voyant f1

[TINY GREEN]

salut a tous
j ai le voyant f1 quui s allume a 80°c
defaut 63 : actionneur de soupape d echappement
le dissaire 2006/2007 broute un peu
avez vous un tuyau pour savoir ou je peu avoir cette piece?????
quel site allez, et quelques astuces éventuellement
merci de l aide

[tomcat2]

valve à l'échappement ?

[Flo]

Yes, valve à l'échappement. Si elle reste coincée en position "fermée", ça peut expliquer que ton moteur s'étouffe dans les hauts régimes.

Commence par vérifier que tes câbles soient libres et pas coincés, et que la poulie sur le moteur de valve ne soit pas desserrée.
Lorsque tu mets le contact, il doit faire son cycle, la valve s'ouvre et se referme (la poulie sur le moteur doit faire un angle de rotation de 41,7° (+/-7°)).
Si vraiment ton moteur est mort, alors t'emmerde pas et fais comme sur la mienne. Vire les câbles et bloque la soupape qui est sur l'échappement en position "ouverte" à l'aide de fil de fer

Et si vraiment, j'en ai un, mais j'ai un petit morceau de plastique sur le corps du moteur qui est cassé, du coup je crains que ça ne gêne la bonne fixation d'un des 2 câbles...

[tomcat2]

Le fait d'enlever juste les cales maintien la valve ouverte cest ca??

[TINY GREEN]

OULAAAAAAA
quel cable flo???? quelle poulie?????
ou cela se situe?????
ou dois je bloquer la soupape?????
je sens que je vais en chier

[stinger]

Salut Tiny. Je pense que c'est comme sur mon 05.
Tu trouvera le moteur de cette valve sous ta selle.
Quand tu mets le contact tu l'entends fonctionner et tu vois les cables bouger.

[TINY GREEN]

A BON ??????
je vois ca demain , et je vous confirme si je les ai trouver

[tomcat2]

Entre la selle passager et la selle conducteur tu trouveras le moteur de la valve.lorsque tu mets le contact tu le vois et entends s'actionner

[TINY GREEN]

juste quand je met le contact????
ou quand je la demarre carrément?????
je ne vois rien qui se remue ou s allume !!!!

[stinger]

Quand tu mets le contact,le moteur de la valve fait un cycle.Tu devrais le voir tourner.
Tu en as une tof ,sans les cables,ici :https://servimg.com/view/17483678/64

[tomcat2]

Mais je connais cette photo :-)
Bref, enleve la selle pilote et pasager tu ne peux pas le louper

[R1FREDERIC74]

Si il ne bouge pas lorsque tu mets le contact, le problème vient de là.

[TINY GREEN]

oui !!! exact !!!!
il s enclenche, et il tourne un quart de tour
donc du coup???? que dois je faire????

[stinger]

Il ne devrait pas faire seulement 1/4 de tour mais revenir à sa position.
Démonte les cables et réessaye pour voir si le moteur fait son cycle complet.S'il ne revient pas c'est le moteur qui a un soucis.S'il fait son cycle regarde si tu n'as pas un cable qui coince.

[TINY GREEN]

il reviens dans sa position
il fais son quart de tour trankilou
j ai regarder les cables qui en partent..............RAS

[tomcat2]

Les connectiques du moteur de valve sont bien en place? dès fois que ça ai bougé

[TINY GREEN]

faut que j enleve la piece hexagonale??????
je ne vois rien d anormale
je dois changer la piece???? y en as en occaz????
kawa ma fais un devis a 600 e la piece

[TINY GREEN]

ca peut regler le probleme ou pas?????

http://www.tech2roo.com/accessoires-echappement/3857-eliminateur-moteur-de-valve-ese-pour-motos-kawasaki.html

[R1FREDERIC74]

ca peut regler le probleme ou pas?????

http://www.tech2roo.com/accessoires-echappement/3857-eliminateur-moteur-de-valve-ese-pour-motos-kawasaki.html

A 1° vue il semblerait oui.

[TINY GREEN]

ahaaaaaaa?????????
c est ce que je pense aussi
et vu le prix modique....ultra interessant !!!!!
d autre avis??????

[Dinky]

tu trouve un moteur de valve d'occase
tout ceux qui mon une ligne ou une demi ligne,retire forcement leur moteur,vue qu'il sert a rien
de plus c'est pas rechercher,donc ça sera pas chere logiquement
l'autre truc,c'est d'enlever les cables,pour que la valve reste constament ouverte.

[Dinky]

une petite video,qui montre comment le moteur marche sur un 2006

https://www.dailymotion.com/video/xaa7wz_zx10r-2006-fonctionnement-moteur-va_auto

[TINY GREEN]

ok ok
merci Dinky
mais quel cable retiré?..............sans faire une grosse connerie
j'ai envie de tout demonté , et me lancer seul la dedans...............mais je veux pas faire de boulette
mdrrrrrr
et si je debranche tout.............le voyant 63 s eteindra???

[Dinky]

tu enlève les câbles au moteur
si tu a des problèmes pour les sortir de la poulie du moteur, enlève directement cette poulie,via la vis centrale quelle a.
puis avec du ruban adhésif,tu essaye de bloquer les câbles sur leurs gaine,pour évité que ceux ci,ce détache sur la partie échappement.
maintenant que le moteur n'est plus relier a l'échappement,il n'a plus de contrainte,donc tu n'auras peut être plus de voyant Fi.
si tu a toujours le voyant,essaye de débrancher la batterie pendant 10min,puis réessaye

si tu a encore ce voyant,a ce moment la tu n'aura pas 36 solutions
soit tu trouve un nouveau moteur,soit tu installe un boitier leurre pour supprimer completement le system de valve a l'échappemnt

[TINY GREEN]

ok ca marche
pour le boitier leurre, le lien que j ai mi un peu plus haut conviendrai ??????
merci pour votre aide les gars

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