Re: les etriers de frein

par sniper92 Sam 06 Oct 2012, 20:36

tu te r'appelle les longueurs des durites ?

par Flo Sam 06 Oct 2012, 21:34

T'as si peu confiance en toi? lol!

par sniper92 Sam 06 Oct 2012, 21:36

par Flo Sam 06 Oct 2012, 22:07

Mesure la Durit qui est monté sur ton étrier Tokico, et vu que l'implantation sur l'étrier Yam' est 4 ou 5 cm plus haute, si tu prends la même longueur, t'es sûr d'être bon.

Et pour la Durit gauche, comme je te l'ai dit, il faut rajouter 5cm si tu pars du MC aussi.
Auquel cas, il te faudra inverser la vis du MC avec celle de l'étrier droit, donc pas besoin d'en racheter.

par Dinky Dim 07 Oct 2012, 12:13

tiens j'ai ma derniere commande de durite.pour te donner une idée

KIT AVANT DEUX DURITES DE FREIN AVIATION HEL PASSAGE EN RACING (Machine avec 2 disques avant)
- Couleur de durite: Carbo Look
- Couleur des banjos: Noir
- Durite 1 Angle Banjo Etrier: Droit
- Durite 1 Angle Banjo Maitre Cyl: 45 Degrés
- Durite 2 Angle Banjo Etrier: Droit
- Durite 2 Angle Banjo Maitre Cyl: 45 Degrés
- : durite 1 => 74cm / durite 2 => 69cm

par loic71 Dim 07 Oct 2012, 12:37

peut pas être plus précis là !! les etriers de frein - Page 31 7755

par sniper92 Jeu 28 Fév 2013, 19:57

ok merci

par alexkid49 Dim 27 Juil 2014, 20:20

bonsoir à tous
je vous écris après avoir lu un paquet de post sur les étriers de R1/R6
j'aimerai en mettre sur mon ZX10R 2011
j'ai lu plusieurs choses
soit je prends les étriers j'achète des cales de 3mm et je monte le tout moyennant les modifications au niveau des durits
sinon j'ai lu qu'il fallait pour le ZX10R 2011 usiner les étriers de R1 et mettre les cales en plus...
si quelqu'un peut m'aider ce serait sympa..
merci !

par Dinky Dim 27 Juil 2014, 22:59

d'apres moi,ça doit etre comme le 08,simplement rajouter des cales
mais pour etre sur,que c'est du 3mm,pré-monte quand meme avant les étriers,pour etre sur,que c'est du 3mm sur 2011,qui te faut
personne ne la fait,donc on manque d'infos..
ça serait sympa de nous faire un ptit compte rendu,quand tu l'aura fait,vue que tu sera surement le 1er,sur un 2011 Wink

par **stinger** Mar 05 Aoû 2014, 19:21

Je pense qu'il suffit de comparer les diamètres des disque de r1 et 10r 2011 pour avoir la réponse.

par Dinky Mer 06 Aoû 2014, 12:04

le problem,c'est que les pieds de fourche peuvent etre aussi different et positionne donc,l'etrier plus ou moins loin de la piste de disque

par lofa Mer 06 Aoû 2014, 17:03

je l'ai fait sur la mienne avec des étriers de R6 de 2006.
j'ai juste mis des rondelles pour éloigner l'étrier et ainsi que la plaquette se positionne au bon endroit sur le disque, pas besoin d'usinage.

par Dinky Mer 06 Aoû 2014, 18:50

lofa,c'est un 2011 que tu a ?

par lofa Mer 06 Aoû 2014, 23:18

Oui mais j'avais fait exactement la même modif pour le 2008

par Dinky Jeu 07 Aoû 2014, 12:31

ok,c'est bon a savoire
donc 2011 on rajoute une cale de 3mm,comme sur 08

par lofa Jeu 07 Aoû 2014, 13:36

pr les 3mm je sais pas
moi j'ai fait ça à l'arrache j'ai empilé des rondelles jusqu'à ce que les plaquettes soient bien sur la piste du disque Very Happy

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