Re: vos feuilles de banc de puissance

[R1FREDERIC74]

J avais passer mon r1 2007 au banc. Ligne akrapovic tout le reste d origine. 174 chevaux au Vilo. Mon collègue avance la même moto. Métrologie complècomplète, faisceau yec et ligne sort 199 chevaux Vilo.

Ooohh la différence !!!!

Boon il parait qu'une bonne métrologie peut te transformer une moto ....

[Flo]

Sur le Fuchs en page précédente, je me demande si la puissance à la roue n'est pas la puissance qu'ils appellent "au rouleau"...

Auquel cas, 151cv pour 182 théorique au moteur, et on retrouve grosso merdo nos 15% de pertes...?!

[maverick]

Sur le Fuchs en page précédente, je me demande si la puissance à la roue n'est pas la puissance qu'ils appellent "au rouleau"...

Auquel cas, 151cv pour 182 théorique au moteur, et on retrouve grosso merdo nos 15% de pertes...?!

non flo , tu as 151,3 au rouleau , 167,5 a la roue , 174,5 a la sortie de boite de vitesse , et 182.6 au vilebrequin

[rudy59]

Cest expliqué les différences...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet383846.htm

[mickael94]

Bonsoir les motards
Je vient de passer min zx10r de 2012 sur bancs dynojet et régler elle sort 177.8 à la roue et 118 de couple.
Quand pensée vous?

[A.T.R kill]

Bonsoir les motards
Je vient de passer min zx10r de 2012 sur bancs dynojet et régler elle sort 177.8 à la roue et 118 de couple.
Quand pensée vous?

Quel prepa as tu dessus?

[mickael94]

J'ai un filtre bmc,suppression cata,silencieux akra, Pc5 sfm ignition module..

[R1FREDERIC74]

Ca semble pas mal déjà 178 à la roue.

[mickael94]

Pour moi aussi ça a l'air correct, mais la personne qui et d'ailleurs au passage très sympas et très compétente ma dit qu'il en manquer 10 de plus et que c'était du à ma conduite(pas assez d'autoroute)

[R1FREDERIC74]

Pour moi aussi ça a l'air correct, mais la personne qui et d'ailleurs au passage très sympas et très compétente ma dit qu'il en manquer 10 de plus et que c'était du à ma conduite(pas assez d'autoroute)

C'est possible en effet, si le moteur n'est pas assez libéré.

Mon mécano de frérot me disait toujours que les moteurs qui fonctionnent le mieux (en performance) sont ceux qui sont exploités à FOND !

[R1FREDERIC74]

Pour moi aussi ça a l'air correct, mais la personne qui et d'ailleurs au passage très sympas et très compétente ma dit qu'il en manquer 10 de plus et que c'était du à ma conduite(pas assez d'autoroute)

Je réagis avec un peu de retard mais j'y pense ....


.... 188 cv à la roue ça commence à faire vraiment beaucoup !!

[mickael94]

Oui je suis d'accord avec toi

[A.T.R kill]

Pour moi aussi ça a l'air correct, mais la personne qui et d'ailleurs au passage très sympas et très compétente ma dit qu'il en manquer 10 de plus et que c'était du à ma conduite(pas assez d'autoroute)

Je réagis avec un peu de retard mais j'y pense ....


.... 188 cv à la roue ça commence à faire vraiment beaucoup !!  

Moi j'aurais plutot dit qu'il lui manque vraiment ces 10cv
La plupart d'entre nous sort entre 187 a 191cv a la roue pour ce que j'ai deja vu sur le fofo

Pour ma part demi ligne leovince (pot + decata) power comander 5 et filtre kn je suis a 189.9cv a la roue

[R1FREDERIC74]

Tu sembles mieux renseigné.

Mais je reste surpris par ce que tu dis.

187 - 191 cv à la roue ça doit donner ... aller 205 à 215 cv au moteur à la louche !!!!!

[mickael94]

Pour moi aussi ça a l'air correct, mais la personne qui et d'ailleurs au passage très sympas et très compétente ma dit qu'il en manquer 10 de plus et que c'était du à ma conduite(pas assez d'autoroute)

Je réagis avec un peu de retard mais j'y pense ....


.... 188 cv à la roue ça commence à faire vraiment beaucoup !!  

Moi j'aurais plutot dit qu'il lui manque vraiment ces 10cv
La plupart d'entre nous sort entre 187 a 191cv a la roue pour ce que j'ai deja vu sur le fofo

Pour ma part demi ligne leovince (pot + decata) power comander 5 et filtre kn je suis a 189.9cv a la roue

Tu la passer sur quelle type de bancs?

[A.T.R kill]

Tu sembles mieux renseigné.

Mais je reste surpris par ce que tu dis.

187 - 191 cv à la roue ça doit donner ... aller 205 à 215 cv au moteur à la louche !!!!!

206,9cv pour moi au vilo exactement

Et pour repondre a mickaek94 je sais juste la marque c'est un fuchs apres je n'en sais rien de plus . Je peux juste te dire que c'est le banc de Julien Pilot qui courrait ce weekend sur la kawasaki n°33 du team louit moto

[R1FREDERIC74]

Pour comparaison avec la concurrence récente, je viens de voir une R1 2015 + filtre à air + demi ligne décatalysée + kit-chaine alu en pas de 520 + PCV réglée au banc par Gentlemen Rider qui a sortie 191 cv à la roue !

Ca doit être comparable à nos 10R dans la même configuration, et ça envois aussi !

[Athily]

Elle est pas plus puissante que la kawa, c'est pareil.
Le seul truc c'est qu'elle sort des virages avec le crossplane

[R1FREDERIC74]

Elle est pas plus puissante que la kawa, c'est pareil.
Le seul truc c'est qu'elle sort des virages avec le crossplane

Ca oui, elle doit bien ressortir .. mieux que la 10R 2011-2015.

De quoi vite gagner 1 bonne seconde au tour ça.

[Athily]

Quand même pas

[ricobab]

mon 10r 2013 :
Ligne complète, filtre K&N et mise au point sur banc : 186.5cv à la roue (178.5cv à la roue avant réglages)

[R1FREDERIC74]

Quand même pas

Pas pour toi parce que tu vas vite .... pour moi c'est vite gagné 1 seconde au tour juste en gagnant sur les reprises.

Passe moi ta R1 et je vais gagner 1 seconde ....

[R1FREDERIC74]

mon 10r 2013 :
Ligne complète, filtre K&N et mise au point sur banc : 186.5cv à la roue (178.5cv à la roue avant réglages)

186 cv à la roue ... tu as largement de quoi dépasser les 130 km/h !

Ca envois du bois ces 10R quand même.

[ricobab]

En effet, ça tire un peu sur les bras

[Athily]

Quand même pas

Pas pour toi parce que tu vas vite   .... pour moi c'est vite gagné 1 seconde au tour juste en gagnant sur les reprises.

Passe moi ta R1 et je vais gagner 1 seconde  ....

j'ai pas encore perdu la raison

[Contenu sponsorisé]