Réglages Faisceau et Boitier Kit ZX10R 2011

[lolo_zx10r]

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un saurait ou je peux trouver des exemples de MAP pour une Faisceau et Boitier KIT sur un ZX10R 2011
En fait, je cherche a voir les réglages effectuées sur les "options"
- DTC (1, 2, 3)
- Engine Brake (1, 2, 3, 4)
- Shifter time (1, 2, 3, 4, 5)
- Shifter delay (1, 2, 3, 4, 5)
- Shift Lamp (1, 2, 3, 4, 5)
Pour le reste, la MAP 1 est déjà réglée.
A bientot
Lolo

[Baptiste51]

Slt, as tu la documentation " KAWASAKI FI calibration tool "sur tous ces réglages ?

Sinon je peux te l'envoyer (en anglais)

[bugzzz#123]

salut quel qu'un saurait comment on fait pour rentrée dans le boiter via le PC

[bugzzz#123]

merci ;-) ;-) ;-)

[lolo_zx10r]

J'ai déja la documentation (en anglais)
Je cherche a avoir une idée des réglages de base que vous mettez sur vos ECU.
A bientot
Lolo

[marsu]

as tu vraiment besoin de tout cet électronique mon cher Laurent ?!   

(sans blague, ca gère le frein moteur ... la vache ..)

[lolo_zx10r]

hé hé héééé, tu as raison, je n'ai pas besoin de tout ces trucs modernes.
Mais le problème c'est que j'ai acheté une moto équipée de tout ce bordel.
Et donc, je suis obligé de m'y intéresser.
Pour la gestion du frein moteur, ça se regle en fonction du rapport et du régime moteur ... La prise de tête !
Donc, j'ai tout viré la gestion du frein moteur et toc.
Bref, il faut que je me trimballe avec un pc sur les circuits ...
Bisoux
Lolo

[lolo_zx10r]

Coucou,
Je cherche toujours des exemples de réglages.
Vous pourriez m'envoyer vos fichier de configuration ?
Ce sont des fichiers *.EST normalement dans le même répertoire que "standard_data.est".
J'ai trouvé un truc pas mal mais j'ai annulé le Shifter car je n'arrive pas à trouver le bon réglage.
Pis pour le frein moteur c'est au Pif cas sans gestion du frein moteur il y a des gros a coup à la remise des gaz.
Maintenant, ça marche mais j'aimerai bien améliorer le frein moteur, le shifter et la sensibilité de l'anti-patinage.
Merci d'avance
Lolo

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