Alfano
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phil 73
Flo
A.T.R kill
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Alfano
Voila j'ai vu quelque alfano sur le bon coin
Je voulais les avis de ceux qui en ont un .
Est ce facile a branché , les avantages et inconvenient, meilleur prix que l'on peut le trouver en neuf et lequel modele d'alfano est le mieux vu que j'ai l'impression qu'il a plusieur version voila
Je voulais les avis de ceux qui en ont un .
Est ce facile a branché , les avantages et inconvenient, meilleur prix que l'on peut le trouver en neuf et lequel modele d'alfano est le mieux vu que j'ai l'impression qu'il a plusieur version voila
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Re: Alfano
Aucun branchement à faire sur la machine si tu prends un Fun.
Après, si tu prends un Pro, là tu vas devoir monter quelques sondes.
Perso j'ai un Fun V1 depuis 3 ans, et mis à part 1 pile qui a laché, RAS.
Parfois t'as des tarifs en regardant du côté de chez les belges (je me souviens il y a quelques temps d'un gars, revendeur belge du produit, qui en vendait à un tarif imbattable sur Motopiste).
Sinon, tu as le nouveau qui arrive, en version GPS (plus cher, et forcément mieux).
Après, si tu prends un Pro, là tu vas devoir monter quelques sondes.
Perso j'ai un Fun V1 depuis 3 ans, et mis à part 1 pile qui a laché, RAS.
Parfois t'as des tarifs en regardant du côté de chez les belges (je me souviens il y a quelques temps d'un gars, revendeur belge du produit, qui en vendait à un tarif imbattable sur Motopiste).
Sinon, tu as le nouveau qui arrive, en version GPS (plus cher, et forcément mieux).
Flo- Pilote au T.T
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Re: Alfano
Flo a écrit:Aucun branchement à faire sur la machine si tu prends un Fun.
Après, si tu prends un Pro, là tu vas devoir monter quelques sondes.
Perso j'ai un Fun V1 depuis 3 ans, et mis à part 1 pile qui a laché, RAS.
Parfois t'as des tarifs en regardant du côté de chez les belges (je me souviens il y a quelques temps d'un gars, revendeur belge du produit, qui en vendait à un tarif imbattable sur Motopiste).
Sinon, tu as le nouveau qui arrive, en version GPS (plus cher, et forcément mieux).
c'est motofun en belgique http://www.motofun.eu/
phil 73- novice
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Re: Alfano
En effet.
Le membre en question est Motoboy, il parle d'ailleurs du modèle ADSGPS ICI.
Je ne sais pas ce que tu recherches, mais juste pour tes chronos, t'embêtes pas et prends un Fun d'occas'. On trouve des V2 à la pelle dans les 150€, parfois moins avec un peu de chance.
Le membre en question est Motoboy, il parle d'ailleurs du modèle ADSGPS ICI.
Je ne sais pas ce que tu recherches, mais juste pour tes chronos, t'embêtes pas et prends un Fun d'occas'. On trouve des V2 à la pelle dans les 150€, parfois moins avec un peu de chance.
Flo- Pilote au T.T
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Re: Alfano
Flo a écrit:En effet.
Le membre en question est Motoboy, il parle d'ailleurs du modèle ADSGPS ICI.
Je ne sais pas ce que tu recherches, mais juste pour tes chronos, t'embêtes pas et prends un Fun d'occas'. On trouve des V2 à la pelle dans les 150€, parfois moins avec un peu de chance.
oue c'est surtout celui la que j'ai vu sur le bon coin , je ne veux pas mettre des millions sachant que je suis que debutant .
Sinon merci pour l'info les gars , donc moi prochain dorsale et alfano alors
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Re: Alfano
j'aurai du me prendre un GPS, mais faut que je répare la moto avant.. snif !
loic71- Pilote au T.T
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Re: Alfano
PS: L'avantage du V1 par rapport au V2, c'est qu'outre le prix, c'est du cable coaxial, donc si tu viens à le faire fondre parce que passé trop près du collecteur, ou de l'abimer, c'est vite réparé pour pas grand chose.
Flo- Pilote au T.T
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ZX10RYann36- Fou du guidon
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Re: Alfano
ZX10RYann36 a écrit:Perso je suis au GPS et c'est vraiment pa mal.
+1 l avantage du gps c est que ça marche partout
maverick- pose le genoux
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Re: Alfano
Ouep c'est pour ça que j'ai pris ça. Maintenant c'est quand meme plus cher, et vu que la plupart des circuits sont équipés alfano.....
Tout est une question de tarifs....
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ZX10RYann36- Fou du guidon
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Re: Alfano
Et sur le 10r 2008/2010 vous l'avez accroché comment le compteur de l'alfano??
Si vous avez des photo je suis preneur
Si vous avez des photo je suis preneur
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Re: Alfano
A.T.R kill a écrit:Et sur le 10r 2008/2010 vous l'avez accroché comment le compteur de l'alfano??
Si vous avez des photo je suis preneur
à la place de la fixation supérieure gauche du bloc optique pour moi, sinon les vieux alfanos sont effectivement bien suffisants, mais c'est vrai que le cable qui crame quand il est mal positionné c'est un peu chiant. enfin comme dit flo les V1 se réparent bien
jakobson- novice
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Re: Alfano
J'ai trouver un ou 2 alfano fun v2 interessant je suis en train de voir avec les vendeurs
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Re: Alfano
Sur mon 2006, le mien est fixé au même endroit que celui de jakobson.
Sinon certains font un support qu'ils fixent avec l'écrou de la colonne de direction.
Sinon certains font un support qu'ils fixent avec l'écrou de la colonne de direction.
Flo- Pilote au T.T
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Re: Alfano
Et vous faites passer le fils du capteur de quel coter
Du coup n'ayant pas eu de reponse favorable par les alfano fun v2 que je convoiter sur le bon coin je me suis rabattu sur un fun v2 neuf
Du coup n'ayant pas eu de reponse favorable par les alfano fun v2 que je convoiter sur le bon coin je me suis rabattu sur un fun v2 neuf
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Re: Alfano
Pour ma part, il court le long du poly, sur le flanc. J'ai 2 tout petits trous qui me permettent d'y mettre un petit rilsan afin que le câble ne se balade pas.
De toutes façons, t'as pas 50 possibilités.
De toutes façons, t'as pas 50 possibilités.
Flo- Pilote au T.T
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Re: Alfano
Et vu que mon 10r fait route et piste c'est quoi la meilleur soluce l'enlever et le remettre a chaque roulage ou le laisser ?
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ZX10RYann36- Fou du guidon
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Localisation : Vannes 56
Re: Alfano
Je viens de regarder comment c'etait brancher avec un pdf sur le site alfano et je crois aussi que j'aurais pas le chois et devrais demonter a chaque fois
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Re: Alfano
Perso tout reste en place.
Il n'y a que la sonde que je retire car sinon lorsque je charge la moto, elle touche.
Bon après, je roule en poly sur route. Mais dans ton cas, ta TDF est d'un bloc avec les flancs? Dans ce cas, t'emmerde pas, laisse le cable fixé sur le poly.
T'auras juste besoin de le dévisser du boitier.
Il n'y a que la sonde que je retire car sinon lorsque je charge la moto, elle touche.
Bon après, je roule en poly sur route. Mais dans ton cas, ta TDF est d'un bloc avec les flancs? Dans ce cas, t'emmerde pas, laisse le cable fixé sur le poly.
T'auras juste besoin de le dévisser du boitier.
Flo- Pilote au T.T
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