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kleen air 10r 2004

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Message par thierryam Dim 04 Déc 2011, 19:56

kleen air 10r 2004 Airind11 salut a tous je suis sur le point de monter mon kit ivan mes c'est deux piece me font réflection a quoi ca sert cette vis et ce bitonio rouge qui a l'air de ce visser car la notice est en anglais alors la je suis perduuuuuuuuuuuuu
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Message par ptah-fr Lun 05 Déc 2011, 08:18

J'imagine que le bouchon rouge vient sur la rampe d'injection par contre le bouchon noir sais tu où il va ?

Ne faut il pas aussi quelque chose pour leurer l'ECU car la soupape va être débranchée ?

Quel gain peut on espérer en supprimant cette recirculation ?

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Message par Invité Lun 05 Déc 2011, 08:33

gain = aucuns Smile

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Message par ptah-fr Lun 05 Déc 2011, 09:25

Ben alors pourquoi le supprimer ?

C'est etrange sur le manuel officiel Kawa de preparation, cette suppression est mentionnée

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Message par Invité Lun 05 Déc 2011, 10:11

pas de normes anti pol en compét et peut être supprimer une source possible de panne

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Message par thierryam Lun 05 Déc 2011, 12:10

le noir va j'imagine sur la boite a air en remplacement du flexible de purge d'huile
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Message par Dinky Lun 05 Déc 2011, 12:28

c'est un kit,pour plusieurs moto.
mais si mais souvenire sont,bon,tu utilise que le bouchon orange,qui va sur la boite a air.

pour résumer le fait quand compet,il le supprime,c'est que se systeme fait chauffé plus une soupape sur les deux (ex sur 1 cylindre)
donc,comme la moto sera utilisée en condition extrem,ça evite une casse de se coter la,du fait a la difference de T°,entre soupape
du moins,c'est mon avis
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Message par BER Lun 05 Déc 2011, 18:44

Dinky a raison c'est prévu pour plusieurs modele tu te sers uniquement du bouchon orange sur la boite a air
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Message par thierryam Lun 05 Déc 2011, 20:25

ok super c bon a savoir kleen air 10r 2004 34058
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Message par thib01 Mar 22 Sep 2015, 18:59

Et si on bouche simplement le trou de la boite a air et que l'on laisse tout de brancher cela ne suffit pas pour qu'il ne marche plus? sans avoir de défault?
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Message par thib01 Ven 25 Sep 2015, 18:26

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Message par thib01 Ven 09 Oct 2015, 12:44

thib01 a écrit:Et si on bouche simplement le trou de la boite a air et que l'on laisse tout de brancher cela ne suffit pas pour qu'il ne marche plus? sans avoir de défault?

Personne n'a d'avis sur ma question?
merci d'avance à tous
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Message par thib01 Ven 09 Oct 2015, 12:45

thib01 a écrit:
thib01 a écrit:Et si on bouche simplement le trou de la boite a air et que l'on laisse tout de brancher cela ne suffit pas pour qu'il ne marche plus? sans avoir de défault?

Personne n'a d'avis sur ma question?
Et est que c'est déconseillé quand on a toujours le silencieux d'origine qui est catalysé? Est que cela ne détruit pas le cata de supprimer le keen air?
merci d'avance à tous
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