speedo healer ( speedohealer ) pour zx10r 2011 2012

[Alperking]

Yo,

Quelqu'un saurait ou trouver un speedohealer pour zx10r 2011 2012 ?

Et d'ailleur y a t il vraiment besoin d ' un mettre un? J'ai vu un site anglais qu'avec le TC il n'y avait pas besoin de changer ??? Reste a savoir ou est pris la vitesse...?!

[Invité]

un revendeur healtech


ici => www.one-racing.fr

[Alperking]

merci,

jvé voir sa.

Je me demandais ou était pris la vitesse sur les derniere ninja...

Et avec le traction control? Vraiment besoin d'un speedohealer?...

[Invité]

aucunne idée je connais pas du tout ce modele

[dirtwheel]

Il me semble avoir lu que le capteur qui permet de calculer la vitesse était au niveau moteur et que la correction de vitesse n'était plus nécessaire en cas de changement PSB/Couronne... Maintenant c'est à prendre au conditionnel... Je suis pas sure...

[lucky_95]

Sur ma 10r 2011, j'ai changer le PSB pour un -1,

eh ben j'ai pas l'impression que la vitesse soit beaucoup plus optimiste que d'origine

[gentlemen riders]

le speedo n'existe pas encore pour la 2011 car le faisceau est multiplexé il semble que ce soit plus difficile a mettre en place...

jonathan
www.gentlemen-riders.com

[dirtwheel]

En fait je viens d'avoir une réponse de HealTech Electronics, il semble que ce soit mort pour la 10R 2011+ :
"Unfortunately, the SpeedoHealer will not be available for the 2011+ ZX10R
due to the proprietary CAN bus system it has."

[one-racing]

En fait je viens d'avoir une réponse de HealTech Electronics, il semble que ce soit mort pour la 10R 2011+ :
"Unfortunately, the SpeedoHealer will not be available for the 2011+ ZX10R
due to the proprietary CAN bus system it has."

Déjà dit juste au dessus and in a French language so as to be understood by everybody

[dirtwheel]

Là la réponse précise qu'il ne sera pas mis au point. En tout cas pas par Healtech. Désolé mais c'était du copié collé depuis un email... pas eu le temps de traduire. Pour les trads Google est votre ami...

[one-racing]

Là la réponse précise qu'il ne sera pas mis au point. En tout cas pas par Healtech. Désolé mais c'était du copié collé depuis un email... pas eu le temps de traduire. Pour les trads Google est votre ami...

Non mais ne me donne pas d'explication je suis le mieux placé en France pour savoir ce que l'usine a l'intention de faire ou pas (sans compter Fabien et Stéphane qui testent et approuvent dans notre atelier pour notre territoire)

[Alperking]

hey,

c'est tout bon, j'ai été chez mon concessionnaire, il m a dit qu'il y avait pas besoin de convertisseur sur les 2011-

Donc tous bon!!!!!!

[dirtwheel]

C'est ce qui me semblait avoir lu dans un article US

[niko13]

on ma dit que c'etait uniquement sur les models avec abs , le model sans abs ne prend pas la vitesse au meme endroit a ce qu il parait..

[AIR-ONE]

Sûr cette info. En cas de changement de la démultiplication, ça ne change rien à la vitesse compteur?

[Alperking]

Sûr cette info. En cas de changement de la démultiplication, ça ne change rien à la vitesse compteur?

Exacte, en tous cas j'ai fait le test sur mon model 2012 avec abs, et pignon de sortie de boite -1, la vitesse est exacte au km/h pres...

[Alperking]

Sûr cette info. En cas de changement de la démultiplication, ça ne change rien à la vitesse compteur?

Exacte, sur mon model 2012 avec ABS et psb -1 , la vitesse est exacte au km/h pres . Pas eut besoin de mettre un speedohealer

[one-racing]

Sûr cette info. En cas de changement de la démultiplication, ça ne change rien à la vitesse compteur?

Exacte, sur mon model 2012 avec ABS et psb -1 , la vitesse est exacte au km/h pres . Pas eut besoin de mettre un speedohealer

Normal, vitesse prise sur le capteur ABS de la roue avant

[merlinlenchanteur971]

Donc pour les non abs il faudrait quand meme le speedo... une idée pour la date de sortie du speedo pour les non abs ?

[dirtwheel]

J'avais contacté la société qui développe le speedo (y a 3 semaines) et ils m'avaient répondu qu'il n'y avait aucun plan de dev. La complexité vient du faisceau multiplexé de la K11/K12...

[apriliaz]

Il n'y a pas besoin de speedo etant donné que les modeles non abs sont également équipées de l'antipatinage, qui fonctionne en comparant la vitesse de la roue avant et de la roue arriere...

Donc, théoriquement peu importe si ABS ou pas ABS, et peut importe la démultiplication, la vitesse sera correcte (avec quand meme toujours la marge d'erreur du au pneus et au fait que les compteurs des véhicule sont tjs un peu plus haut que la réalité..)

[dirtwheel]

C'est ce que j'avais lu dans un magasine US... Mais dans un autre post quelqu'un disait que ce n'était que pour le modèle ABS... Si toi aussi tu confirmes que c'est OK pour tous les modèles K11 et K12... Ca veut dire que j'avais bien lu... J'avais vraiment le doute du coup.

[apriliaz]

Et bien en fait.... j'ai un modele ABS

Mais etant donné que l'antipatinnage fonctionne avec les même capteurs que l'abs, ca doit le faire... si t as un GPS tu fais un test, tu te mets a 120 vitesse GPS qqn part, tu zieute ton compteur, tu rentres changer ton pignon, ou ta couronne (c'est plus simple si c est juste pour faire un essai...) et tu retourne faire le test avec le gps

[dirtwheel]

De toute façon je ne fais que de la piste et j'ai un trackmaster pour les vitesses et les temps... Mais bon j'aimerai bien avoir une réponse ferme et définitive à cette question... Histoire d'être moins con...

[apriliaz]

hehe

Je te comprends

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