarde dans la presentation de ma belle si tu veut. Sa fait maintenant un bout de temp que je l lai et jen suis content c nikel comme sa
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black angel- Pilote au TT et North West 200
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Et pour 36 euros chez kawa alor fo pas se fair chier
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Merci de ton aide en toit cas !
Dernière édition par yoshiyo le Ven 11 Jan 2013, 08:21, édité 1 fois
yoshiyo- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Si quelqu'un d'autre à besoin de l'information :
http://www.ronniesmailorder.com/fiche_section_detail.asp?section=1738598&category=Motorcycles&make=KAWASAKI&year=2010&fveh=51346
http://www.ronniesmailorder.com/fiche_section_detail.asp?section=1738598&category=Motorcycles&make=KAWASAKI&year=2010&fveh=51346
yoshiyo- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Bonjour
Est ce qu'il faut rallonger la tige de sélection dans le cas ou l'on monte en inversé?
Est ce qu'il faut rallonger la tige de sélection dans le cas ou l'on monte en inversé?
rudy59- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
non pas besoin, tu met ta biellette, tu visse a la tige, t'ajuste si besoin
moi sur la mienne j'ai tout d'origine, sauf la biellette pour etre en inverser, la tige n'a pas était rallongé
moi sur la mienne j'ai tout d'origine, sauf la biellette pour etre en inverser, la tige n'a pas était rallongé
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black angel- Pilote au TT et North West 200
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Ok ok
Ben je vais juste calculer le recul de la commande reculee par rapport à l'origine pour avoir quelque chose de similaire.
Merci
Ben je vais juste calculer le recul de la commande reculee par rapport à l'origine pour avoir quelque chose de similaire.
Merci
rudy59- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
ok, par contre en commande reculé je peut pas te dire mais je pense que sa doit se faire comme je l'ai dit, suivant se que sa donne, se que tu fait pourra tu me le redire car je compte mettre des commande reculé mais toujours en inversé merci d'avance
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black angel- Pilote au TT et North West 200
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Je vais calculer le déport et je vais ajouter la valeur de la tige d'origine moins 5cm de shifter
rudy59- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Salut les gars,
je sais pas comment vous vous démerdez mais il suffit de retourner la rotule d'origine et c'est tout!
La cache de pignon de sortie de boite est taillé pour ca, ca passe nikel d'ailleurs on voit bien la marque dans le cache pour ca.
Ensuite pour l'histoire de la tige, la mienne était vraiment proche (meme si elle ne touchait pas) et du coup j'ai préféré décaler un peu (5mm) mes platines repose pied vers l'exterieur. Mais ca c'est vraiment parce que j'avais peur de tordre la tige avec le pied et qu'au final ca touche.
Sinon j'ai à peine touché le reglage de la tige par rapport au réglage en vitesse "normale"
je sais pas comment vous vous démerdez mais il suffit de retourner la rotule d'origine et c'est tout!
La cache de pignon de sortie de boite est taillé pour ca, ca passe nikel d'ailleurs on voit bien la marque dans le cache pour ca.
Ensuite pour l'histoire de la tige, la mienne était vraiment proche (meme si elle ne touchait pas) et du coup j'ai préféré décaler un peu (5mm) mes platines repose pied vers l'exterieur. Mais ca c'est vraiment parce que j'avais peur de tordre la tige avec le pied et qu'au final ca touche.
Sinon j'ai à peine touché le reglage de la tige par rapport au réglage en vitesse "normale"
Titou69- novice
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Date d'inscription : 27/06/2012
Localisation : 69
Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Je pense qu'en positionnant ta platine support et celle du cale pied sur la position la + basse et en plus en rajoutant des entretoises, ca facilite la chose. Pour ma part, idem que pour les autres...ca frotte !
Sergio 998- novice
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Alors j'ai eu une autre info ce week-end.
Apparemment les biellettes des 2011 sont droites.
Et donc la mienne aurait été livrée en version piste avec une biellette à renvoi qui permet de passer en inverser
Apparemment les biellettes des 2011 sont droites.
Et donc la mienne aurait été livrée en version piste avec une biellette à renvoi qui permet de passer en inverser
Titou69- novice
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Date d'inscription : 27/06/2012
Localisation : 69
Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Titou69 super comme info... En plus je viens de remarquer que sur le cadre il y a la possibilité de descendre les commandes de quelques centimètres..... Je vais tester ..... Mais jàimerais savoir si il y a un réglage à respecter sur la rotule...
wavet- novice
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Localisation : LE MANS
Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
bon je vais paraître pour un boulet , mais quel avantages d etre en inversé et inconvénient ?
cadet- novice
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Age : 52
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Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Quand tu prend de l'angle et que tu dois monter un rapport c'est plus facile d'appuyer sur le sélecteur que de le contourner pour le lever.... En boîte classique, pas possible de monter les rapports quand tu est couché côté gauche....cadet a écrit:bon je vais paraître pour un boulet , mais quel avantages d etre en inversé et inconvénient ?
wavet- novice
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Localisation : LE MANS
Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
merci je vais dormir moins bete ce soir
cadet- novice
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Localisation : vert saint denis 77
Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Pas de quoi...
wavet- novice
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Localisation : LE MANS
Re: Vitesse inversée sur 10 R 2011 2012
Personne aurai une biellette de 2010 je suppose .?
Vr09- novice
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