Grésillement/ bruit permanent même contact coupé. [résolu]

[Eagle4]

Hello,

j'ai remarqué un "bruit" comme si un  module électrique au niveau de la rampe d'injection sous la boite à air était en train de tourner en continu et cela même contact coupé.   Ca me vide la batterie et c'est apparu depuis que j'ai démonté cette batterie (qui allait très bien) pour tester l'alternateur d'une autre zx10.

Pour faire cesser le bruit je dois débrancher la cosse de l'alimentation de la moto (là où il y a le fusible de 30A sous la selle).

La moto démarre parfaitement (quand la batterie est chargée) et lors de l'arrêt moteur silence total tout va bien mais le lendemain j'entends ce petit bruit/grésillement permanent et la moto n'a plus assez de courant pour actionner la pompe à essence...

J'avoue être un peu perdu...

[marsu]

t'as un faisceau kit ? (ou t'as bidouiller des fils?)
t'as rajouter des fils style shifter ou autres ?

sinon d'origine, ya le moteur de valve échappement ou la pompe à essence qui pourraient éventuellement faire du bruit ... mais ca marche que avec le contact mis

[Eagle4]

Yes faisceau kit (officiel, pas un origine modifié ou autre).

J'ai testé et changé le relais de pompe à essence mais ce n'est pas lui et le bruit existe même lorsque le réservoir est démonté. Et il n'apparait que lorsque la batterie est entre 9 et 11v.

Mais je pense que ça vient de la batterie car en plus je n'arrive pas à la charger à plus que 12.6 V.

[marsu]

c'est chiant l'electricité, faut faire par élimination

bon courage

[lilou43]

Et le regulateur de charge tu la regadé ?

[Eagle4]

Régulateur nickel, le bruit ne vient pas de lui et j'ai 14.4V moteur en marche.

Je vais essayer ce WE avec la batterie neuve.

[Eagle4]

Batterie neuve installée -> plus aucun problème. Aucun bruit, démarrage parfait. Merci

[BER]

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