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vidange fourche

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Message par shreck Mar 04 Sep 2012, 09:53

salut a tous
je pense faire la vidange de met tube de fourche car il me semble que sa n'as jamais été fait.
est ce que c'est galére a faire?
les petit conseils ou astuce avant de demonter sont les bien venu. lol
merci
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Message par Devil Mar 04 Sep 2012, 12:11

ca dépend ce que tu veux faire si tu veux juste vider/reremplir, ou nettoyer aussi ta fourche
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Message par shreck Mar 04 Sep 2012, 12:28

vider et remplir. pourquoi la nettoyer?
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Message par Devil Jeu 06 Sep 2012, 08:18

parce que souvent tu as des résidus d'huile pourrie qui a surchauffé au fond de la fourche et que c'est mieux de sortir le tube plongeur du fourreau pour pouvoir la nettoyer, sinon pour les conseils :
-1 tu déserres les vis du té superieur
-2 tu dévisses gentiment tes bouchons de fourche
-3 aprés tu peux tout déposer

(toujours défaire le bouchon de fourche dans les tés sinon tu va galerer pour l'ouvrir

si tu as d'autres questions hésites pas
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Message par shreck Jeu 06 Sep 2012, 09:23

ok merci devil.
je roule ce dimange donc je n'aurais pas le temp de le faire.
je mis met la semaine prochaine je pense que j'aurais d'autre question lol.
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Message par Devil Jeu 06 Sep 2012, 09:26

tu as des tutoriums sur le fofo il me semble
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Message par shreck Jeu 06 Sep 2012, 10:25

arfff je n'ai pas trouver Crying or Very sad
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Message par cl06 Jeu 06 Sep 2012, 11:35

Devil a écrit:tu as des tutoriums sur le fofo il me semble

On dit un crématorium.... et un tutoriel.....

Wink

lol!
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Message par shreck Jeu 06 Sep 2012, 12:31

hooooo on a retrouver maitre capello!! lol!
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Message par cl06 Jeu 06 Sep 2012, 14:08

shreck a écrit:hooooo on a retrouver retrouvé maitre capello!! lol!
lol!
j'compte pas les accents................. Wink

J'vous ai à l'oeil ....
lol!
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Message par loic71 Jeu 06 Sep 2012, 22:20

:mouarf: :brice:

sinon tu prends la revue technique et tout est expliqué !!
tu aura peut-être même les réponse à tes questions.. Laughing
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Message par shreck Ven 07 Sep 2012, 08:55

ok je vais prendre la revue.
je voulai juste savoir si il y avais des petit truc a faire pour pas trop galérer.

cl06 j'ui pas tr mal la non!? study
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Message par cl06 Ven 07 Sep 2012, 12:13

shreck a écrit:ok je vais prendre la revue.
je voulai juste savoir si il y avais des petit truc a faire pour pas trop galérer.

cl06 j'ui pas tr mal la non!? study

lol!
Non çà va lol!
, mais quand tu vas lire la revue, tu vas voir, la fourche, c'est pas si simple que çà....d'après ce que j'en ai lu....

Bon courage.... Shreck... Wink
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Message par Miré Ven 07 Sep 2012, 13:20

Si tu prévois par hasard de changer en même temps les joints spy + faire un grand nettoyage ce n'est plus la même musique..il faut avoir les bons outils cher ami!!!
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Message par Devil Ven 07 Sep 2012, 13:43

pas besoin d'outils juste une clé a chocs
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Message par cl06 Ven 07 Sep 2012, 19:56

Devil a écrit:pas besoin d'outils juste une clé a chocs

D'ailleurs ...t'as tout dans le TUTORIUM......................

lol!

vidange fourche 412395 ...j'te taquine ...Devil ....
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Message par shreck Sam 08 Sep 2012, 09:08

non je ne veut pas changer les joints. simplement l'huile
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Message par steau28 Sam 08 Sep 2012, 09:20

Devil a écrit:pas besoin d'outils juste une clé a chocs

une clé à choc pour la fourche??????? scratch

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Message par Devil Lun 10 Sep 2012, 00:07

steau28 a écrit:
Devil a écrit:pas besoin d'outils juste une clé a chocs

une clé à choc pour la fourche??????? scratch

oui technique de mécano, tu devisses a la clé a choc la vis qu'il y a sous le pied de fourche tout en tenant la cartouche et tout sort
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Message par Dinky Lun 10 Sep 2012, 17:05

je profite du post,pour vous demander ce que vous penssez de ça.

