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Quel est la puissance de vos machine à la roue arriere

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Quel est la puissance de vos machine à la roue arriere Empty Quel est la puissance de vos machine à la roue arriere

Message par morgan06 Ven 03 Mai 2013, 22:25

Quel est la puissance de vos machines prise à la roue arrière car maintenant beaucoup de banc annonce à la roue arriere sachant que les 200 cv annoncé sur la Zx 10 r 2013 est prise sortie vilo et surement avec un excellent moteur
personellement ma moto:
pour ceux qui ont une puissance sortie vilo enlevé 15 %
La mienne : une ZX 10 r de 2008 avec ligne complète leovin et power commander 5 sort 162 cv à la roue Very Happy
Maverick une ZX 10 r de 2008 suppression de la boite a fumé , un silencieux sc-project et un filtre k/n race 167 cv
Bombardier zx10r 2008 power, ligne complete, filtre 179 moteur soit 164 cv à la roue
Ber zx 10r de 2008 164.7 cv a la roue ligne Arrow psb -1 power commander v
foxriders21 zx10r de 2009 167.1cv ligne akra avec valve + filtre KN
Nacho 1001 zx10r de 2008 2008 ma sortie 156 et 170 sortie boite


Dernière édition par morgan06 le Mar 14 Mai 2013, 12:36, édité 11 fois
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Message par Bombardier Sam 04 Mai 2013, 07:46

Hello!!!
Ca fait peu mais sache que d'un banc a un autre.....
Moi je l'ai passé sur banc mais manque de pot je roule solo sans cale pied donc pas possible de l'attache, le garagiste kawa ma assurer que je perdrer quelques chevaux car le pneu aurait tendance a patiner....

Il a sortie 179cv (il m'affirme que les 180cv serais depassé....) zx10r 08 power, ligne complete, filtre

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Message par maverick Sam 04 Mai 2013, 09:00

sur mon ex 2008 , supression de la boite a fumé , un silencieux sc-project et un filtre k/n race j avais 167cvs a la roue et 182 au vilo Very Happy , elle marchait bien
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Message par A.T.R kill Sam 04 Mai 2013, 12:56

Merci de faire une recherche sur le forum , il y a deja un poste consacré a ca avec les photos de vos feuille de banc

:carton

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Message par morgan06 Sam 04 Mai 2013, 15:57

Bombardier a écrit:Hello!!!
Ca fait peu mais sache que d'un banc a un autre.....
Moi je l'ai passé sur banc mais manque de pot je roule solo sans cale pied donc pas possible de l'attache, le garagiste kawa ma assurer que je perdrer quelques chevaux car le pneu aurait tendance a patiner....

Il a sortie 179cv (il m'affirme que les 180cv serais depassé....) zx10r 08 power, ligne complete, filtre

173 cv sortie vilo surement car sur le banc la nouvelle kawa 2012 sort en ful complete 174 cv a la roue
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Message par morgan06 Sam 04 Mai 2013, 15:59

A.T.R kill a écrit:Merci de faire une recherche sur le forum , il y a deja un poste consacré a ca avec les photos de vos feuille de banc

:carton

dsl j ai justement fait une recherche et c est je ne l ai pas vu c est pour cela que j ai posté dsl Shocked
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Message par BER Sam 04 Mai 2013, 20:46

La mienne 2008 16407cv a la roue
ligne Arrow
kn
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power commander v
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Message par BER Sam 04 Mai 2013, 20:47

164,7 cv oups oublié la virgule Razz
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Message par dirtwheel Dim 05 Mai 2013, 10:50

La mienne une 2011 vendue depuis peu :pleure: 210 CV vilo et 179 CV a la roue.
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Message par morgan06 Dim 05 Mai 2013, 12:49

oui pas mal du tout
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Message par foxriders21 Lun 13 Mai 2013, 21:05

Pour moi : 167.1 a la roue avec ligne akra avec valve + filtre KN + Gipro avec debridage des rapports et tout ça avec ECU d'origine et sans sondes lambda sur un ZX10R 2009 avec 10000 kms

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Message par morgan06 Lun 13 Mai 2013, 22:29

foxriders21 a écrit:Pour moi : 167.1 a la roue avec ligne akra avec valve + filtre KN + Gipro avec debridage des rapports et tout ça avec ECU d'origine et sans sondes lambda sur un ZX10R 2009 avec 10000 kms
on peut dire que ton moteur respire bien bravos
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Message par nacho1001 Lun 13 Mai 2013, 23:37

ma 2008 ma sortie 156 et 170 moteur,juste avec un pot leovince ,chui pas sur de gagner bcp en faisant sauter la boite a fumée?
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Message par morgan06 Mar 14 Mai 2013, 12:37

nacho1001 a écrit:ma 2008 ma sortie 156 et 170 moteur,juste avec un pot leovince ,chui pas sur de gagner bcp en faisant sauter la boite a fumée?
avec un power comander et une bonne map je pense qu tu peux récupper quelques chevaux
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Message par ZX10RYann36 Mar 14 Mai 2013, 15:49

ZX10R 08 avec 15000 kms

- Ligne complete Devile Racing replica
- Filtre K&N
- PCV

Tir de puissance final après réglage: 178,57 Cv a la roue avec une courbe plus lisse.

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Message par zx10r-41 Mar 14 Mai 2013, 18:45

zx10r 2010 avec 16000km sortais 167 a la roue avec le ixil hyperlow + k&n et 161 avec le tube akra + ixil + k&n dommage je l'ai pas passé quand je lui avait mi le mivv gp .
zx10r 2012 entièrement d'origine avec 4500 km sort 170 a la roue
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Message par BER Mar 14 Mai 2013, 18:58

Yann dans ton 2008 tu as mis un moteur de 2011 affraid
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Message par ZX10RYann36 Mar 14 Mai 2013, 19:28

LOL attends regarde la courbe:
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Message par silver-10r Mer 15 Mai 2013, 01:48

passage au banc identique que yann.

ZX10R 2009 - 170.9 à la roue - ligne complète titane akra + k&n.

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Message par royco Sam 18 Mai 2013, 11:51

Coucou , mon zx10r 2011 avec decatalyseur akra , filtre a air kn , pot d'origine de 2010 adapté, et power commander 5 réglé au banc par bike color racing : 180, 3 cv a la roue et tout ca sans bruit !!!!!!! A+
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Message par royco Sam 18 Mai 2013, 11:51

Coucou , mon zx10r 2011 avec decatalyseur akra , filtre a air kn , pot d'origine de 2010 adapté, et power commander 5 réglé au banc par bike color racing : 180, 3 cv a la roue et tout ca sans bruit !!!!!!! A+
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Message par morgan06 Lun 20 Mai 2013, 22:56

on peut dire que vos machines fonctionnent bien Quel est la puissance de vos machine à la roue arriere 34058
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Message par ZX10RYann36 Lun 20 Mai 2013, 23:47

Oui je confirme.... Wink

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Message par lekawa11 Mar 21 Mai 2013, 14:10

zx 10r 2008 avec 10000km
ligne akra, power commander 5 + filtre
174 à la roue. power non réglé par un professionel
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Message par chico44 Mer 22 Mai 2013, 20:38

Moi la mienne réglé hier par gentleman rider : zx10 2011 ligne akra, filtre, plus power commander 5 , 183.7 ch a la roue. Very Happy
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