zx10r qui broute 2004

[arnaud88]

salut je viens vers vous car j'en ai plus que marre de ma brele qui broute
alors je vous explique,au debut la moto broutais a bas regime(3500/4000 tour) apres la fonction"recherche du fofo"
je decide donc de regarder ma valve a l'echappement qui est ok,mes connections injecteur(ok),mes prises de boites a air ok) pompe a essence et crepine nettoyée.
apres je decide de changer les bougies en esperant que cela vienne de la.Les bougies noir de cher noir!Je me dis c bon sa vien de sa!Manque de pot,je fais 300 bornes et rebelote le probleme reapparait mais de 5000 a 8000tr(pff jsuis fin deg)!!
je me dis qu'il doit y avoir un probleme de richesse sur cte moto vue les bougies!Un capteur qui merderai?Mais lequel?
on est loin de l'epoque de la 103sp ou en 1coup de tournevis et 3 coup de pedale et sa repartait!
merci d'avance pour votre aide

[arnaud88]

je tient aussi a preciser que je n'ai aucun voyant qui s allume

[nsolo]

trop de possibilités, les bougies: noir gras = huile dans la chambre de combustion,
: noir sec= trop d'essence dans le mélange air/essence
Si le mélange est trop riche, ça peut venir de n'importe quel capteur qui serait défectueux, tu peut essayer de faire un auto-diagnostique , il y a un tuto sur le fofo.
Si les bouts des électrodes des bougies sont fondues, c'est un problème d'avance à l'allumage.

[arnaud88]

Ok merci je pensais a l auto diag du fofo mais vue que je n est pas de voyant je me suis dit que....!!?pour les bougies elles sont noires seches donc trop d essence ...probleme de capteur mais alors la je sais plus!
J ai renettoyer tte la pompe toujour pareil sa soul

[nsolo]

je crois qu'il n'est pas nécessaire qu'il y ai une alarme préalable , ça mémorise les défauts.

[steau28]

essaisz une autre pompe...

[arnaud88]

essaisz une autre pompe...

Ouai j aimerai bien mais faut deja que j essaie d en trouver une autre

[arnaud88]

Si il ya une personne bien aimable qui habite pas trop loin de cher moi qu il me fasse signe sa serai cool

[arnaud88]

Bon ben je vien de faire le diag avec le fil a la masse et ben rien qui s allume....sa doit etre la pompe qui serait a moitier dans le sac!!??
Vous en pensez quoi?

[nsolo]

Je viens du bas rhin, j'ai une deuxième pompe sur mon réservoir 24l,je peut te la prèter,si tu veut essayer. Ben, tien, je viens juste de me rappeler que j'avais dépanné un ami avec un GSX R: sur la pompe, il y a un régulateur de pression qui avait sauté ,lui est carrément tombé en panne,mais,ça m'est arrivé plus tard, à Hockenheim, j'ai fini le tour au ralenti,dès que j'ouvrais trop les gaz,elle s'étouffait, le régulateur s'était déboité. (j'avais sorti la pompe, au remontage j'ai peut etre fait une fausse manip) Regarde si la pièce en plastique blanc qui tient le cylindre métallique est bien clipsée (2 pattes d'un côté et une de l'autre.)

[arnaud88]

Oui oui s'est clipser tout sur
Tu est de ou alors dans le 67?au pire je monte 1 de ses4et je met la bek dans le camion
En tout cas sympa de ta part...sinon j'ai un pote qui passe demain avec mon ancien636 on va essayer de mettre sa pompe ...vous retient au jus

[nsolo]

alors, elle monte dessus la pompe du 636 ?

[arnaud88]

Se n est pas les memes numero donc s est pas les meme je n ai pas essayer.je vais la nettouer et renettoyer en la remplissant d essence et soufflette jusqu a trmps que l essence coule propre.le prix du neuf ma fait peur donc a 472€ je vais la frotter jusqu a l os!

[arnaud88]

La pompe sera morte elle debiterai pas a haut regime donc a mon avis s est sa

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