hier,je fait une balade,apres avoire exposée ma moto 4H dans la rue,en plein cagnard
au retour,je trouve des traces d'huile sur les 2 tubes
c'etait un leger film d'huile,pas aussi important,,que des joint spy hs,comme on a l'habitude de voire
aujourd'hui,je degraisse les tubes,puis refait une balade,sur les routes les plus crade de chez moi,avec meme des routes pavé + des gros freinage,pour dire que les tubes s'enfonce au max
Résultat,aucune nouvelle trace d'huile !!! Shocked scratch

donc est ce que cela,peux venire de l'exposition trop longue au soleil,avec une dilatation des tubes de fourche,joint...ect ??
ou est ce que,ce n'est qu'un prémisse,a de futur joints qui lache ??

c'est la 1er fois que je rencontre,ce genre de truc Suspect

(ps;les joints on deja etait changer en avril,j'ai du faire 1500 a 2000km depuis)
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Message par loic71 Lun 10 Sep 2012, 21:43

Devil a écrit:
steau28 a écrit:
Devil a écrit:pas besoin d'outils juste une clé a chocs

une clé à choc pour la fourche??????? scratch

oui technique de mécano, tu devisses a la clé a choc la vis qu'il y a sous le pied de fourche tout en tenant la cartouche et tout sort

Shocked




Dinky a écrit:je profite du post,pour vous demander ce que vous penssez de ça.

hier,je fait une balade,apres avoire exposée ma moto 4H dans la rue,en plein cagnard
au retour,je trouve des traces d'huile sur les 2 tubes
c'etait un leger film d'huile,pas aussi important,,que des joint spy hs,comme on a l'habitude de voire
aujourd'hui,je degraisse les tubes,puis refait une balade,sur les routes les plus crade de chez moi,avec meme des routes pavé + des gros freinage,pour dire que les tubes s'enfonce au max
Résultat,aucune nouvelle trace d'huile !!! Shocked scratch

donc est ce que cela,peux venire de l'exposition trop longue au soleil,avec une dilatation des tubes de fourche,joint...ect ??
ou est ce que,ce n'est qu'un prémisse,a de futur joints qui lache ??

c'est la 1er fois que je rencontre,ce genre de truc Suspect

(ps;les joints on deja etait changer en avril,j'ai du faire 1500 a 2000km depuis)

je dirai bien un prémisse de joint qui lache, mais pourtant 2000 Km, ça ne fait pas beaucoup.., en plus tu ne fais pas de piste toi ! scratch

L'exposition au soleil, pourrai être aussi une raison, les joints se serait dilatés, mais aujourd'hui tu n'aurai pas du avoir de nouvelles traces ! moi, ça m'est arrivé de laisser la moto en plein soleil et pas de suintement, mise à part l'essence quand je fais trop le plein..
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Message par steau28 Lun 10 Sep 2012, 21:53

loic71 a écrit:
Devil a écrit:
steau28 a écrit:
Devil a écrit:pas besoin d'outils juste une clé a chocs

une clé à choc pour la fourche??????? scratch

oui technique de mécano, tu devisses a la clé a choc la vis qu'il y a sous le pied de fourche tout en tenant la cartouche et tout sort

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je pensais etre le seul a etre dubitatif mais non...

pour dinky, a mon avis c est pas grand chose.. a suivre si ca continue a suinter faudra penser a une vidange + spy.. mais ce me choque pas, les tubes sont souvent legerement gras..

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Message par Dinky Lun 10 Sep 2012, 22:35

ok,donc on suivra ça de pres

Wink
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Message par Flo Mar 11 Sep 2012, 01:08

A mon avis, les tubes et fourreaux se dilatent plus que les joints...

Sur la mienne, c'est pareil, un léger film d'huile... Mais tout le temps!
Il va donc falloir que je les fassent changer.

Là dans ton cas, ce qui est étrange c'est que rien ne soit réapparu... Mais ce qui me surprend, c'est qu'ils aient déjà été changé, parce que sur une moto de 2 ans et 8000 kms...
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Message par Tint'ain Mar 11 Sep 2012, 09:16

Dinky a écrit:je profite du post,pour vous demander ce que vous penssez de ça.

hier,je fait une balade,apres avoire exposée ma moto 4H dans la rue,en plein cagnard
au retour,je trouve des traces d'huile sur les 2 tubes
c'etait un leger film d'huile,pas aussi important,,que des joint spy hs,comme on a l'habitude de voire
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Résultat,aucune nouvelle trace d'huile !!! Shocked scratch

donc est ce que cela,peux venire de l'exposition trop longue au soleil,avec une dilatation des tubes de fourche,joint...ect ??
ou est ce que,ce n'est qu'un prémisse,a de futur joints qui lache ??

c'est la 1er fois que je rencontre,ce genre de truc Suspect

(ps;les joints on deja etait changer en avril,j'ai du faire 1500 a 2000km depuis)


Bon je compare avec un simple vélo mais il y a qlques semaines pendant les fortes chaleur la fourche
de mon vtt avait les même symptômes.
Donc au magasin il m'a dit que c'était la chaleur et effectivement depuis plus rien
Surprised

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