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Cale pour tirage rapide?

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Message par RABBIT Mar 26 Mar 2013, 11:31

Hier j'ai pris un peu de temps pour faire une cale pour raccourcir la course du câble d’accélérateur. Bon pas de souci pour faire la cale mais une fois tout remonté ça fonctionne mais la poignée ne revient pas toute seule. J'ai donc redémonté, ça doit toucher quelque par, j'ai diminué l'épaisseur (un bout de tube d'évacuation de 40) remonté le tout et toujours le même soucis... quelqu'un l'a déjà fait? avec quoi?
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Message par ZX10RYann36 Mar 26 Mar 2013, 12:45

Oui moi je l'avais deja fais. Tuto qque part sur le fofo.

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Message par ZX10RYann36 Mar 26 Mar 2013, 12:46


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Message par ZX10RYann36 Mar 26 Mar 2013, 12:47

Sinon a tu limer a l'interieur de la cocotte le guide cable ... Car sinon ca ne passera pas ... et aussi ne pas prendre trop large, car sinon la cale va frotter contre le corps de la cocotte...

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Message par ralfnet Mar 26 Mar 2013, 13:27

j'en ai fait une aussi avec du tuyau de 40, pas besoin de limer la cocotte si la cale est bien ajustée

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Message par ZX10RYann36 Mar 26 Mar 2013, 13:43

Pour l'ergot, c'est obligé sinon ca ne passe pas ou bien ca frotte.

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Message par ZX10RYann36 Mar 26 Mar 2013, 13:43

Apres moi je voulais une cale de 3mm d'épaisseur.....

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Message par RABBIT Mar 26 Mar 2013, 15:13

sur un 2012 c'est peut-etre pas exactement le pièces aussi?
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Message par RABBIT Mar 26 Mar 2013, 15:25

ZX10RYann36 a écrit:Sinon a tu limer a l'interieur de la cocotte le guide cable ... Car sinon ca ne passera pas ... et aussi ne pas prendre trop large, car sinon la cale va frotter contre le corps de la cocotte...

merci pour le lien Yann, j'avais pas vu que ça en parlait à la fin.
J'ai pas vraiment envie de limer parce que j'aimerais garder l'origine pour un éventuel retour en arrière.
je vais refaire une cale, je vais essayer avec un tuyau moins large, on verra si ça fait... j'espère. j'ai pu tester le tirage rapide c'est quand même beaucoup mieux.
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Message par black angel Mar 26 Mar 2013, 23:04

pti question "con" : quel intéret ?

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Message par Athily Mer 27 Mar 2013, 06:48

RABBIT a écrit:sur un 2012 c'est peut-etre pas exactement le pièces aussi?

si j'ai du le faire moi aussi

a l'intérieur il y a 2 ergot a un endroit, il faut les diminuer

pour le retour, tu a aussi vérifier la tension de cable?
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Message par ZX10RYann36 Mer 27 Mar 2013, 06:53

black angel a écrit:pti question "con" : quel intéret ?

Ne pas avoir a te casser le poignet pour passer de "on" a "off" . Le roulage complet du câble est terriblement long. Pour le diminuer on met une cale.

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Message par Athily Mer 27 Mar 2013, 06:57

et c'est quand meme trop long

faudra investir
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Message par ZX10RYann36 Mer 27 Mar 2013, 07:11

Moi j'ai investi être année. Rien a voir entre un vrai tirage rapide ( robby..... ou autre ) et la cale.... Un vrai régal le tirage et en plus tu as différentes entretoise qui te permet de régler la poignée. ( entretoises de différents diametre pour que le diametre de roulement soit plus ou moins grand ) sous la pluie, un diametre plus petit permet d'avoir plus de progressivité dans le tirage, a l'inverse, plus est grand et plus est "on"-"off"

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Message par dirtwheel Mer 27 Mar 2013, 08:41

J'ai fait la modif sur un 2011 et pas besoin de modifier la cocotte. Il faut juste ajuster la tension des câbles et faire une légère gorge sur l'entretoise au départ de chaque câble.
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Message par RABBIT Mer 27 Mar 2013, 09:11

dirtwheel a écrit:J'ai fait la modif sur un 2011 et pas besoin de modifier la cocotte. Il faut juste ajuster la tension des câbles et faire une légère gorge sur l'entretoise au départ de chaque câble.

c'est peut-être ça! il va falloir que je regarde ça, mais la moto est au garage pour l'instant.
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Message par black angel Mer 27 Mar 2013, 11:49

ZX10RYann36 a écrit:
black angel a écrit:pti question "con" : quel intéret ?

Ne pas avoir a te casser le poignet pour passer de "on" a "off" . Le roulage complet du câble est terriblement long. Pour le diminuer on met une cale.

c vrai que c long, mais de raccourcir est-ce que sa permet quand meme de tout ouvrir ? tu voie se que je veut dire ?

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Message par ZX10RYann36 Mer 27 Mar 2013, 12:33

Pas trop en fait. En 1/4 de tour avec une poignée normal tu est en gros a la moitier du tirage. Avec un rapide, en 1/4 de tour tu a tout ouvert. Maintenant c'est plus violent....

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Message par RABBIT Mer 27 Mar 2013, 14:49

ZX10RYann36 a écrit:Pas trop en fait. En 1/4 de tour avec une poignée normal tu est en gros a la moitier du tirage. Avec un rapide, en 1/4 de tour tu a tout ouvert. Maintenant c'est plus violent....

Twisted Evil
c'est plus sympa, plus confortable et même si la course est moins longue ça n'empêche pas la précision. J'ai pu tester sur un Z1000 quand j'avais mon Z750 c'était top.
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Message par dirtwheel Mer 27 Mar 2013, 15:43

Pareil pour moi. Je préfère le tirage rapide (pas trop quand même Very Happy ) même sur route
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Message par Athily Mer 27 Mar 2013, 19:16

j'ai un 2011 spécial alors...
ou tu a du PVC plus fin
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Message par dirtwheel Jeu 28 Mar 2013, 08:52

C'est du tuyau d'évacuation utilisé en plomberie pour les éviers, etc... J'ai fait ça y a un moment déjà, je ne me souviens plus de l'épaisseur.
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Message par RABBIT Jeu 28 Mar 2013, 09:11

dirtwheel a écrit:C'est du tuyau d'évacuation utilisé en plomberie pour les éviers, etc... J'ai fait ça y a un moment déjà, je ne me souviens plus de l'épaisseur.

c'est ce que j'ai pris...


Athily a écrit:j'ai un 2011 spécial alors...
ou tu a du PVC plus fin


tu a pris quoi Athily toi?
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Message par RABBIT Jeu 28 Mar 2013, 09:15

Athily a écrit:
RABBIT a écrit:sur un 2012 c'est peut-etre pas exactement le pièces aussi?

si j'ai du le faire moi aussi

a l'intérieur il y a 2 ergot a un endroit, il faut les diminuer

pour le retour, tu a aussi vérifier la tension de cable?

bon je crois que je vais diminuer les ergots alors... j'ai pas vérifié la tension mais je sens bien que ça frotte à l'intérieur.

Je pense réessayer ce soir. Je vais prendre un peu plus mon temps aussi.
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Message par dirtwheel Jeu 28 Mar 2013, 10:47

Moi aussi je pensais que ça frottait au début. En fait le réglage au niveau des câbles a tout changé. Pas besoin de toucher aux ergots ; en tout cas sur mon 2011. Mais je ne pense pas que les cocottes soient différentes sur un 2012...
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