meilleure huile moteur?

[kawa racing team 67]

Bonjour à vous, j hésite entre la I PONE katana et la motul. Est ce qu' un pistard pourrait m orienter vers un bon produit? Sachant que de la 20w50 ou 10w50 est adaptée. Mon concessionnaire (full power bike's à Colmar ) utilise de la ELF , est ce une bonne huile? Merci d'avance
GREEN POWER

[cl06]

Ben ... la Motul ..c'est une affaire de goût ....

[cl06]

Ceci dit ...ma répons ne te fait pas beaucoup avancer...et reculer ...( ) ...j'espère..
Mais fait une recherche sur huile, y'a eu pas mal d'échanges sur le sujet...peut-être pas au sujet des huiles dont tu parles, mais ce n'est pas dénué d'intérêt malgré tout..

[steau28]

20w50 c est trop epais a mon avis... la je suis en 10w60ELF ca a l air d aller...

[kawa racing team 67]

Ok, merci steau

[Lolodesiles]

J' vais p'tèt dire une connerie...

Mais pour moi toutes les huiles se valent!

Du mom qu' elles ont les classes demandées par ton constructeur et la bonne viscosité

Le reste c' est du marketing

[steau28]

oui et non..

je prends l exemple de mon 636.. je mettais de la castrol, niquel ne mangeait pas plus d huile que ça..
je passe à la motul... catastrophe, je bouffais un hublot complet en une journée piste..
je décide de repasser à la castrol et fini..

donc pour moi elles ne sont pas toutes identiques à indice de viscosité équivalent..

apres hormi ce phénomène, elle ne chauffait pas ni rien..

[fastlorent]

l'huile moteur vaste sujet.....l'indice préconisée est 10w40 semi-synthèse pour un usage courant ... c'est l'huile "passe partout"..ceci dit on peut mettre de la 5w40 c'est encore mieux (meilleure lubrif a froid )donc moins d'usure au démarrage surtout . pour un usage piste on préconise une huile synthèse plus performante car le moteur est beaucoup plus sollicite surtout dans les haut régimes ,les pistards ne me contre dirons pas .j'en connais qui roulent a la synthèse de chez carrouf a 6 euros le litre , par contre ils rapprochent les vidanges.... ipone j'en mettais avant de la semis 10w40 rien a dire. il faut mettre une huile pour moto a cause des aditifs anti frottements pour les voitures (les embrayages a carter humide n'aiment pas ). la discut est ouverte........

[stunt rider]

Pour ma part ca a toujours était motul 300v 10w40, jamais eu de soucis, les seules fois ou j'ai changes de marque ca a été cata, bruit moteur/conso......

[jupi]

Pour ma part, motul 7100.
Par contre, suis quand même obligé de faire un appoint entre deux vidanges, surtout si je fais quelques sessions sur piste

[Toun]

Et pour ceux qui mettent la 300v pour un usage routier, c'est quoi vos intervalles de vidange? Toujours 6000KM? Parce qu'entre la 7100 et la 300v, chez moi, le prix, c'est le double.
Alors, je mettrais bien de la 300v, mais à 20 euros le litre dans le meilleur des cas, si je doit vidanger tout les 3000km, ca va me revenir cher.
Jusqu'a maintenant, j'y mettais de la 10w50 synthese de chez igol que je touche a un tarif correct, mais 3000 max et elle est rincée. Roulant au quotidien, 3000km ca revient vite.

[ralfnet]

J' vais p'tèt dire une connerie...

Mais pour moi toutes les huiles se valent!

Du mom qu' elles ont les classes demandées par ton constructeur et la bonne viscosité

Le reste c' est du marketing

Toutes les huiles ne se valent pas, ça a déjà été vérifié par des tests avec analyse des particules de métal présentes dans l'huile après xxxx km. L'usure du moteur n'est pas la même.

[kawa racing team 67]

C'est bien ce qu'il me semblait

[AIR-ONE]

Motul 300V Compétition, Factory Line 10W40. Je ne mets que ça. A 11€ le litre, c'est le top!

[OaKleY]

moi j'en sais rien ... c'est le concess qui fait la vidange tout les 6000 préconisé

[steau28]

je mettais de la elf 10w50, mon concess y a mis de la 10W60 lors de la revision annuelle...

je reste la dessus je n ai pas été déçu de cette huile..

par contre la motul j ai toujours bouffé un peu plus d huile avec..

[AIR-ONE]

par contre la motul j ai toujours bouffé un peu plus d huile avec..

Ah oui?

[dirtwheel]

Je mets de la ELF anciennement Campione à priori renommée en Race maintenant. Pas de pbs et passage des vitesses nickel.

[kawa racing team 67]

Ok

[stella]

Aujourd'hui j'ai un ami qui a acheté un bidon 4l 10w50 fuks sylkolene pro 4 plus race à tenez vous bien 115 eurooooooo, ça sent l'arnaque à plein nez....Si quelqu'un a des retour d'info sur le prix. J'ai trouvé le bidon à 46 e sur ebay.de......
Ou la concess se fait une top marge ou bien elle a prix mon ami pour un top idiot...

[stinger]

Et pour ceux qui mettent la 300v pour un usage routier, c'est quoi vos intervalles de vidange? Toujours 6000KM? Parce qu'entre la 7100 et la 300v, chez moi, le prix, c'est le double.
Alors, je mettrais bien de la 300v, mais à 20 euros le litre dans le meilleur des cas, si je doit vidanger tout les 3000km, ca va me revenir cher.
Jusqu'a maintenant, j'y mettais de la 10w50 synthese de chez igol que je touche a un tarif correct, mais 3000 max et elle est rincée. Roulant au quotidien, 3000km ca revient vite.

Rassure-toi chez moi elle est pas moins chere. J'en ai acheté 1 litre hier 19 euros.

[AIR-ONE]

Je la vends 11,50 le litre.

[Toun]

Et pour vos intervalles de vidange sur route avec la 300v?

[stinger]

Je la fait tout les 6 000.

[stinger]

Je la vends 11,50 le litre.

J'y penserai la prochaine fois.

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