Comment débrider un 10r de 2015 svp ?

[yannick11]

Salut tout le monde,

Je ne suis pas mécano pour un sou, mais ai déjà vu sur les forums, que pour passer en full, il suffisait de "débrancher" une cosse, ou un truc du genre.
J'ai chercher sur ce forum (peut-être mal. Au quel cas je m'en excuse), mais n'ai rien trouvé.
Alors si quelqu'un pouvait me dire (et montrer), comment faire, ce serait cool.

Merci et au plaisir

[A.T.R kill]

Tu ne pourras pas le faire seul.
Il faut soit changer le boitier cdi , reprogrammer les clefs , enlever la calle a la rampe d'injection et le shinte le tout en concess ou chez un mecano. le boitier cdi tu en as deja pour presque 450euros.

Sinon tu passes par un preparateur qui reflashera ton boitier cdi d'origine , un peu comme une reprog sur une voiture

[yannick11]

Merci de ta réponse A.T.R kill

[A.T.R kill]

Tu as l'abs dessus ou pas?

[yannick11]

Non

[poupard47]

Je pensais pas que ce serait si cher! J'ai un ZX10R 2015 moi aussi et je compte bien la faire débrider. Quelqu'un aurait un bon plan?

[StephS]

Il faut que tu achète un boitier ECU full , ici : http://www.xtremotoracing.fr/boitier-cdi/1974-boitier-cdi-full-kawasaki-zx10r-12.html , ensuite c'est pas compliqué , du peu changer 5 fois de boitier sur ta moto sans changer les clefs , il faut faire une ptite manip toute simple uis enlever la cale de bridage sur la rampe d'injection

[poupard47]

OK mais autant passer par le concessionnaire qui me demande juste une heure de main d'oeuvre....

[yannick11]

OK mais autant passer par le concessionnaire qui me demande juste une heure de main d'oeuvre....

Et quel tarif ?

[zigzag]

http://nvd-group.com/boutique/fr/zx-10r-csp/71-full-version-kawasaki.html

[poupard47]

J'ai vu ça oui. Qui connait, qui a déjà fait?

[ricobab]

C'est Thorn Bike. L'un des meilleurs en France...

[poupard47]

Il faut que tu achète un boitier ECU  full , ici : http://www.xtremotoracing.fr/boitier-cdi/1974-boitier-cdi-full-kawasaki-zx10r-12.html , ensuite c'est pas compliqué , du peu changer 5 fois de boitier sur ta moto sans changer les clefs , il faut faire une ptite manip toute simple uis enlever la cale de bridage sur la rampe d'injection

Donc pas besoin de faire faire tout ça par un pro? S'il n'y a que le boitier à débrancher/rebrancher et virer la cale? Pour les clés pas de recodage ou je sais pas quoi?

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